Sportieve VAG wagen met DSG of zonder...

[Gast]

Hallo iedereen

Ik ben al een tijdje aan het uitkijken naar een nieuwe wagen om mijn Golf VI GTI uit 2009 te vervangen.

Ik kijk opnieuw richting de VII GTI, Leon Cupra, Golf R, etc...

Nu is natuurlijk een hoofdvraag: gaan we voor DSG of niet?

De huidige is manueel en dat bevalt me prima, de testritten met DSG bevallen echter ook zeer goed...

Wat zouden jullie aanraden en waarom?

Grtz!

[Octa+]

Na recent enkele DSG/steptronics... en andere te hebben getest, zou ik durven gaan voor een DSG... snel, efficient en mogelijkheid om zelf te schakelen met peddels. Enkel jammer dat opschakelen met de pook naar boven is. Gevoelsmatig zou je moeten trekken , maar bon peddels aan het stuur helpen hier

[Gast]

Na recent enkele DSG/steptronics... en andere te hebben getest, zou ik durven gaan voor een DSG... snel, efficient en mogelijkheid om zelf te schakelen met peddels. Enkel jammer dat opschakelen met de pook naar boven is. Gevoelsmatig zou je moeten trekken , maar bon peddels aan het stuur helpen hier

DSG-dokter en andere wisselen de +/- functie eenvoudig om, alsook de D en S verwisselen bij modellen waar beide apart op staan.
Bij mijn vorige 2.0TSI ook de DSG genomen, maar als je iets betrouwbaars zoekt, zou ikzelf niet meer voor DSG gaan. De mijne had na 20k al last van schokken, en eenmaal buiten waarborg worden dit dure dingen.

Dus mijn keuze vandaag op iets sportiefs zou neen zijn met DSG.

[KdF]

op de R zou ik zeker altijd DSG nemen, GTI is nog een twijfelgeval

Ze hebben intussen al meer dan 10j. ervaring met DSG bakken, ik neem aan dat deze bij de Golf VII wel redelijk op punt staan.

[Gast]

DSG is sneller en efficienter dan manueel . Keuze gemaakt .

[Gast]

Onlangs meegereden met een R, DSG hell yeah!
Dat hoort gewoon in zo'n kar.

[Gixxer]

Hier ook een R met DSG en bij een volgende wordt dit opnieuw zeker met DSG.


Sent from here

[Gast]

DSG, zijn gewoon geweldige bakken.

[Namaz]

Onlangs meegereden met een R, DSG hell yeah!
Dat hoort gewoon in zo'n kar.

Die plofjes

[Gast]

Die plofjes

VW heeft z'n huiswerk gemaakt!

[Gast]

De meningen zijn hier precies over het algemeen heel duidelijk

Ik ga zeker nog eens testrijden met de modellen Leon Cupra/ Golf R ...

[Gast]

Golf VII R met DSG, lijkt me de beste keuze.

[kefkie]

Manueel. sowiso.

DSG is sneller, maar saaier imo. Langs de andere kant past zoiets snel/saai wel bij vag tegenwoordig.

Het is niet dat zo'n auto zoo snel is dat je zelf niet kan volgen met schakelen.

iets a la 911/gayman zou ik zelfs nog manueel durven nemen.

[Rueff]

De GTI en de R zijn met DSG en DCC in sport (GTI) of race (R) modus sneller op circuit dan de manuele. Zegt al genoeg imho.

[kefkie]

Sneller uiteraard.


Maar daarom leuker? nah.

Ik rij geregeld on track met een PDK, dat ding is bloedsnel (zeker nu dat dat deftig gemaakt is) maar doet bv niet altijd wat je wilt qua versnellingen.


Er zijn bochten die je in een hogere versnelling wilt nemen (3e ofzo), en toch schakelt dat ding een versnelling terug..

[Rueff]

Goh, leuk is een subjectief begrip. Die terugschakel-plofjes bij de dsg, die flippers aan het stuur, het extra comfort bij druk verkeer... da's ook allemaal leuk

[kefkie]

Tuurlijk. Ik begrijp dat mensen dat nemen.


Alleen is zo'n automaatding niet aan mij besteed

[Gast]

M'n 330d is binnen voor onderhoud en heb een manuele 116d als vervanger.

Eerst dacht ik van, hey dat schakelen was wel leuk. Een beetje later stond ik in de file en wist ik weer waarom ik nooit nog een manuele bak wil.

Huidige automaten zijn veel sneller en efficiënter dan jij ooit kan zijn. Daarnaast is het voor dagelijks verkeer veel comfortabeler.

[Bunecarera]

Waarom hoort een DSG bij een R?

Is een DSG sneller met schakelen, efficënter, zuiniger?
Waarschijnlijk wel.

Maar is het leuker?
Dan durf ik te betwijfelen.
Beetje liggen roeren in de versnellingen, het blijft mijn voorkeur.

En circuit is niet echt een argument als 95% van de ritten op de gewone baan zijn.

Enige reden die ik zie om in een hothatch voor DSG te kiezen is je dagelijks verkeer.
Doe je veel file? Neem dan een DSG. Je kuiten gaan je dankbaar zijn. Doe je veel kleinere baantjes of gewoon vlot verkeer? Neem een handbak.

[KdF]

Maar is het leuker?
Dan durf ik te betwijfelen.

Zie de post van Rueff hierboven...