M2 of M4 ?

[DolF]

De BMW M4 is iets minder wendbaar (door de iets langere wielbasis) maar stabieler en comfortabeler met een stuk meer vermogen dan de M2.
Dit resulteert dat de M2 toch 6 seconden trager is op een rondje Nürburgring dan zijn grotere broer.

[ReV]

Ja door de rechte stukken waarschijnlijk. Comfortabeler zal de 4 wel zijn. Dit zou ik niet willen

[DolF]

Ja door de rechte stukken waarschijnlijk. Comfortabeler zal de 4 wel zijn. Dit zou ik niet willen

Dan moet je voor een Honda Civic type R gaan als je geen comfort wilt en wendbaar wil zijn. Pak minder vermogen, zeer korte wielbasis en 8 seconden sneller dan de M2.

[Namaz]

Dan moet je voor een Honda Civic type R gaan als je geen comfort wilt en wendbaar wil zijn. Pak minder vermogen, zeer korte wielbasis en 8 seconden sneller dan de M2.

8 sec? Aauwtch

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Tommie1]

Dit eens lezen : http://www.bmwblog.com/2015/10/13/bm...cs-comparison/
POWERTRAIN

The M4 has an absolute powerhouse underneath its low-slung hood. A twin-turbocharged 3.0 liter inline-six engine makes 425 horsepower and 406 lb-ft of torque, compared to the M2’s single turbocharged 3.0 liter I6 engine that makes 370 hp and 343 lb-ft of torque. A 55 hp difference is big, however, the M4 weights a couple hundred pounds more, at around 3,600 lbs. The M2 is a featherweight, by comparison, tipping the scales at 3,196 lbs. dropping 400 lbs from the M2 should more than negate the difference in horsepower.

M2: 1595 kg
M4: 1612 kg

Zoek de 200kg...
Sommige journalisten nemen hun wensen voor waar. Het verschil is zelfs nog geen 20kg.

[febrero]

Ja door de rechte stukken waarschijnlijk. Comfortabeler zal de 4 wel zijn. Dit zou ik niet willen

Ik denk dat als je als volwassene achterin in een M4 gaat zitten, je qua hoofdruimte ook weinig of niks over zal hebben. De M3 zal dat misschien wel oplossen. Maar goed, algemeen comfort en afwerking OK, dat is duidelijk dat de M3/M4 stukken beter scoort. Maar daarvoor betaal je ook 20K euro meer. Voor mij nog steeds 800.000Bef's en dat is ook nog een smak hé. Ik ben al content met wat minder hoor.

[DolF]

Ik denk dat als je als volwassene achterin in een M4 gaat zitten, je qua hoofdruimte ook weinig of niks over zal hebben. De M3 zal dat misschien wel oplossen. Maar goed, algemeen comfort en afwerking OK, dat is duidelijk dat de M3/M4 stukken beter scoort. Maar daarvoor betaal je ook 20K euro meer. Voor mij nog steeds 800.000Bef's en dat is ook nog een smak hé. Ik ben al content met wat minder hoor.

En terecht, de M2 is een zeer knappe compacte wagen. Prijs/kwaliteit/prestaties super goed imo maar dat is voor de M3/4 zeker ook het geval.
Kwestie van behoeften, smaak en budget.
Dus om een op uw vraag te antwoorden: M2 of M4?
Komende van enkele 3 series in het verleden, vorige wagen een 5 en momenteel een 4 verkies ik toch de M4.

[Canonball]

Doe mij maar een basic M2 met handbak!!

[ReV]

Dan moet je voor een Honda Civic type R gaan als je geen comfort wilt en wendbaar wil zijn. Pak minder vermogen, zeer korte wielbasis en 8 seconden sneller dan de M2.

Mijn cupra is al even snel als de m2, toch graag liever de m2 (rwd en zespitter en premjoem )

[febrero]

Dus om een op uw vraag te antwoorden: M2 of M4?
Komende van enkele 3 series in het verleden, vorige wagen een 5 en momenteel een 4 verkies ik toch de M4.

Logisch uiteraard.

[BMWMB]

Voor mij de M4, omdat ik de M2 veel minder mooi vind. Ik vind de bumpers van de M2 overdreven qua styling, en het interieur is ook minder chique. Wel liefst een M4 met leder op her dashboard.
Qua rijpleizer zullen ze mekaar niet veel ontlopen denk ik.

[Gast]

Doe mij maar een basic M2 met handbak!!

Wie wil nu nog een handbak.

[Gast]

Wie wil nu nog een handbak.

Hangt af of het een weekend kar is of niet he.
Weekend kar sowieso handbak, daily de ZF.

[febrero]

Wie wil nu nog een handbak.

Bizar, maar veel Amerikanen die vroeger alles automatisch wilden, incluis de versnellingen willen nu meer en meer terug naar de handgeschakelde met pedaal dus. En ze smeken bovendien de Duitsers om te blijven manuele bakken maken.

[Gast]

Was een grapje wi:p

[DolF]

Hangt af of het een weekend kar is of niet he.
Weekend kar sowieso handbak, daily de ZF.

DKG voor mij, het beste van de 2 gecombineerd.

[Gast]

Was een grapje wi:p

Just ja, ben er in gelopen

[kefkie]

Doe mij maar een basic M2 met handbak!!

Awel ja.

[Tommie1]

http://www.motor-talk.de/news/m2-hoch-zwei-t5604627.html

Ze zijn de M2 al aan het upgraden!

[febrero]