BMW M550D vs BMW M235i (!?)

[thor]

Op autominded staat een 550i te koop, misschien ook te overwegen?

[Gast]

Ik heb intussen zo een 46k km met mijn F20 M135i gedaan op 1 jaar en 10 maanden. Ik doe elke dag een 116km. Verbruik rond de 10l gemiddeld daar er ook wat autostrade kms bijzitten. Dit wist ik op voorhand en stoort me niet. Ik kan vergelijken met een F11 520D (alsook E92 325D (gemapt naar 260pk)).

De 1 reeks is de slechtste qua afwerking. In de winter op koude dagen voel je zelfs dat de deurpanelen minder geisoleerd zijn. Je voelt zo de koude aan je armen (zelfs met jas aan). De wegligging is ook minder comfortabel dan een 5 reeks (wat normaal is). Echter dat stoort me allemaal niet. Ik wil iets dat plezier geeft tijdens het rijden, het is mijn woon werkwagen en niet de familiewagen. Ik ga de 1 reeks zeker nog een jaar of 2 houden. Door de compactheid van de wagen voelt hij heel strak en vinnig aan. Wil je iets sportiefs en stoort het comfort je niet en de kwaliteit van het interieur dan zou ik voor de M235i gaan. Maar je zegt zelf dat je je al stoorde aan het interieur van de F30. Dan zou ik je niet adviseren om de F22 te nemen.

De M550D is natuurlijk van een ander kaliber dan de 520D die ik in het weekend rij. Maar een 5 reeks is gewoon een boot. Ik heb met de 530D ook gereden en dat gaat natuurlijk pakken beter dan een 520D maar als familiewagen vond ik de 3.0l overbodig. Ook omdat madam deze dagelijks gebruikt en de paardjes toch niet aanspreekt. Een 5 is een comfortabele luxueuze kilometervreter. De afwerking is ook pakken beter dan in de 1/2 reeks. Misschien is dit dan eerder iets voor u?

[Gast]

Ik zou de M4 pakken :p. Ik zat een beetje met de zelfde dilemma . mijn garage nu Jaguar XFS 3.0D en M4 binnenkort erbij

[Octa+]

aangezien je belang hecht aan afwerking interieur en veel snelwegkilometers maakt, zou ik niet twijfelen en voor de 550d gaan. 'Saai' zal de wagen allicht ook niet worden naar rijden toe, tenzij het zou gaan tussen een turbo-diesel en een atmosferische benzine, maar in dit geval... gaan voor de 'luxe' en de 'kracht'. 740 Nm zorgt ook voor een smile op je gezicht hoor

[germinal]

De Belgische staat gaat ook blij zijn met de aankoop van een W204 C63. Ik neem aan dat deze wagen op de firma wordt gekocht, dus komt er ook nog VAA bij. Onbetaalbaar geworden in dit land.

Die zou ik dan wel in Engeland aanschaffen/inschrijven (geen BIV en 500 pond taks per jaar) maar ik was er niet van echt van onder de indruk, wel qua sound natuurlijk. Moet je waarschijnlijk gewoon worden als je enkel turbo motoren kent

[germinal]

Ik dank iedereen voor de vele reacties.

Mocht ik de knoop (ooit) doorhakken laat ik het zeker weten

[germinal]

Op autominded staat een 550i te koop, misschien ook te overwegen?

niet echt gunstig meer qua fiscaliteit jammer genoeg

[Gast]

Min of meer in zelfde dilemma
Oplossing ----> M4

[Gast]

M4
VAA 841€/maand
194gr co2

Kan ik ermee leven

[Gast]

Waarom koop je geen 640d coupe super looks ,goed afgewerkt,super geprijsd momenteel meer dan voldoende snel en tochsuper zuinig
235i niet te vergelijken met de rest voor dagelijks gebruik en afwerking

[arbe]

Bij beelen in Sint-Truiden staat een knappe witte 640d . Raken ze niet meer vanaf precies nu ze geen officieel dealer meer zijn. Jammer dat ik maar nen armoezaaier ben.

[germinal]

M4
VAA 841€/maand
194gr co2

Kan ik ermee leven

50k VAA op 5 jaar, dan pas ik toch

[germinal]

Waarom koop je geen 640d coupe super looks ,goed afgewerkt,super geprijsd momenteel meer dan voldoende snel en tochsuper zuinig
235i niet te vergelijken met de rest voor dagelijks gebruik en afwerking

640d inderdaad super wagen (binnenin nog stukje chiquer dan een 5) nog niet mee gereden eigenlijk

[germinal]

Bij beelen in Sint-Truiden staat een knappe witte 640d . Raken ze niet meer vanaf precies nu ze geen officieel dealer meer zijn. Jammer dat ik maar nen armoezaaier ben.

Aan die prijs gaan ze er heeeeel lang mee blijven zitten, zie bv BMW 640d Coupé

[bossie]

Bij powercars staat een witte 640d met M pakket.

[Gast]

550d is wel een heel dure wagen.
En de 2reeks is gewoon een lelijk hok.
Liever de 550d dan of alpina D5.

[Gast]

50k VAA op 5 jaar, dan pas ik toch

Jij betaalt geen 50K . Er wordt bedrijfsvoorheffing betaald en de rest komt bij als loon

[Alexx]

Ze klinken allebei stock als een stofzuiger, dus voor het geluid moet je het niet doen

Goed gelache

[Gast]

M4
VAA 841€/maand
194gr co2

Kan ik ermee leven

Excuseer! *slik*

De helft van een gemiddeld maandloon naar de auto (en dan nog maar een deel ervan)... ziek!

[kefkie]

Goed gelache