Jeep gezocht!

[Tjeu]

Luchtvering is zalig qua comfort maar kost ook meer bij onderhoud.

Wat onderhoud heb je daar dan wel aan? Op onze Safrane - we spreken bouwjaar 1993 - is die een paar keer lek gegaan en er na 180.000km uiteindelijk vanonder gegaan. Op onze Range - we spreken bouwjaar 2003 en lekker onbetrouwbaar - is er pas na 235.000km een eerste kost aan geweest. 760 euro. Voor dat geld zal je al heel hard je best mogen doen om een conventionele vering over zo een kilometer stand te runnen!

[Gast]

is een subaru forrester geen optie?

[bobo]

airmatic op een ml geeft een erg luxe-gevoel

[Gast]

En een recente ML heeft misschien al die Attention Assistent ... tegen het in slaap vallen + Collision Assistent ... ik wil maar zeggen.

Het is nu niet dat Volvo moet onderdoen qua veiligheidssystemen tov Mercedes....

[Gast]

is een subaru forrester geen optie?

top wagen idd, zeker voor dit soort gebruik en de job van de persoon in kwestie!

maar ik vrees dat het 'onbekend is onbemind' bij de meesten een rol speelt.

[Gast]

Het is nu niet dat Volvo moet onderdoen qua veiligheidssystemen tov Mercedes....

Klopt, maar ik dacht dat er gekeken wordt naar een tweedehandse. Zal nog de vorige XC90 zijn dan, dat is een model van 13 jaar oud. ML is veel recenter vernieuwd dacht ik.

[BertVS]

Het is nu niet dat Volvo moet onderdoen qua veiligheidssystemen tov Mercedes....

Klopt, maar ik dacht dat er gekeken wordt naar een tweedehandse. Zal nog de vorige XC90 zijn dan, dat is een model van 13 jaar oud. ML is veel recenter vernieuwd dacht ik.

Neen maar inde openingspost staat duidelijk dat hij zijn buik vol heeft van de problemen die hij heeft gehad met Volvo's

[Metaxa]

Ondertussen is mijn vader gaan zien naar een Pajero en een landcuiser. Bij beiden was er geen klik, hij miste in het interieur ook het 'cockpit-gevoel' van bij de Volvo.
De voorgestelde Huyndai en de JEEP ziet hij simpelweg niet graag.

Deze avond afspraak in Waregem, enkele ML's gaan bekijken. Hij vroeg of de airmatic zijn meerprijs waard is? Iemand die dit weet?

Als je niet graag doorheen geschud wordt en kansen wil vermijden op een hersenschudding moet je dat zeker nemen in zijn geval.



Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Rennfox]

Ik zou in dit geval zonder twijfel kiezen voor een Touareg 3.0 TDI van na 2011 op luchtvering. Heel onderschatte wagen.

[Tjeu]

Ik zou in dit geval zonder twijfel kiezen voor een Touareg 3.0 TDI van na 2011 op luchtvering. Heel onderschatte wagen.

Ik vind dat een zwaar overroepen wagen. Voelt bijzonder klein aan en is te prestatiegericht ingesteld. Rijdt helemaal niet aangenaam en stuur is te zwaar.

[Alex60]

Alvast bedankt voor de vele suggesties! Er waren zeer interessante wagens bij.
Gisterenavond heeft mijn vader dan toch nog een ML250 gekocht van een jaar oud. Volgens hem is het 'een grijze' meer weet ik ook niet. Hopelijk meer geluk met deze.
Verbouwing tot lichte vracht zal voor volgende week zijn, als hij hem heeft post ik hier nog wel een foto ervan.

[Gast]

Klopt, maar ik dacht dat er gekeken wordt naar een tweedehandse. Zal nog de vorige XC90 zijn dan, dat is een model van 13 jaar oud. ML is veel recenter vernieuwd dacht ik.

ah juist ja daar heb je inderdaad gelijk in!
soit, auto is al gekocht zie ik. :-)

[Rennfox]

Tja, mijn ervaring is toch anders
Jij baseert je op 1 testrit (met ene zonder luchtvering) als ik me goed herinner. Dat is altijd een beetje kort door de bocht (soms ook letterlijk).
En als een oude XC90 groot genoeg was zal een Touareg LV dat zeker zijn.
Het probleem van een Touareg is dat badge SUV buyers die niet kopen omdat het 'maar' een VW is. Voor degene die in het lagere segment gaan shoppen is die dan weer te duur. Logisch ook want onderhuids is dit gewoon een iets anders afgestelde Cayenne (mét terreineigenschappen dan wel)

[Tjeu]

Saaie keuze.... Maar hij zal er wss wel tevreden van zijn. Hopelijk krijgt deze een lange mooie levensloop.

[Alex60]

Ikzelf ging een touareg gekocht hebben... Prachtige wagens
Maar hey, als hij content is...

[Gast]

Touareg is idd een onderschatte wagen. En die wordt sociaal beter aanvaard dan een q7 of RR.

Nu ga ik even advocaat van de duivel spelen.
Je schrijft dat je vader geregeld in slaap valt?
en dit ongeval doordat hij de camionette niet heeft gezien?

ik begin eerder te twijfelen aan zijn rijvaardigheden.
Pak dan maar zeker een auto waarbij zo een automatische remassistent inzit. Scheelt een hoop dodelijke slachtoffers als het erop aan komt.

[bobo]

eerste serie touareg is ander erg goed verkocht geweest, deze is blijkbaar te 'klein' kwa uitzicht, kan er geen andere reden voor bedenken

[KdF]

zoals hierboven al staat, zijn VW-badge speelt tegen de Touareg
Is nieuw bijna even duur als een X5 of een ML, en dan gaan de meesten liever Bimmeren of Benzen

[bobo]

....de eerste serie is anders toch goed verkocht geweest

daar was het net dezelfde vw badge hoor

[KdF]

eerste serie was minder luxueus en daar had je ook een 'goedkope' R5 instapversie (die eigenlijk een halve V10 was), concurrentie was bijna allemaal 3 liter
2011-model was een serieuze upgrade, helaas ook duurder en geen 2.5 meer