Mazda 6 - Audi A3 sedan of mercedes CLA

[Gast]

Hey

Mijn leasing loopt af en ik ben aan het kijken voor een nieuwe wagen.
Ik heb mijn oog laten vallen op Mazda 6 executive , Audi A3 sedan en de Mercedes CLA.

Het is een rare vergelijking, maar ik geraak er maar niet uit voorlopig.
Ze hebben allemaal hun karakteristieken, voordelen en nadelen...

Graag wat info hier!!

[David67]

Tja, aan mij moet ge dat niet vragen.

Ik heb onlangs een Mazda 6 gekocht en die bevalt me prima. Vlotte stille motor die redelijk zuinig is. Directe en lichte besturing. Ik geef meteen toe dat de afwerking niet helemaal op het niveau staat van een Audi of Mercedes maar al bij al steekt die ook mooi in elkaar.

En bovenop een veel rijkere uitrusting.

[Gast]

Mazda 6 is duidelijk een klasse hoger dan de andere voertuigen.

[noctilucus]

Absoluut, de Mazda 6 is een hele klasse hoger, groter, etc. Het enige nadeel in leasing is de lagere doorverkoopwaarde waardoor je binnen eenzelfde lease budget een minder dure auto kan passen, maar dat wordt dan weer gecompenseerd door het feit dat de Mazda 6 scherp geprijsd is, zeker in vergelijking met Audi, Mercedes, ... en al helemaal als er wat opties bij komen kijken.

Zoals David67 aangeeft, is de afwerking niet van hetzelfde niveau van die Duitse merken maar anderzijds vind ik dat op de Audi A3 niet persé opgaan; pas vanaf de A4 vind ik die "befaamde Audi afwerking" merkbaar, de kleinere modellen vond ik persoonlijk tegenvallen. Geen idee hoe dit zit in de Mercedes CLA, heb ik zelf nooit mee gereden...

[David67]

Ik blijf erbij dat de herverkoopwaarde procentueel niet veel gaat schelen gezien de Duitse merken véél duurder zijn voor wat ge krijgt. Voor dat ik de 6 kocht was ik eigenlijk op zoek naar een zeer jonge gebruikte C of E en ik kan u verzekeren dat ik grote ogen heb getrokken bij het zien van het waardeverval van Duitse premiummerken.

[Doa]

kzou ook de mazda 6 kiezen

[metalpe]

Puur qua uiterlijk is de Cla degene die voor mij het mooiste is. Bij mazda heb je wel veel meer auto voor je een geld alsook een goeie kwaliteit. Heb je veel ruimte nodig? Dan de mazda. Maakt ruimte niet veel uit? Dan wordt het twijfelen.

De a3 is in deze vergelijking, voor mij dan, klein en saai qua uiterlijk en valt af.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9105P met Tapatalk

[Gast]

Het is niet de ruimte die ik zoek eigenlijk, eigenlijk een 2de wagen meer (daar past de cla perfect in het rijtje). Maar als je idd gaat vergelijken geld om geld dan zit de Mazda in de prijsklasse van de cla met veeeel meer opties.
Het zijn allebei mooie wagens.
Het eerste gedacht is voor mij de CLA, maar dan mag ik natuurlijk niet beginnen twijfelen en denken aan al de opties en dergelijke van de Mazda.

De Audi zou wel egelijk zijn en goede auto maar saaier dan de 2 andere en wegvallen in mijn keuze.

[GeeZer]

A3 als je de ruimte van de 6 niet nodig hebt, erg mooie wagen;

[GeeZer]

Audi en benz zijn kaal? Dus geen leer en xenon enzo en in de mazda wel? Zou ik eerder voor de mazda gaan. Kaal is zo een premiumkar toch niet hetzelfde.

[David67]

1 goede raad. Ga sowieso testrijden met de 3 wagens.

[Hyy]

Mazda 6 zonder twijfel.

[voxpopuli]

Mmm, niet zo makkelijk... de A3 Sedan doet me langs buiten niets, maar vind ik binnenin de knapste van de 3 (en het is daar dat je zit). De Mazda vind ik langs buiten prachtig, maar kan niet leven met de binnenafwerking (en dan het infotainment in het bijzonder). De CLA is zo een beetje het compromis tussen de 2, maar blijft voor mij mossel noch vis...

Ik denk dat ik het van de opties die ik erop kan nemen zou laten afhangen (al lijkt het me sterk dat er binnen een bepaald budget grote verschillen in uitrusting tussen deze 3 zouden bestaan...).

[K2]

Moet het écht een van die drie zijn ?
De Mazda dan wat mij betreft.

[josenjef]

Absoluut, de Mazda 6 is een hele klasse hoger, groter, etc. Het enige nadeel in leasing is de lagere doorverkoopwaarde waardoor je binnen eenzelfde lease budget een minder dure auto kan passen, maar dat wordt dan weer gecompenseerd door het feit dat de Mazda 6 scherp geprijsd is, zeker in vergelijking met Audi, Mercedes, ... en al helemaal als er wat opties bij komen kijken.

Zoals David67 aangeeft, is de afwerking niet van hetzelfde niveau van die Duitse merken maar anderzijds vind ik dat op de Audi A3 niet persé opgaan; pas vanaf de A4 vind ik die "befaamde Audi afwerking" merkbaar, de kleinere modellen vond ik persoonlijk tegenvallen. Geen idee hoe dit zit in de Mercedes CLA, heb ik zelf nooit mee gereden...

Aangezien dat de topicopener de Mazda naast deze 2 premiums zet uit een klasse lager en de Mazda dan nog meer opties heeft dan de andere 2 denk ik dat dat herverkoopwaarde verhaal en de hoge leaseprijs al lang niet meer opgaan

Onze A4 kost in catalogusprijs 7 000 euro meer dan onze Touran. Over dezelfde looptijd (4 jaar) en kilometers (150 000) is er nog geen 1000 euro verschil in restwaarde

[Gast]

Hoeft niet direct een van deze 3.
ik heb mijn oog laten vallen op A5 (nog mooie kortingen) en nieuwe C.
Maar deze kan je ook al moeilijk beginnen vergelijken met mazda 6.
Is natuurlijk ook andere prijsklasse.

Voor cla heb ik voorzien van AMG lijn, parktronic, zetelverwarming, navigatie...
Mazda 6 full option.
Audi A5 met enkele voordelige packs (design S line, xenon, nog paketten met navigatie...)
deze was mooie korting (maar met die goedkope packs is mss heel het jaar door!)
De C was advantage lijn, command, navigatie,...

Deze prijzen heb ik al vergeleken en bekeken in de showroom.

Voor de 6 had ik wat schrik van de 19" banden en daardoor stugger en harder op de weg.
Was ook zo met de verlaging bij mercedes AMg lijn, maar viel mee bij testrit.


het is appelen met peren vergelijken, maar wie weet koop ik een appelsien he!

[Gast]

Hoeft niet direct een van deze 3.
ik heb mijn oog laten vallen op A5 (nog mooie kortingen) en nieuwe C.
Maar deze kan je ook al moeilijk beginnen vergelijken met mazda 6.
Is natuurlijk ook andere prijsklasse.

Voor cla heb ik voorzien van AMG lijn, parktronic, zetelverwarming, navigatie...
Mazda 6 full option.
Audi A5 met enkele voordelige packs (design S line, xenon, nog paketten met navigatie...)
deze was mooie korting (maar met die goedkope packs is mss heel het jaar door!)
De C was advantage lijn, command, navigatie,...

Deze prijzen heb ik al vergeleken en bekeken in de showroom.

Voor de 6 had ik wat schrik van de 19" banden en daardoor stugger en harder op de weg.
Was ook zo met de verlaging bij mercedes AMg lijn, maar viel mee bij testrit.


het is appelen met peren vergelijken, maar wie weet koop ik een appelsien he!

Als de looks van de C ok voor je zijn dan zou ik de C nemen.
De beste en waardigste met voorsprong in deze hoop, deels omdat de C de recenste is.

[David67]

het is appelen met peren vergelijken, maar wie weet koop ik een appelsien he![/QUOTE]

Zolang ge maar geen 'lemon' koopt.

[noctilucus]

Hoeft niet direct een van deze 3.
ik heb mijn oog laten vallen op A5 (nog mooie kortingen) en nieuwe C.
Maar deze kan je ook al moeilijk beginnen vergelijken met mazda 6.
Is natuurlijk ook andere prijsklasse...

Als je die klasse erbij neemt, denk ik dat het een kwestie wordt van hoe zeer je de extra's uit een Mazda 6 executive zou missen als je voor een Audi A5 of Mercedes C kiest, ook al heb je daar ook al de nodige optiepaketten op zitten. En anderzijds hoezeer je de afwerking en de bediening van de Duitsers mist als je voor de Mazda gaat.

Dus volledig akkoord met David67, eens je je lijstje wat beperkt hebt, zeker een testrit doen en dan liefst kort na elkaar zodat je goed kan vergelijken.

[Gast]

Hoeft niet direct een van deze 3.
ik heb mijn oog laten vallen op A5 (nog mooie kortingen) en nieuwe C.
Maar deze kan je ook al moeilijk beginnen vergelijken met mazda 6.
Is natuurlijk ook andere prijsklasse.

Voor cla heb ik voorzien van AMG lijn, parktronic, zetelverwarming, navigatie...
Mazda 6 full option.
Audi A5 met enkele voordelige packs (design S line, xenon, nog paketten met navigatie...)
deze was mooie korting (maar met die goedkope packs is mss heel het jaar door!)
De C was advantage lijn, command, navigatie,...

Deze prijzen heb ik al vergeleken en bekeken in de showroom.

Voor de 6 had ik wat schrik van de 19" banden en daardoor stugger en harder op de weg.
Was ook zo met de verlaging bij mercedes AMg lijn, maar viel mee bij testrit.


het is appelen met peren vergelijken, maar wie weet koop ik een appelsien he!

In het begin had ik zonder twijfel gezegd de Mazda 6, maar nu begin je ook al de nieuwe Mercedes C erbij te halen. Dan moet ik mijn mening volledig herzien.
Zonder twijfel de nieuwe C-klasse.