Welke break?

[Gast]

Ze zijn beiden even betrouwbaar. Alleen is de ene wat sneller dan de andere.

Hmm, dan zal het tussen de D3 163 pk en D5 205 pk gaan.
Want ik zie het nut niet in van de D5 met 185 pk tov de D3.

[KdF]

Hou ook rekening met de draaicirkel bij zo'n V70. Velen die nog nooit Volvo reden mispakken zich daar wel eens in als ze van een ander merk komen...

[Gast]

Hou ook rekening met de draaicirkel bij zo'n V70. Velen die nog nooit Volvo reden mispakken zich daar wel eens in als ze van een ander merk komen...

Bwa, ik rijd momenteel met de langste Citroën Jumper die je kan bestellen, veel erger kan het niet worden

Nee, goed dat je het aanhaalt! Nu ja, ergens kan je dat wel verwachten bij zo'n slagschip.

[KdF]

Wel ja, als je erop ingesteld bent is het geen probleem natuurlijk.
Die RWD Volvo's van vroeger draaiden bij manier van spreken op een zakdoek. Maar FWD+ een 5-pitter in de neus heeft daar verandering in gebracht

[Namaz]

Bwa, ik rijd momenteel met de langste Citroën Jumper die je kan bestellen, veel erger kan het niet worden

Nee, goed dat je het aanhaalt! Nu ja, ergens kan je dat wel verwachten bij zo'n slagschip.

Dus toch, dan stonde daarstraks aan de Citroen garage in Lokeren.

[Gast]

Dus toch, dan stonde daarstraks aan de Citroen garage in Lokeren.

Correct! Een collega had een platte band gereden, heb dan maar de reserve op die Berlingo gesmeten, en de platte afgeleverd in Lokeren.
Ik rij normaal gans de week met de Jumper, daarna terug Berlingo denk ik.

[Tom960]

Wel ja, als je erop ingesteld bent is het geen probleem natuurlijk.
Die RWD Volvo's van vroeger draaiden bij manier van spreken op een zakdoek. Maar FWD+ een 5-pitter in de neus heeft daar verandering in gebracht

Klopt is soms ergerlijk maar je geraakt eraan gewoon en de 5 cilinder maakt veel goed.

[Namaz]

Ik deed met men pinkers maar noppes! Asocialen gast!!

[Gast]

Ik deed met men pinkers maar noppes! Asocialen gast!!

Oeie, waar dat?!
Ik was aan het racen tegen een Mazda 3, en heb nog gewonnen ook

[Gast]

Klopt is soms ergerlijk maar je geraakt eraan gewoon en de 5 cilinder maakt veel goed.

Is die dan zo goed qua loopcultuur, die I5?

[Namaz]

Oeie, waar dat?!
Ik was aan het racen tegen een Mazda 3, en heb nog gewonnen ook

Aan de garage

[Gast]

Aan de garage

Aah maar zat ik wel in de wagen? Voor 't zelfde geld stond ik nog aan de receptie

[Namaz]

Aah maar zat ik wel in de wagen? Voor 't zelfde geld stond ik nog aan de receptie

Ja net.

[Gast]

Ja net.

Ah oei sorry dan
Was waarschijnlijk mijn Coyote aan't opzetten

[Namaz]

Ah oei sorry dan
Was waarschijnlijk mijn Coyote aan't opzetten

Eerder u trapladder in den auto aant trekken

[krikkie]

Is die dan zo goed qua loopcultuur, die I5?

Roffel roffel

[Tom960]

Is die dan zo goed qua loopcultuur, die I5?

Ze zijn soepel, levendig en hoe hoger in toeren hoe beter ze klinken. Een D5 blijft trekken tot aan de begrenzer.

[Bompa]

Goh, het moet alleszins eentje zijn vanaf een D3. D5 mag ook altijd.
Enja goed, 163 pk en 400 Nm is nu ook niet underpowered hé

Wel raar, blijkbaar zijn er 2 D5 versies.
Eentje met 185 pk en 400Nm, en eentje met 205 pk en 420 Nm.
Iemand van de Volvo kenners een woordje uitleg?

Een D3 is echt wel een leuke motor. Zelfs de D3 2.0d met 136pk, maar ook de D3 met 163pk.
Die 205pk is gewoon vanaf een bepaald bouwjaar gekomen (ik dacht 2011 maar ben niet zeker) en heeft idd een extra turbo.

Hmm, dan zal het tussen de D3 163 pk en D5 205 pk gaan.
Want ik zie het nut niet in van de D5 met 185 pk tov de D3.

Rijdt toch nog net wat anders. De D5 is een all-round. Zowel laag als hoog in de toeren heeft die z'n macht, enorme soepele motor. De D3 wat minder in de hogere toeren, al kan je ook niet klagen. Maar er zit wel degelijk verschil op. Maar beide zijn in de lage toeren dus zeer soepel.

Is die dan zo goed qua loopcultuur, die I5?

Uiteraard, aangename motor. Moeilijk te beschrijven, maar toch anders dan een zescilinder.

Ze zijn soepel, levendig en hoe hoger in toeren hoe beter ze klinken. Een D5 blijft trekken tot aan de begrenzer.

Dat is.

[K2]

Bochten staat eigenlijk laag op de lijst.

Met iets verlaagde ophanging zit ook dat wel goed hoor :-)

[Gast]

Met iets verlaagde ophanging zit ook dat wel goed hoor :-)

Ja, ga sowieso Eibach steken als ik geen R line heb.
Btw, m'n postvak is leeg