Breaks drie maal anders, challenge 3

[Metaxa]

Maak jij voor jezelf ook een kostenraming?
Met het aantal kms die je rijdt zouden factoren als verbruik en onderhoud toch een deftige impact kunnen hebben op je winst?

Ik zou alvast voor elk model eens de prijs van een onderhoudscontract navragen. Dat moet je ook een idee geven over de te verwachten kosten bij die modellen.
Voor verbruik zou ik kijken naar Spritmonitor.

Ik weet dat je niet stomweg Taxi rijdt, omdat je in een hoger segment speelt, maar het kan toch geen toeval zijn dat zo veel taxibedrijven met een E-klasse opdraven.
Zou wel eens de meest economische oplossing kunnen zijn.
Als je die niet mooi vindt, dan valt die natuurlijk af.

Uiteraard!

Met de huidige A6 kan ik volgens mij het economisch moeilijk slechter doen. Zuinig in verbruik, betrouwbaar, onbeperkte garantie gedurende 2 jaar & ongelimiteerd in km's, ruime onderhoudsfrequentie (elke 30dzd, wat dus wil zeggen 5 x jaar binnen), goede garage/dealer, redelijk van prijs in onderhoud (beterkoop dan de ML 250 BlueTec alvast), Euro-norm 5 met 152gr. co2, enz..

We zijn nu 12 jaar bezig en hebben tot hiertoe 9 nieuwe wagens aangekocht van 4 verschillende constructeurs, nog nooit hebben we bij de respectievelijke dealers een onderhoudscontract genomen en dat zal ook nooit gebeuren. We gaan er vanuit dat de hedendaagse wagens voldoende kwaliteitsvol gebouwd zijn dat zij de eerste twee jaar zonder problemen doorkomen. Het moeilijkste jaar is voor ons steeds steeds het derde bedrijfsjaar en ik moet zeggen dat we daar tot op heden ook weinig tot geen problemen gehad hebben met de wagens.
Wat dan kapot gaat moet gewoon vervangen worden zonder meer.

Goh er worden natuurlijk wel wat MB's in E-klasse verkocht in onze sector. Doch zie je de laatste jaren het kwaliteitsniveau fameus afnemen. Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat het bij vele kleine bedrijven allemaal wel wat minder kan. Je merkt op de luchthaven ook een enorm verschil op de parking tussen een dag in de week en het weekend. In de loop van de werkweek vind je MB's in alle modellen, Jag's, Volvo's, Audi's, BMW's en massa's stijl-mini-busjes op de parking. In het weekend echter valt het me op dat daar nog weinig van te merken is, Franse wagens, Opel, af & toe eens een Jap, VW en heel veel "werkmans-busjes" zoals wij dat noemen, die vooral door/voor de reisbureaus gebruikt worden.

Langs de andere kant zijn er ook bedrijven die niets anders aankopen dan MB-E klasse. Antwerp Tax bvb rijdt al sinds mensenheugenis met dit merk. Deze mensen doen dan wel het specifieke taxirijden, (wat wij inderdaad niet doen) het komt er in de regel altijd op neer dat zij veel minder km's maken dan wij over een zelfde periode. Buiten de Viano die we ooit gehad hebben, mogen we nooit klagen over MB. Maar Audi heeft ons tot hiertoe altijd meer voldoening gegeven, op alle gebied.

[Metaxa]

Ik zou voor de A6 gaan. De beide mercedes modellen zijn lelijke honden.

Leuke binnenkomer.

[Metaxa]

Ben nu zelf ne BMW-fanaat maar vind die CLS toch duuzd maal schoner als ne stoemme, 13 in een dozijn audi. Met of zonder plastic addenda.

Ben ik blij dat we geen F11 in het lijstje hebben opgenomen....

[Roox]

In dit rijtje doet de E me niets.. Ik heb het moeilijk met te kiezen tussen de Allroad en de CLS!!

[Metaxa]

In dit rijtje doet de E me niets.. Ik heb het moeilijk met te kiezen tussen de Allroad en de CLS!!

Kan je nagaan hoe moeilijk het voor ons is. (kies dan maar voor de Allroad).

[Gast]

Kan je nagaan hoe moeilijk het voor ons is. (kies dan maar voor de Allroad).

Nu hoor ik u klappen!

[Gast]

Greco, uw laatste 3 auto's waren telkens Audi A6? waarvan 1 of 2 van het laatste model?

4 keer dezelfde gaat één keer trop worden

[arbe]

Ben ik blij dat we geen F11 in het lijstje hebben opgenomen....

En ik ga niks schrijven dat ge-quote zou kunnen worden .

[Metaxa]

Greco, uw laatste 3 auto's waren telkens Audi A6? waarvan 1 of 2 van het laatste model?

4 keer dezelfde gaat één keer trop worden

Inderdaad, 3 x A6. 2 x 2.7 en 3.0l laatste model (A6/C7).

[Metaxa]

En ik ga niks schrijven dat ge-quote zou kunnen worden .

Zijn we beiden toch slim genoeg blijkbaar.

[Jangske]

Ik heb de shootingbrake gezien en da trekt op niks e.. Die kofferruimte en hoogte voor te zitten achteraan is echt slecht

[Metaxa]

Ik heb de shootingbrake gezien en da trekt op niks e.. Die kofferruimte en hoogte voor te zitten achteraan is echt slecht

Ik heb al veel Shooting Brakes gezien en ingezeten ook. Kofferruimte in volume, is meer dan oké hoor maar de toegang is veel minder dan bij een A6. Zitpositie achteraan was voor mij ok. Doordat ze die achterzetels vrij diep hebben geplaatst kwam ik met mijn kruin niet tegen het plafond. Bij een XF berline bvb kon ik gemakkelijk het plafond schilderen met mijn haren en bij een XJ was het ook maar kantje boordje.

Je hebt toch gestemd mag ik hopen?

[Gast]

Ik heb de shootingbrake gezien en da trekt op niks e.. Die kofferruimte en hoogte voor te zitten achteraan is echt slecht

Iemand wil een A6 verkopen

[Metaxa]

Iemand wil een A6 verkopen

Het is hem nog gelukt ook.

[Jangske]

Het is hem nog gelukt ook.

Idd

[Gast]

Het is hem nog gelukt ook.

mijn opinie: mercedes E, vind het een zeer stijlvolle sobere elegante wagen , de A6 ken je al vanbuiten en heeft samen met BMW tegenwoordig een iets minder sympahtiek imago tov de niet mer/bmw/audi rijder (niet dat dat belang moet hebben). De cls is het soort auto dat, NOG meer dan de a6 en E, eens ze betaalbaarder zijn door hopen nieuwe belgen gaat gereden worden, idem zoals met de x5'en etc. :-D

ongelofelijk trouwens 13d per maand... had eens een heel korte functie als student als chauffeur, ook internationaal transport en veel van luchthavens, reed daar met smax van nog geen 3 jaar oud met 475000 km.. reed prima. ongelofelijk! zo autos zouden ze nog wat meer jaar mee moeten doorrijden, na 5 jaar al een miljoen, dat wil ik wel eens bij autoweek op klokje rond zien!

vraagje nog greco: op zaventem staat vaak die Zwarte Viano met Monagaskische platen, staat daar bij de taxi busjes maar staat er vaak enkele dagen onaangeroerd. weet jij hoe en wat die daar doet?

[Metaxa]

mijn opinie: mercedes E, vind het een zeer stijlvolle sobere elegante wagen , de A6 ken je al vanbuiten en heeft samen met BMW tegenwoordig een iets minder sympahtiek imago tov de niet mer/bmw/audi rijder (niet dat dat belang moet hebben). De cls is het soort auto dat, NOG meer dan de a6 en E, eens ze betaalbaarder zijn door hopen nieuwe belgen gaat gereden worden, idem zoals met de x5'en etc. :-D

ongelofelijk trouwens 13d per maand... had eens een heel korte functie als student als chauffeur, ook internationaal transport en veel van luchthavens, reed daar met smax van nog geen 3 jaar oud met 475000 km.. reed prima. ongelofelijk! zo autos zouden ze nog wat meer jaar mee moeten doorrijden, na 5 jaar al een miljoen, dat wil ik wel eens bij autoweek op klokje rond zien!

vraagje nog greco: op zaventem staat vaak die Zwarte Viano met Monagaskische platen, staat daar bij de taxi busjes maar staat er vaak enkele dagen onaangeroerd. weet jij hoe en wat die daar doet?

Het gaat geen MB worden.
Neen, zou het niet weten maar heb hem daar al wel eens zien staan. Nu precies al wel weer lang geleden.

[Gast]

Het gaat geen MB worden.
Neen, zou het niet weten maar heb hem daar al wel eens zien staan. Nu precies al wel weer lang geleden.

OK, kijk al uit naar het topic van de nieuwkomer, (nieuwe A6 veronderstel ik dan, maar kan het ook mis hebben) gelijk wat het is. wel tof om zo de aankoop evoluties van anderen te volgen!

nu staat hij er niet maar vorige week wel nog geloof ik, die viano. soit.

[Tommie1]

Is er nu al een bonneke getekend?

[Gast]

Ik zou toch de Skoda octavia Scout overwegen.



Wa een knap maschien!