Mercedes CLA 180CDI - A 180CDI - A3 1.6TDI SB Ambition - A3 1.6TDI Berline Ambition

[Gast]

Het spreekwoord is inderdaad "Vita est somnium, mors est realitas" waarbij u het leven (vita) vervangen hebt door Mercedes (in het latijn de nominatief meervoud van merces, wat zoveel wilt zeggen als lonen of zoiets, maar dan had u ook het werkwoord moeten aanpassen naar sunt 3e pers mv van esse) daarom bracht ik het niet in verband met Latijn maar met de wagen, waarbij ik dan de opmerking gemaakt heb: "als Mercedes een droom is, is Dacia de realiteit" en dat was dan ook als grap bedoeld. Beter had natuurlijk geweest mocht ik geschreven hebben: "Si Mercedes somnium est, Dacia plerumque realitas est" (Als een Mercedes een droom is, is een Dacia meestal de realiteit).

Voor mij is het al meer dan 40 jaar geleden dat ik latijn achter mij liet op de schoolbanken.
Om te eindigen zou ik zeggen (waarschijnlijk met fouten)

Somnia ne cura, nam fallunt somnia plura.

[josenjef]

Het blijven discussies zonder eind... Persoonlijk vind ik dat je de basis kwaliteit van een astra niet kan vergelijken met een CLA of A3. Dan praat ik puur over de basis. Een enjoy moet je dan ook vergelijken met een a3 ambiente of ambition, of een cla urban of amg pack. Zeg ik hiermee dat een astra een slechte wagen is? Helemaal niet. Prijs kwaliteit zit dat perfect denk ik zo. Maar ik denk dat als je een kale astra vergelijkt met een kale CLA, dat het verschil ergens in zit. Als dat niet was werd er niets verkocht. Maar goed ik blijf erbij da ieder z'n eigen rekening moet maken en gelukkig koopt iedereen volgens zijn smaak en noden. Man, anders zou het een saaie boel zijn!

Je schrijft precies wat ik bedoel, alleen er zijn velen (incl. mezelf) die graag teveel geld uitgeven aan een premium merk om zogezegd premium te kunnen rijden. Maar wat is dat? Voor mij een prettig gevoel. De luxe die je krijgt krijg je toch niet overal.

In het verleden heb ik ook al eens Opel gereden. Is minder sowieso, maar is ook een heel stuk goedkoper.

Welke idioot koopt zich nu ook een kale A3. TIP een Mercedes, BMW of Audi koop je alleen aangekleed.

Dat is net mijn hele punt. Je moet een kale Astra niet vergelijken met een kale CLA of A3. Je moet kijken wat voor een Astra je kan krijgen voor het budget van een kale CLA of A3. Vandaar dat ik de reactie hier niet begrijp van mensen die zeggen waarom zou je voor een Opel/Ford kiezen als je een MB of Audi kan krijgen

Dat je uiteindelijk toch voor die minder uitgeruste premium gaat dat is een persoonlijke keuze en ook sterk afhankelijk van hoeveel waarde je hecht aan zaken als afwerking, ruimte, imago, ... . Mijn vrouw is tevreden met haar, in mijn ogen, kale A4 en dat is begrijpelijk maar daarom redeneer ik niet dat iedereen daar blij moet mee zijn

[Inferno51]

Dat is net mijn hele punt. Je moet een kale Astra niet vergelijken met een kale CLA of A3. Je moet kijken wat voor een Astra je kan krijgen voor het budget van een kale CLA of A3. Vandaar dat ik de reactie hier niet begrijp van mensen die zeggen waarom zou je voor een Opel/Ford kiezen als je een MB of Audi kan krijgen

Dat je uiteindelijk toch voor die minder uitgeruste premium gaat dat is een persoonlijke keuze en ook sterk afhankelijk van hoeveel waarde je hecht aan zaken als afwerking, ruimte, imago, ... . Mijn vrouw is tevreden met haar, in mijn ogen, kale A4 en dat is begrijpelijk maar daarom redeneer ik niet dat iedereen daar blij moet mee zijn

Ja natuurlijk, maar wat ik ook wil zeggen is dat dat prijsverschil ergens in zit. Als het enkel voor het merk was zou de boel snel failliet zijn... Men baas z'n full option hyundai is even duur/duurder dan de basis cla maar hij voelt na een jaar gebruik al dat zijn interieur aan het verslijten is. Kraakjes, piepjes, krassen en vegen waar de gordels dagelijks tegen slaan, ... Geen grote zaken, maar op het einde van die rit wordt er gekeken in welke staat die wagen is en mag je lekker bijbetalen voor elke slijtage die men vindt.. Ik beweer niet dat dat niet in een cla kan, maar ik waag mijn kans, net zoals mijn baas dat gedaan heeft. En inderdaad, iedereen heeft een persoonlijke keuze, en net daarom trek ik me niet veel aan van wat de rest over mijn keuze denkt. Wat ik wel interessant vind is welke redeneringen iedereen maakt ten opzichte van welke wagen. Dat is ook de reden waarom ik dit topic opgestart heb. En eigenlijk vind ik dat er al veel verschillende redeneringen gepasseerd zijn. En dat maakt wagens net zo leuk, iedereen maakt zijn eigen afweging.

[josenjef]

Het blijven discussies zonder eind... Persoonlijk vind ik dat je de basis kwaliteit van een astra niet kan vergelijken met een CLA of A3. Dan praat ik puur over de basis. Een enjoy moet je dan ook vergelijken met een a3 ambiente of ambition, of een cla urban of amg pack. Zeg ik hiermee dat een astra een slechte wagen is? Helemaal niet. Prijs kwaliteit zit dat perfect denk ik zo. Maar ik denk dat als je een kale astra vergelijkt met een kale CLA, dat het verschil ergens in zit. Als dat niet was werd er niets verkocht. Maar goed ik blijf erbij da ieder z'n eigen rekening moet maken en gelukkig koopt iedereen volgens zijn smaak en noden. Man, anders zou het een saaie boel zijn!

Je schrijft precies wat ik bedoel, alleen er zijn velen (incl. mezelf) die graag teveel geld uitgeven aan een premium merk om zogezegd premium te kunnen rijden. Maar wat is dat? Voor mij een prettig gevoel. De luxe die je krijgt krijg je toch niet overal.

In het verleden heb ik ook al eens Opel gereden. Is minder sowieso, maar is ook een heel stuk goedkoper.

Welke idioot koopt zich nu ook een kale A3. TIP een Mercedes, BMW of Audi koop je alleen aangekleed.

Ja natuurlijk, maar wat ik ook wil zeggen is dat dat prijsverschil ergens in zit. Als het enkel voor het merk was zou de boel snel failliet zijn... Men baas z'n full option hyundai is even duur/duurder dan de basis cla maar hij voelt na een jaar gebruik al dat zijn interieur aan het verslijten is. Kraakjes, piepjes, krassen en vegen waar de gordels dagelijks tegen slaan, ... Geen grote zaken, maar op het einde van die rit wordt er gekeken in welke staat die wagen is en mag je lekker bijbetalen voor elke slijtage die men vindt.. Ik beweer niet dat dat niet in een cla kan, maar ik waag mijn kans, net zoals mijn baas dat gedaan heeft. En inderdaad, iedereen heeft een persoonlijke keuze, en net daarom trek ik me niet veel aan van wat de rest over mijn keuze denkt. Wat ik wel interessant vind is welke redeneringen iedereen maakt ten opzichte van welke wagen. Dat is ook de reden waarom ik dit topic opgestart heb. En eigenlijk vind ik dat er al veel verschillende redeneringen gepasseerd zijn. En dat maakt wagens net zo leuk, iedereen maakt zijn eigen afweging.

Voila, mijn Touran is ook een keuze die gemaakt wordt doordat er andere factoren meespelen dan bij mijn collega die voor een kale 5-reeks kiest. Dat maakt het zeker boeiend en als je 23 bent zou ik ook niet voor een fully loaded Hyundai gaan 4 jaar later kan dat een heel ander verhaal zijn en dat maakt het net zo boeiend. Uiteindelijk gok je bij een wagen altijd een beetje over je toekomst

[Inferno51]

Voila, mijn Touran is ook een keuze die gemaakt wordt doordat er andere factoren meespelen dan bij mijn collega die voor een kale 5-reeks kiest. Dat maakt het zeker boeiend en als je 23 bent zou ik ook niet voor een fully loaded Hyundai gaan 4 jaar later kan dat een heel ander verhaal zijn en dat maakt het net zo boeiend. Uiteindelijk gok je bij een wagen altijd een beetje over je toekomst

Klopt volledig!

Gisteren iets leuks ontdekt. Blijkbaar houdt de optie 'GPS' enkel in dat er een kastje in het handschoenkastje gezet wordt en met een stekker aangesloten wordt. Het enige wat hiervoor nodig is is de optie 'vooraansluiting gps'. Aangezien die optie in Europa standaard is op de CLA, is het enkel nodig om dat kastje aan te schaffen. Origineel bij MB: 900 euro, online: 300 euro. Gelukkig heb ik deze optie niet genomen, ik ga me gewoon dat kastje bestellen ipv volle pot te betalen. Na vier jaar haal ik dat er gewoon weer uit en ben ik weer in orde... Natuurlijk let ik wel op dichte verpakking etc...

[Jan]

Becker module inderdaad. Als je een COMAND wilt moet je wel nog altijd de volle pot betalen uiteraard

[Doa]

bij mercedes heb je 3 soorten GPS, de APS 50 met beperkte navigatie, de audio 20 met becker map of de COMAND met navigatie

[Jan]

bij mercedes heb je 3 soorten GPS, de APS 50 met beperkte navigatie, de audio 20 met becker map of de COMAND met navigatie

APS 50 heb je niet meer nu.. Enkel nog de audio 5, audio 20 (met of zonder becker uitrusting) of comand.

Enkel de vito heeft nog APS 50 (als ik me niet vergis). Sprinter heeft nu audio 10 & 15 (& becker).

[Inferno51]

COMAND ging er al zeker niet inzitten, maar het is wel interessant om die module te kopen denk ik... Ben blij dat ik toch wat andere opties heb genomen die niet achteraf te installeren zijn.