CLio 4 RS of Clio 3 RS ? :-)

[Gast]

Trek daar maar een dikke 4000k aan korting af.. maar tis wel genoeg idd.

[#166]

... zou ik toch een megane rs trophy r in de plaats willen.

zo staat er ook ene bij de dealer in hasselt ... 46 duizend snokken! en wat me opviel was dat ge d'er vrij hoog in zat. kon zo dadelijk geen hoogteverstelling van de kuipzetels vinden, dus veronderstelde dat ze niet in de hoogte te verzetten waren.

heb zelf nooit een megane overwogen. ben zelf een hothatch-fan en zo een megane is toch meer coupe dan hothatch, vind ik. zot gestaan van een 3RS vanaf het moment dat 'm uitkwam (2006). nooit hetzelfde gevoel gehad bij de megane. zal ongetwijfeld super en sneller rijden (de vorige eigenaar van de mijne wilde zich trouwens een megane aanschaffen), maar de clio is rap genoeg voor mij. ben ook niet van plan om 'm weg te doen.

[Gast]

Ik heb de Clio3 met cup onderstel en recaro's, het is wel harder maar het stoort helemaal niet en dat hoort ook in zo een wagen. Maar in de week ben ik eens met den dixie zijne Lotus Exige meegereden.....dat is toch nog wel een ander catagorie se, zoooo ne grellige racewagen!!!! Kortom derna als ik in mene clio stapte was het precies dat ik in e camionette zat met 10pk

Vind je dat niet vermoeiend op langere afstanden? Mocht ik zoiets hebben zou ik dat eerder als tweede auto zien.
Pas op, ik heb ze altijd prachtig gevonden, alle modellen van de Sport afdeling. Ook de Megane (alhoewel de drie iets minder is dan een zilvergrijze Megane 2, dat vond ik pas knap)

[#166]

Trek daar maar een dikke 4000k aan korting af.. maar tis wel genoeg idd.

yup. d'er zal wel een serieuze korting op gegeven worden. koopt toch niemand voor die prijs. ik schrok vooral omdat er een paar weken daarvoor een zwarte 4RS voor 20k werd aangeboden. was misschien wel een directiewagen?

[Gast]

zo staat er ook ene bij de dealer in hasselt ... 46 duizend snokken! en wat me opviel was dat ge d'er vrij hoog in zat. kon zo dadelijk geen hoogteverstelling van de kuipzetels vinden, dus veronderstelde dat ze niet in de hoogte te verzetten waren.

heb zelf nooit een megane overwogen. ben zelf een hothatch-fan en zo een megane is toch meer coupe dan hothatch, vind ik. zot gestaan van een 3RS vanaf het moment dat 'm uitkwam (2006). nooit hetzelfde gevoel gehad bij de megane. zal ongetwijfeld super en sneller rijden (de vorige eigenaar van de mijne wilde zich trouwens een megane aanschaffen), maar de clio is rap genoeg voor mij. ben ook niet van plan om 'm weg te doen.

Ge kunt de recaro's een 4 cm verlagen, ben dit ook van plan, maar eerst de bak van de LV eruit

[Gast]

Vind je dat niet vermoeiend op langere afstanden? Mocht ik zoiets hebben zou ik dat eerder als tweede auto zien.
Pas op, ik heb ze altijd prachtig gevonden, alle modellen van de Sport afdeling. Ook de Megane (alhoewel de drie iets minder is dan een zilvergrijze Megane 2, dat vond ik pas knap)

Ik heb de clio dan ook als 2de wagen gekocht, maar het probleem is dak er niet kan uitblijven

[#166]

Vind je dat niet vermoeiend op langere afstanden? Mocht ik zoiets hebben zou ik dat eerder als tweede auto zien.

ikzelf heb de cup ophanging en dan nog eens banden in de maat 215/40-18 er op zitten. ik heb niet de beste rug, maar ritten van anderhalf uur zijn voor mij echt geen probleem (langere aan één stuk heb ik nog niet gdaan). ik zit lekker vast in die recaro's. super zetelkes.

[Gast]

ikzelf heb de cup ophanging en dan nog eens banden in de maat 215/40-18 er op zitten. ik heb niet de beste rug, maar ritten van anderhalf uur zijn voor mij echt geen probleem (langere aan één stuk heb ik nog niet gdaan). ik zit lekker vast in die recaro's. super zetelkes.

Ik zou de clio alleen al kopen voor de recaro's zelf

[#166]

Ge kunt de recaro's een 4 cm verlagen ...

ik bedoelde de kuipkes in de megane trophy R. ik moet zeggen dat ik in de clio niet echt het gevoel heb dat ik op de auto zit. ge moet me zeker iets laten weten als ge uw zetelkes verlaagd heb. wil ik wel eens uitproberen.

[#166]

Ik heb de clio dan ook als 2de wagen gekocht, maar het probleem is dak er niet kan uitblijven

hah! hier hetzelfde!

[Gast]

ik bedoelde de kuipkes in de megane trophy R. ik moet zeggen dat ik in de clio niet echt het gevoel heb dat ik op de auto zit. ge moet me zeker iets larten weten als uw zetelkes verlaagd hebt wil ik wel eens uitproberen

Ja in de trophy R dat zijn vaste kuipen. Ok, zal iets laten weten maar ga het niet via madeno racing laten doen want die vragen teveel!
Wat wel interessant is dat madeno de originele dempers kan voorzien van high performance sport, track of competitie zuigers

[deten]

Bij Renault zijn ze heel goed in garantie, als de wagen uit garantie is en er gaat iets stuk laat de garage dan altijd eens opzoeken of er bij het onderdeel dat moet vervangen worden geen tussenkomst is van Renault zelf, kan mischien nog 80% van het bedrag voor hun rekening zijn soms, maar dat hangt ook e beetje af van de goedwil van de garage.

Inderdaad renault en hun garantie is heel goed. Bij mij was op 23 000km de pomp van de koppeling kapot. Natuurlijk was de wagen uit garantie. Ze hebben nieuwe pomp en koppeling gestoken, heb enkel het werk moeten betalen.

[fre23]

Ja in de trophy R dat zijn vaste kuipen. Ok, zal iets laten weten maar ga het niet via madeno racing laten doen want die vragen teveel!
Wat wel interessant is dat madeno de originele dempers kan voorzien van high performance sport, track of competitie zuigers

Ik ben nu ook bezig met rond te kijken voor de recaros te verlagen, normaal zal ik wat meer weten ergens in april. Als gij hier een oplossing hebt gevonden dan hoor ik het ook graag

[Gast]

Ik ben nu ook bezig met rond te kijken voor de recaros te verlagen, normaal zal ik wat meer weten ergens in april. Als gij hier een oplossing hebt gevonden dan hoor ik het ook graag

Rabbit van het forum hier heeft zijn ook laten verlagen bij Alltec Seys en dat was 170euro + werkuren, bij madeno bijna 400 zonder werkuren....voor 1 recaro. Ga eens contact opnemen met die mannen, maar eerst de bak eruit vanachter want die beschadigd de achterkant van de recaro's.

[fre23]

Rabbit van het forum hier heeft zijn ook laten verlagen bij Alltec Seys en dat was 170euro + werkuren, bij madeno bijna 400 zonder werkuren....voor 1 recaro. Ga eens contact opnemen met die mannen, maar eerst de bak eruit vanachter want die beschadigd de achterkant van de recaro's.

Ja madeno hun prijs is absurt :p, ik zal ook laten weten als ik de prijs ken

[Gast]

Ok, laat maar weten de zetels staan gewoon veeel te hoog!!!

[Gast]

Ok, laat maar weten de zetels staan gewoon veeel te hoog!!!

kan je er geen racekuipjes inbouwen met een aangepast frame ?

[Gast]

Jawel, de vaste recaro"s maar dan hebt ge echte kuipen, en dat is mischien iets te hardcore alhoewel in de r26r en megane trophy R staan ze er standaard in

[Gast]

Ik vind de recaro's goed zitten alleen mogen ze ietske lager....men volgende mod's zijn : recaro's 4cm zakken, vanachter alles leeg, 4punts gordels en een halve kooi

[fre23]

Ik vind de recaro's goed zitten alleen mogen ze ietske lager....men volgende mod's zijn : recaro's 4cm zakken, vanachter alles leeg, 4punts gordels en een halve kooi

Alles leeg vanachter is bij mij al gebeurd, de rest van mijn plannen zijn hetzelfde ! Weet ge al welke kooi?