Tweet
Audi A5 3.0 TDI QUATTRO / BMW 335D
Beste forumleden,
Ik ben al enige tijd op zoek naar een nieuwe wagen.
Ik heb al met diverse wagens testritten uitgevoerd:
Volvo V60 Plug in Hybrid
BMW 328i
BMW 335i
BMW 335D
Audi A5
BMW 330D
Tot voor kort was ik ervan overtuigd dat het een 330D zou worden. Maar dan reed ik in een Audi A5 Sportback.
Prima service van Audi trouwens. Daar kan menig merk nog iets van leren.
Om 8.30 werd aangebeld en kwam iemand van Audi de auto afleveren.
Er werden afspraken gemaakt, een woordje uitleg en 24 uur zou men de wagen terug komen ophalen.
Ik overloop eerst even de andere wagen waar ik in heb kunnen rijden.
Eerst de Volvo V60 Plug in Hybrid.
De wagen wekte mijn interesse wegens de interessante fiscaliteit (100% aftrekbaar)
Ik was na de testrit allesbehalve overtuigd.
Samengevat: Leuk probeersel, maar faalt volledig.
- Het idee is natuurlijk magistraal (we plaatsen een kleine accu zodat volgens de EU cyclus het verbruik slechts 1.8 liter bedraagt) U dient te weten dat deze auto feitelijk niets anders is dan een normale V60 D5 (een motor die allesbehalve zuinig is en allesbehalve snel) met een accu.
Mijn testrit van 70km kwam uit op een verbruik van 6.5 liter!! De eerste 30km bedroeg mijn verbruik om en bij de 2.5 liter. Vanaf de batterij leeg is (na een 30 km loopt het verbruik enorm op, reken 8 liter)
Meer dan een gimmick is het dus niet die batterij (om fiscale redenen misschien interessant maar je betaalt 20.000 euro meer dan een D5 uitvoerig. Dat haal je er NOOIT uit).
Vervolgens de BMW 328i.
Het is een leuke wagen maar in vergelijking met de 335i noch vlees noch vis.
-Hij verbruikt redelijk veel voor een 4 cilinder (om en bij de 8-9 liter), hij is snel voor een 4 cylinder. Maar wanneer je hem dan vergelijkt met een 335i is hij toch duidelijk een klasse minder (geluid en acceleratie) en er niet zoveel verschil in verbruik! (1 à 2 liter)
De 335D (xdrive) is mijn persoonlijke favoriet.
Het is echt een bom van een wagen. Hij beschikt standaard over xdrive én twee turbo's waardoor hij van 0 naar 100 snelt in minder dan 5 seconden (op iets meer dan 20 seconden zit hij al aan 200km/uur) Het enige nadeel van de 335D is het verbruik. 140 km/u op de autostrade resulteert in 8.5 liter. Lekker accelereren en gebruik maken van dat vermogen en je zit snel aan 11 liter, wetende dat ik nu minder dan 5 liter verbruik met mijn 320D.
De 330D is dé rationele keuze.
De wagen is weliswaar merkzaam langzamer dan de 335D, maar verbruikt ook een heel stuk minder, wat altijd is meegenomen. Desalniettemin is het een zeer snelle wagen (0-100 in 5.6 seconden)
Het probleem is dat je echt wel xdrive nodig hebt. Zonder xdrive kan je het vermogen niet kwijt, dan krijg je wheelspin. Maar met xdrive stijgt het verbruik weer.
Tot slot de Audi A5 quattro 3.0 TDI Sportback S line (een hele mond vol)
Zoals reeds gezegd: wat een service van Audi. Daar weten ze nog wat een testrit is. Een wagen voor de volle 24 uur ter uwer beschikking!
In tegenstelling tot de BMW's is dit een wagen die meer gesteld is op het rustig rijden. Een wagen waarin althans ik niet de nood/drang in voelde om 'agressief' mee om te gaan. Een wagen waar ik op een 'luxueuze' manier in kon cruisen.
In tegenstelling tot de BMW's (uitgezonderd de 328i) is dit veruit de traagste wagen. (0-100 in 5.9s)
Het verbruik bevindt zich op het niveau van de 330D (zonder drive) maar je hebt wel standaard quattro.
Zoals U allicht kan lezen, ben ik meer gewonnen voor de Audi A5.
Ik vraag mij alleen af, zijn er nog mensen die er zo over denken?
Dat een ander merk je blijkbaar een andere mindset kan geven? of heeft dit niets met het merk te maken maar met de specificiteiten van de wagen op zich?
Ik zou graag opnieuw een BMW kopen, maar ik kan er niet onderuit dat die Audi mij een beter gevoel gaf.
Ik kan er ook niet onderuit dat de Audi de traagste wagen is, maar ik kan er anderzijds ook niet onderuit dat het mij niet deert dat de A5 de traagste wagen is.
Hij gaf mij gewoon het beste gevoel!
Hij is afdoende snel, hij verbruikt niet teveel en het is zeer stil in de wagen. Stiller dan in de 3 reeks.
Nu ja, ik vermoed dat ik binnenkort met een lach op mijn gezicht een sprintje zal verliezen tegen een 335D/330D?
Ik ben al enige tijd op zoek naar een nieuwe wagen.
Ik heb al met diverse wagens testritten uitgevoerd:
Volvo V60 Plug in Hybrid
BMW 328i
BMW 335i
BMW 335D
Audi A5
BMW 330D
Tot voor kort was ik ervan overtuigd dat het een 330D zou worden. Maar dan reed ik in een Audi A5 Sportback.
Prima service van Audi trouwens. Daar kan menig merk nog iets van leren.
Om 8.30 werd aangebeld en kwam iemand van Audi de auto afleveren.
Er werden afspraken gemaakt, een woordje uitleg en 24 uur zou men de wagen terug komen ophalen.
Ik overloop eerst even de andere wagen waar ik in heb kunnen rijden.
Eerst de Volvo V60 Plug in Hybrid.
De wagen wekte mijn interesse wegens de interessante fiscaliteit (100% aftrekbaar)
Ik was na de testrit allesbehalve overtuigd.
Samengevat: Leuk probeersel, maar faalt volledig.
- Het idee is natuurlijk magistraal (we plaatsen een kleine accu zodat volgens de EU cyclus het verbruik slechts 1.8 liter bedraagt) U dient te weten dat deze auto feitelijk niets anders is dan een normale V60 D5 (een motor die allesbehalve zuinig is en allesbehalve snel) met een accu.
Mijn testrit van 70km kwam uit op een verbruik van 6.5 liter!! De eerste 30km bedroeg mijn verbruik om en bij de 2.5 liter. Vanaf de batterij leeg is (na een 30 km loopt het verbruik enorm op, reken 8 liter)
Meer dan een gimmick is het dus niet die batterij (om fiscale redenen misschien interessant maar je betaalt 20.000 euro meer dan een D5 uitvoerig. Dat haal je er NOOIT uit).
Vervolgens de BMW 328i.
Het is een leuke wagen maar in vergelijking met de 335i noch vlees noch vis.
-Hij verbruikt redelijk veel voor een 4 cilinder (om en bij de 8-9 liter), hij is snel voor een 4 cylinder. Maar wanneer je hem dan vergelijkt met een 335i is hij toch duidelijk een klasse minder (geluid en acceleratie) en er niet zoveel verschil in verbruik! (1 à 2 liter)
De 335D (xdrive) is mijn persoonlijke favoriet.
Het is echt een bom van een wagen. Hij beschikt standaard over xdrive én twee turbo's waardoor hij van 0 naar 100 snelt in minder dan 5 seconden (op iets meer dan 20 seconden zit hij al aan 200km/uur) Het enige nadeel van de 335D is het verbruik. 140 km/u op de autostrade resulteert in 8.5 liter. Lekker accelereren en gebruik maken van dat vermogen en je zit snel aan 11 liter, wetende dat ik nu minder dan 5 liter verbruik met mijn 320D.
De 330D is dé rationele keuze.
De wagen is weliswaar merkzaam langzamer dan de 335D, maar verbruikt ook een heel stuk minder, wat altijd is meegenomen. Desalniettemin is het een zeer snelle wagen (0-100 in 5.6 seconden)
Het probleem is dat je echt wel xdrive nodig hebt. Zonder xdrive kan je het vermogen niet kwijt, dan krijg je wheelspin. Maar met xdrive stijgt het verbruik weer.
Tot slot de Audi A5 quattro 3.0 TDI Sportback S line (een hele mond vol)
Zoals reeds gezegd: wat een service van Audi. Daar weten ze nog wat een testrit is. Een wagen voor de volle 24 uur ter uwer beschikking!
In tegenstelling tot de BMW's is dit een wagen die meer gesteld is op het rustig rijden. Een wagen waarin althans ik niet de nood/drang in voelde om 'agressief' mee om te gaan. Een wagen waar ik op een 'luxueuze' manier in kon cruisen.
In tegenstelling tot de BMW's (uitgezonderd de 328i) is dit veruit de traagste wagen. (0-100 in 5.9s)
Het verbruik bevindt zich op het niveau van de 330D (zonder drive) maar je hebt wel standaard quattro.
Zoals U allicht kan lezen, ben ik meer gewonnen voor de Audi A5.
Ik vraag mij alleen af, zijn er nog mensen die er zo over denken?
Dat een ander merk je blijkbaar een andere mindset kan geven? of heeft dit niets met het merk te maken maar met de specificiteiten van de wagen op zich?
Ik zou graag opnieuw een BMW kopen, maar ik kan er niet onderuit dat die Audi mij een beter gevoel gaf.
Ik kan er ook niet onderuit dat de Audi de traagste wagen is, maar ik kan er anderzijds ook niet onderuit dat het mij niet deert dat de A5 de traagste wagen is.
Hij gaf mij gewoon het beste gevoel!
Hij is afdoende snel, hij verbruikt niet teveel en het is zeer stil in de wagen. Stiller dan in de 3 reeks.
Nu ja, ik vermoed dat ik binnenkort met een lach op mijn gezicht een sprintje zal verliezen tegen een 335D/330D?
Polo 6n 1.4 
Comment