bedrijfswagen met de volgende kenmerken:

[Gast]

Welke zou de beste wagen zijn die aan de volgende kenmerken zou voldoen:

1. Moet 1700 kg kunnen trekken
2. Moet een matras van 2 meter in kunnen passen. Plat! Om te maffen, niet om te vervoeren
3. Lage VAA
4. Betrouwbaar

Mvg,
Jan

laat het zijn

[Gast]

Trekt met gemak 1700 kg
Reeds een eigen matras, maar er kan nog wel een matras in de trailer indien gewenst
Inschrijven als lichte vracht = goed voor de VAA
Maalt 1 mln km af met gemak

[Namaz]

Trekt met gemak 1700 kg
Reeds een eigen matras, maar er kan nog wel een matras in de trailer indien gewenst
Inschrijven als lichte vracht = goed voor de VAA
Maalt 1 mln km af met gemak

Spot on!

[Gast]

ik zei wagen, zelfs nen Dacia valt in die categorie, maar ik had beter moeten weten op AF

mag slot op, als ik het zelf niet kan sluiten

[Alfa-Beemer]

nieuw of 2dehands? 2dehands zou ik zeggen een Volvo 850.

[Erendriel]

laat het zijn

hahahah

[Gast]

Toch niet te snel op de tenen getrapt voor een klein lolleke hoop ik toch

[CaliforniaDream]

Een auto, valt een renault kangoo of mercedes viano/vito daar ook onder ?
Als het een break moet zijn, Volvo! Eventueel nog een Merc break. Voor de rest weet ik niet echt iets ..
Een amerikaanse station nemen ? Eventueel laten ombouwen naar LV, ideaal voor matras dan

[David67]

VW Passat, Mercedes E, al weet ik niet of de laadruimte daar 2m is met de banken plat maar ik denk het wel.

[BertVS]

VW Passat, Mercedes E, al weet ik niet of de laadruimte daar 2m is met de banken plat maar ik denk het wel.

De buitenkant is net 200 cm breed, dus binnen zal dat een pak minder zijn me dunkt.
Tenzij TS tevreden is met een grote camionette, denk ik dat hij zich beter een matras van 180 cm breed aanschaft, daar kan je ook perfect met twee op slapen, en die zal in heel wat meer wagens passen. En als het gewoon een enkele matras is (van 2 m lang), dan gaan de meeste grote breaks wel voldoen denk ik. Of monovolumes, maar die zijn minder VAA vriendelijk.

[Gast]

http://www2.volkswagen-commercial-vehicles.be/nl/models/Caddy_Caddy_Maxi/caddy-tramper.html

Ik weet nu wel niet van de vaa of het trekgewicht van de 2.0tdi...

[globe]

amai, ts heeft precies geen gevoel voor humor....

[David67]

Tja, waren ook flauwe antwoorden.

[Gast]

sorry voor eerdere reactie ... one of those days

ik bedoelde inderdaad zoiets als Transporter/Vito dus (moet effectief een matras in passen vanachter) ==> ken enkel de Duitsers, maar misschien zijn er goede alternatieven voor deze 2

[Jan]

- Vito
- Transporter

- Trafic ]
- Vivaro ] -> 3x identiek dezelfde
- Primastar ]

- Scudo ]
- Jumpy ] -> 3x identiek zelfde
- Expert ]

Have fun on google :p.
Ik rij al enige tijd met een 07' 115 cdi Vito en ben er tevreden van. Al moet ik maar naar het magazijn lopen als er iets moet vervangen worden dus echt objectief ben ik niet :p

[Gast]

toch maar bij nen Duitser houden dan als ik dat lees

[CaliforniaDream]

toch maar bij nen Duitser houden dan als ik dat lees

Goh ja, als je het in een E klasse break niet krijgt, dan denk ik dat je het in geen enkele break krijgt ..
En anders zien waar je de beste voorwaarden krijgt met het autosalon

[Gast]

- Vito
- Transporter

- Trafic ]
- Vivaro ] -> 3x identiek dezelfde
- Primastar ]

- Scudo ]
- Jumpy ] -> 3x identiek zelfde
- Expert ]

Have fun on google :p.
Ik rij al enige tijd met een 07' 115 cdi Vito en ben er tevreden van. Al moet ik maar naar het magazijn lopen als er iets moet vervangen worden dus echt objectief ben ik niet :p

Prijs kwaliteit kan je eigenlijk bij geen betere een camionet kopen dan de fransen bovenvermeld. Hoe ik erg ik dat eigenlijk ook vind.

De 2 duitsers erboven kosten degoutant veel meer dan bvb de trafic zonder,imho, weinig toe te voegen voor hun geld. Standing,dat wel, maar ze halen absoluut de kwaliteit niet dat je zou verwachten voor dat geld.

[David67]

Ford Transit, in 't wit natuurlijk.

[MaXX99]

Een Ami Pickup met hardcover ? (Dodge RAM)
Een Suburban in lichte vracht ?
Een LR ?