535d of 550d

[Haddock]

Is ook bij veel andere merken intussen al zo.
ODB tuning is iets van het verleden geworden.
Tegenwoordig kan het enkel nog door een externe ecu met eigen kabelboom er tussen te hangen, een soort geavanceerde box zeg maar.

[M3 is the best]

Waarom moet een 535d nog getuned worden

[BARTVDS]

Waarom moet een 535d nog getuned worden

ik zou zelfs een 550d nog tunen

[Gast]

moest je voor een 550d gaan, zou ik voor de facelift gaan. De pre-facelift versies schijnen hun vermogen belange niet te halen.
Ik zou eigenlijk ook voor de 535d gaan en eventueel nog een chipje erin.
De blokken van de 535d bestaan ondertussen een jaar of 10 en zijn toch wel vrij betrouwbaar gebleken.

[Gast]

moest je voor een 550d gaan, zou ik voor de facelift gaan. De pre-facelift versies schijnen hun vermogen belange niet te halen.
Ik zou eigenlijk ook voor de 535d gaan en eventueel nog een chipje erin.
De blokken van de 535d bestaan ondertussen een jaar of 10 en zijn toch wel vrij betrouwbaar gebleken.

is de 550d dan een ander blok ?

[Gast]

De turbotechniek is toch gans anders ja.

[Gast]

Ja die M550D heeft 3 turbo's

Verstuurd van mijn HTC Desire met Tapatalk

[Gast]

De turbotechniek is toch gans anders ja.

Anders turbo's, maar Geen ander blok.

[Vitus]

Tijdje terug was hier iemand op het forum die al wel wat problemen had gehad met de 550d.

[Vitus]

Interessante review van de 535d:

http://www.youtube.com/watch?v=vY0ZLlmRI-M&index=14&list=PLHa6PXrV-yIgFy-gTyulzDkJf5GTRY_9f

[Gast]

Als een bmw problemen krijgt, is de turbo er meestal bij... laat staan 3 :p

Verstuurd vanaf mijn SGPT12 met Tapatalk

[Gast]

Waarom moet een 535d nog getuned worden

Omdat het leuk is

[BARTVDS]

Omdat het leuk is

ne mens die mij verstaat

[germinal]

Waarom moet een 535d nog getuned worden

Inderdaad.

Ik heb recent een 330D gekocht, qua prestaties vergelijkbaar met de 535D.

Ik was initieel van plan om een PPK te laten uitvoeren, maar als ik zie hoe snel ik nu al aan de 140 km/u zit op een 70km/u baan dan heb ik eigenlijk schrik om nog meer vermogen te hebben.

Zelfde op de autosnelweg, je zit rustig te cruisen tegen 120-140km/u, je trap even het gaspedaal in een paar tellen later staat er 210km/u+ op de teller!

Misschien kan de TS zichzelf beter beheersen

[Gast]

Zelfde op de autosnelweg, je zit rustig te cruisen tegen 120-140km/u, je trap even het gaspedaal in een paar tellen later staat er 210km/u+ op de teller!

En zo ben ik ooit m'n rijbewijs kwijtgespeeld, heel braaf 120 gereden tot ik in een vervelende verkeerssituatie terechtkwam... effe gaspedaal vloeren dacht ik, weg uit die vervelende situatie en ook weg mijn rijbewijs, net langs een snelheidscontrole opgetrokken. (nu kan ik ermee lachen, toen niet zo... )

[BMWMB]

Waarom moet een 535d nog getuned worden

Dat vind ik dus ook. Ik vind mijn 530d al zot snel voor op de openbare weg.

[BARTVDS]

Inderdaad.

Ik heb recent een 330D gekocht, qua prestaties vergelijkbaar met de 535D.

Ik was initieel van plan om een PPK te laten uitvoeren, maar als ik zie hoe snel ik nu al aan de 140 km/u zit op een 70km/u baan dan heb ik eigenlijk schrik om nog meer vermogen te hebben.

Zelfde op de autosnelweg, je zit rustig te cruisen tegen 120-140km/u, je trap even het gaspedaal in een paar tellen later staat er 210km/u+ op de teller!

Misschien kan de TS zichzelf beter beheersen

momenteel heeft mn huidige auto +- 480 pk , en ik heb nog nooit het gevoel gehad dat de volgende niet nog meer vermogen mag hebben
het is ook de eerste keer dat ik en auto nog niet beu ben na 3,5 jaar, ik denk dat bij mij het appreciatie gevoel voor een auto recht evenredig is met het vermogen.

power is gewoon verslavend voor mij, ik kan me inderdaad niet altijd inhouden maar met mn 2.0tdi kon ik dat ook al niet ,het duurde gewoon langer voor met dat spel +200 te halen.

[Gast]

Als een bmw problemen krijgt, is de turbo er meestal bij... laat staan 3 :p

Verstuurd vanaf mijn SGPT12 met Tapatalk

Is de 3 de geen elektrische ?

[Gast]

momenteel heeft mn huidige auto +- 480 pk , en ik heb nog nooit het gevoel gehad dat de volgende niet nog meer vermogen mag hebben
het is ook de eerste keer dat ik en auto nog niet beu ben na 3,5 jaar, ik denk dat bij mij het appreciatie gevoel voor een auto recht evenredig is met het vermogen.

power is gewoon verslavend voor mij, ik kan me inderdaad niet altijd inhouden maar met mn 2.0tdi kon ik dat ook al niet ,het duurde gewoon langer voor met dat spel +200 te halen.

Hmmm, 480... ik denk wel dat je je gaat vervelen in een 535d of 550d... deze auto's gaan goed maar niet zoals een 480pk benzine wagen...

[Gast]

momenteel heeft mn huidige auto +- 480 pk , en ik heb nog nooit het gevoel gehad dat de volgende niet nog meer vermogen mag hebben
het is ook de eerste keer dat ik en auto nog niet beu ben na 3,5 jaar, ik denk dat bij mij het appreciatie gevoel voor een auto recht evenredig is met het vermogen.

power is gewoon verslavend voor mij, ik kan me inderdaad niet altijd inhouden maar met mn 2.0tdi kon ik dat ook al niet ,het duurde gewoon langer voor met dat spel +200 te halen.

Neem maar een getunde 550d...