ratio vs emotie

[Invictus66]

Het is weer eens tijd om een nieuwe bedrijfswagen te kiezen. Mijn budget valt echter beter mee dan verwacht en er is zoveel keuze. Ik heb 2 kindjes, ze zijn nog niet zo groot, dus beenruimte is geen issue en van de buggy zijn we vanaf, dus een grote koffer is geen absolute must, maar het blijft wel gewoon handig natuurlijk.
Momenteel rijd ik met een Volvo V70 Drive e, zeer comfortabel, maar ik wil deze keer een iets dynamischere wagen. Daarnaast staat een automaat ook hoog op mijn verlanglijstje.

- Jaguar XE 2.0 D E-Performance 163pk R-Sport Bluefire automaat

• Voordelen: Na een testrit ben ik er een beetje verliefd op geworden;
• Nadelen: Groot is hij niet en de opties die ik nog kan nemen zijn beperkt.

- Volvo V60 D4 Geartronic R-design

• Voordelen: Rijdt zeer goed in mijn ogen, is iets sneller dan de Jaguar. Voelt vertrouwd. Redelijk goe in de opties.
• Nadelen: Hoewel het een break is, blijft het een kleine auto. Het is opnieuw een Volvo.

- Audi A4 avant S-tronic 150pk

• Voordelen: Hoewel ik het natuurlijk nog niet in het echt gezien heb, lijkt mij het interieur van deze het mooist. Toch een pak ruimer dan de 2 bovenstaande.
• Nadelen: Aangezien het een nieuw model is, is het een beetje een gok. Ik heb hem nog niet in het echt gezien, laat staan er mee gereden. Geen budget meet over om de buitenkant een beetje op te smukken (geen s-line)

- Audi A6 sedan S-tronic 136pk

• Voordelen: Mooi interieur en dankzij goedkoop Prestige pack toch redelijk goed in de opties.
• Nadelen: Nog niet mee gereden, maar ik twijfel toch een beetje over maar 136pk in deze auto. 't Is geen break, dus koffer blijft een beetje een nadeel. Ik zou graag met een a6 rijden, maar ik heb het gevoel dat ik een beetje budget te kort heb om er iets moois van te maken.

- VW Passat Variant Highline DSG-6 150pk R-Line

• Voordelen: De rationele keuze bij uitstek. Zit goed in de opties en heeft veel ruimte.
• Nadeel: Nog niet mee gereden, vermoedelijk de minst dynamische van allemaal, maar ik vermoed dat het hoe dan ook pakken beter zal zijn dan mijn huidige.

- VW Passat Variant Highline DSG-6 190pk

• Voordelen: Zie bovenstaande
• Nadelen: Zonder R-line pakket oogt hij toch wat saai.

[David67]

Doe mij maar de Passat met 190pk.

Waarom?

Meeste pk's wat altijd aangenaam is, zeer ruim, veel beter weggedrag dan de vorige versie wegens nieuw onderstel, afwerkingskwaliteit, enz...

[Tommie1]

Doe maar de A4.
150 pk met automaat is een zeer correct vermogen, en het interieur is echt schitterend.
Koffer en beenruimte zal wel OK zijn met 2 kindjes zeker.

[Gast]

De Jaguar, lekker exclusief.
Al is een volledig kale Jag natuurlijk ook niet alles, als je geen optiebudget meer hebt...

[Invictus66]

De Jaguar, lekker exclusief.
Al is een volledig kale Jag natuurlijk ook niet alles, als je geen optiebudget meer hebt...

Volledig kaal is hij nu ook weer niet. De "Basics" (navigatie, parkeersensoren achter, regen en licht sensoren, auto dimmende binnenspiegel, trekhaak) zitter er op. Daarnaast zit er ook nog het Meridian audiosysteem op. De "Basics" zitten op alle auto's in het lijstje.
Wat ik bv nog graag zou hebben (maar te duur) op de Jag: Panoramisch open dak, automatische koffer opening, automatisch inklappende spiegels en een neerklapbare achterbank (ja, dat is een optie).

[josenjef]

Jaguar heb ik geen ervaring mee. Voor de rest verkies ik een Passat in highline uitvoering altijd boven een "kale" Audi. Een v60 na een v70 is qua gevoel misschien geen goede keuze. Al ondervinden wij nu dat je bij Volvo veel meer krijgt aan de basis dan bij Audi.

Uiteindelijk kan je niet slecht kiezen natuurlijk als je 40k mag spenderen aan een bedrijfswagen

Verstuurd vanaf mijn XT1039 met Tapatalk

[jef]

In dit rijtje de Jaguar.
Is lage VAA van belang? Dan moet je misschien ook eens passeren bij Lexus voor een IS 300h

[gpdude]

Met mijn hart kies ik ook direct de Jaguar, al is dit waarschijnlijk voor de meeste belangrijke punten niet de beste keuze...

[orange]

Jag: dit weekend voor de eerste keer een XE gezien en ik ben verkocht.

[Gast]

En de nieuwe Ford Mondeo ?

[Invictus66]

En de nieuwe Ford Mondeo ?

Niks mis mee natuurlijk, maar ik hou niet zo van het interieur. Ik heb ook met de mazda 6 gereden, maar de automaat daarvan was niet mijn ding.

[PP32]

Twijfel tussen V60 D4 die ik zelf heb sinds een jaar. Supertevreden van na 26000kms. Heel krachtige motor, en beschaafd. Niet te vergelijken met Drive versies (eens als vervangwagen gehad en bolt ok, maar niet meer dan dat)

anderzijds de jaguar: mooi, rwd
zou op dit ogenblik ook een kanshebber zijn (nog geen testrit gedaan)

passat is de rationele no-brainer. Maar dan kies ik een van de twee bovenstaande

[SteakFriet]

Ik ga resoluut voor de jag, echt een prachtkar! Als tweede optie indien ruimte toch belangrijker is zou ik voor de Passat met 190pk gaan. Eigenlijk zijn dit allemaal mooie wagens, de enige die ik niet zou nemen is de A4 wegens het voor mijn ogen lelijke lay out van het interier. Ik begrijp echt niet wat voor een zootje audi daar van heeft gemaakt. De a6 zin interieur daarentegen is prachtig...

[Rennfox]

Als het per se een diesel moet zijn, dan direct de Passat met DSG en R-Line.

Anders zoals Jef zegt eens langsgaan bij een Lexus verdeler en vragen of ze nog een IS 300h Anniversary Edition op stock hebben staan.
Vooral eens inzitten, van de interieursfeer genieten en er ook eens een stukje ZELF mee rijden en je zeker niet laten leiden door wat 'de boekskes' schrijven

[Chris_147]

Jaguar of de Passat 150pk.
190 pk heb je echt niet nodig, zeker niet als je van 1.6 komt.
Pak daar die dynamische ophanging op en die rijdt even goed als de rest of beter.

[Doa]

de jag! de mooiste en VAG producten zouden hier nooit binnen komen

[Gast]

De jag of de a6 voor mij.

[Invictus66]

Weet er toevallig iemand of het R-line exterieur op de passat te verkrijgen is zonder de 19inch velgen? Met de configurator kan het in ieder geval niet. 19inch velgen zijn behoorlijk duur in leasing.
Ik zag dat ze in Nederland een Business edition R hebben, waarom hebben we dat in België niet?

[K2]

Twijfel tussen V60 D4 die ik zelf heb sinds een jaar. Supertevreden van na 26000kms. Heel krachtige motor, en beschaafd. Niet te vergelijken met Drive versies (eens als vervangwagen gehad en bolt ok, maar niet meer dan dat)

anderzijds de jaguar: mooi, rwd
zou op dit ogenblik ook een kanshebber zijn (nog geen testrit gedaan)

passat is de rationele no-brainer. Maar dan kies ik een van de twee bovenstaande

+1

[David67]

Elk land heeft specifieke modellen/motoren in het gamma. Niets wat u belet in het buitenland te kopen als het hier niet aangeboden wordt.