Welke break?

[Utah]

En Bompa heeft al wat Volvo's versleten. Dus 1 adres als je iets moet weten van Volvo: Bompa dus.

[Philken]

En als je om de 100.000km een flush van de v-bak doet blijft die gaan

[Gast]

En als je om de 100.000km een flush van de v-bak doet blijft die gaan

Je doelt dan op de geartronic?
Nu, zoiets doe ik sowieso, heb ik ook direct gedaan bij de handbak van m'n 330i bij aankoop. Ik voelde toch serieus verschil.

Of een zonder, en daarna Eibach laten plaatsen.
Daar ben ik zelf ook tevreden van. Dan krijg je dit dus: http://www.autoforum.be/showthread.p...=1#post5328345

Staat echt knap!
Heb je topic eens doorgenomen.

Idd, onderdeel van R-design. Is iets minder strak dan een Eibach, maar zeker en vast een groot verschil tov niet-R-design. Directere stuurinrichting en verlaging is ook onderdeel van R-design.

D3 en geartronic is idd een hele mooie combinatie. Kan je zeer goed sturen met de voet, en is idd wat nerveuzer in de lage toeren dan andere 2 liters. Raak je snel gewend.

Goh, ik hoef in principe niet zo echt overtuigd te worden van de geartronic, al wil ik sowieso wel eens 'voelen' hoe die is.
Het is vooral de vriendin die een handbak wil
Hopelijk kan K2 haar overtuigen voor een geartronic

[CaliforniaDream]

Ben niet goed mee.. Wat is er gebeurd met uw 330i? Ergens topic van ofzo?

[Kenw00t]

Zie: http://www.autoforum.be/showthread.p...1-BMW-E46-330i

[CaliforniaDream]

Zie: http://www.autoforum.be/showthread.p...1-BMW-E46-330i

Ja maar staat niks in van perte totale enzo...

[Namaz]

Yap is perto.
Wagen is in onderdelen verkocht

[Gast]

Maar wat is er dan gebeurd?

[SteakFriet]

Welke break?

V70 lijkt me toch ook een zeer leuke wagen, zeker als je plaats vandoen hebt heeft hij wel een mooi totaalpakket. Interieur is zowat als de s80en dat is gewoon comfy en dik in mijn ogen. Zeer volwassene, sommigen vinden het al gedateerd e.d. maar ik vind het daar beter vertoeven als de meeste moderne wagens, ook de duurdere merken.

[K2]

Staat echt knap!
Heb je topic eens doorgenomen.

Het is vooral de vriendin die een handbak wil
Hopelijk kan K2 haar overtuigen voor een geartronic

Bedankt ;-).

Mijn vrouw had eerst ook zoiets van "da's niks voor mij".
Maar ondertussen rijdt ze er al even graag mee als die van haarzelf :-).

[Gast]

Niet akkoord, 1,5 jaar en 20.000km met een 9-3 1.8t (Hirsch) gereden, enige kost was een onderhoud van net geen 200€ (olie en filters) bij een ex-Saab-dealer, voor de rest nul kosten aan gehad, probleemloze wagens

Altijd grappig als mensen op basis van dergelijke ervaringen denken dat ze een merk goed kennen.

[Gast]

donderdagavond de 330 zien staan bij De Clercq zonder bumpers,
moet zot zijn de 3.0 in een E30 die 3-400 kg minder weegt!
4 a 5000 lijkt me heel goed verkocht aan onderdelen (niet gedacht eigenlijk)

V70? enkel kopen als je iets veel wolliger/comfy-er/saaier wilt dan de E46 op Koni's!

[Alcazar]

Altijd grappig als mensen op basis van dergelijke ervaringen denken dat ze een merk goed kennen.

En nog grappiger als mensen met geen hol ervaring denken een mening te moeten geven...

[Bompa]

En Bompa heeft al wat Volvo's versleten. Dus 1 adres als je iets moet weten van Volvo: Bompa dus.

't Is nog maar m'n tiende waaraan ik begonnen ben nu

Bedankt ;-).

Mijn vrouw had eerst ook zoiets van "da's niks voor mij".
Maar ondertussen rijdt ze er al even graag mee als die van haarzelf :-).

Idem. Toen ik m'n eerste Volvo kocht moest ze daar weinig van weten, da's voor oude mensen.
Een paar jaar later reed ze heel graag met onze 940, de ultieme oudepetenbak
En nadien zaagde ze om een V70 te kopen. En zo geschiedde, de eerste van drie V70's.

[Gast]

Zie: http://www.autoforum.be/showthread.p...1-BMW-E46-330i

heeft er niets mee te maken

Maar wat is er dan gebeurd?

Ik kwam van een oprit gereden, zicht was vrij slecht naar links, wagen niet gezien, Kia Sorento op zijn rechtervoorwiel gepakt.
Resultaat, mijn chassis scheef, motorkap, voorbumper, radiator enz... voor vuilbak.
Minstens 4k kosten aan, dus beslist om niet meer te repareren.

[Gast]

donderdagavond de 330 zien staan bij De Clercq zonder bumpers,
moet zot zijn de 3.0 in een E30 die 3-400 kg minder weegt!
4 a 5000 lijkt me heel goed verkocht aan onderdelen (niet gedacht eigenlijk)

V70? enkel kopen als je iets veel wolliger/comfy-er/saaier wilt dan de E46 op Koni's!

Ja, denk dat het wel vooruit zal gaan.
Had het ook niet gedacht, maar blijkbaar zijn de 'sport' onderdelen vrij zeldzaam bij een E46.
En had ook wel wat mods waar ik nog vrij veel geld van kan recupereren. En zeker op BimmerBoard zoeken ze dat.

[Utah]

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/268806648?asrc=st|as

[Gast]

http://nl.ww3.autoscout24.be/classif...648?asrc=st|as

Interieur is wel gezellig.

Al 38 stemmen voor de c-klasse

[K2]

't Is nog maar m'n tiende waaraan ik begonnen ben nu

De 10de, amai... Ik ben nog maar aan 5, en die heb ik niet allemaal zelf tot het eind gereden... Sommige maar een jaar of zo.

Idem. Toen ik m'n eerste Volvo kocht moest ze daar weinig van weten, da's voor oude mensen.
Een paar jaar later reed ze heel graag met onze 940, de ultieme oudepetenbak
En nadien zaagde ze om een V70 te kopen. En zo geschiedde, de eerste van drie V70's.

Bij mijn vrouw was het niet zozeer Volvo, maar de automaat waar ze zich niet gerust bij voelde.
Zowel de 460 als de V40's in 1998-2001 vond ze meer dan OK, en voor de V40 2.0t moest ik soms snel zijn om hem te kunnen gebruiken, anders was zij ermee weg.

Mijn vrouw had dus wel wat schrik van de automaat omdat nog nooit met zoiets gereden had, maar na een paar ritjes ermee in 't dorp bij ons was ze er al helemaal aan gewoon. Nu rijdt zij regelmatig als we bv. een naar de kust gaan, kwestie van de automaat helemaal gewoon te blijven. Vind ik best leuk, mij eens laten voeren, ondertussen af en toe een stukje boek of krant lezen, lekker relax .

[Gast]

Mijn vrouw had dus wel wat schrik van de automaat omdat nog nooit met zoiets gereden had, maar na een paar ritjes ermee in 't dorp bij ons was ze er al helemaal aan gewoon. Nu rijdt zij regelmatig als we bv. een naar de kust gaan, kwestie van de automaat helemaal gewoon te blijven. Vind ik best leuk, mij eens laten voeren, ondertussen af en toe een stukje boek of krant lezen, lekker relax .

Denk dat het bij mijn vriendin ook zoiets zal zijn.
Ze heeft nog maar 1 keer met een DS5 automaat gereden, en had per ongeluk met haar linkervoet geremd
Sindsdien had ze er wat schrik van, en rijdt ze daar niet meer mee.
De automaat uit een DS5 is nu ook niet om over naar huis te schrijven.
Alé, ik moet nuanceren, om héél relax te rijden voldoet die, maar als je eens wat sportiever wil rijden, mag je het vergeten. Ik schakel 10 keer sneller manueel.