Winterbanden met of zonder TPMS?

[Jakkel]

als je de bandendruk moet resetten, heb je meestal geen sensoren...

Als je de banden op een andere druk zet, of je een bandenwissel doet, dan moet je het systeem resetten. Dat resetten is nodig zodat het systeem de nieuwe, eventueel andere drukwaardes als voorgeschreven waardes aanneemt.

[Gast]

Bij Renault moesten sensoren ingelezen worden. Eenmaal ingelezen kan je gewoon je velgen wisselen. Dus een nieuwe set moet aangeleerd worden aan de wagen (toch bij renault)

[Unterschlagen]

Als je de banden op een andere druk zet, of je een bandenwissel doet, dan moet je het systeem resetten. Dat resetten is nodig zodat het systeem de nieuwe, eventueel andere drukwaardes als voorgeschreven waardes aanneemt.

dat is niet de normale gang van zaken, gebeurt wel zo bij ABS gebaseerde systemen. Maar goed, elk merk zijn systeem zeker...

[Unterschlagen]

Bij Renault moesten sensoren ingelezen worden. Eenmaal ingelezen kan je gewoon je velgen wisselen. Dus een nieuwe set moet aangeleerd worden aan de wagen (toch bij renault)

Dit was vroeger de standaard praktijk, maar zelfs dat hoeft vaak niet meer. Wel kan het zijn met een nieuwe wagen/sensor dat de sensoren uit hun slaapstand gehaald moeten worden. Dit is een beveiliging zodat de batterijen van de sensoren niet leeglopen zolang de wagen niet verkocht is. Ook bijlange niet universeel toegepast.

[Gast]

Ja kan wel kloppen. Op mijn nieuwe espace werkt het blijkbaar anders nu tov mijn vorige. Vroeger kon ik bij stilstand de spanning lezen, nu moet je rijden. Resetten kon ik niet, nu wel. Geen idee hoe het systeem nu exact werkt.

[Jakkel]

dat is niet de normale gang van zaken, gebeurt wel zo bij ABS gebaseerde systemen. Maar goed, elk merk zijn systeem zeker...

't Is een BMW. Ik weet niet hoe het bij andere merken is.

[Packard]

En, wat is het geworden ?