Mercedes-Benz C300h break vs BMW 430D Gran Coupé

[CB001]

Gezien mijn huidige BMW 320D Touring na een dikke twee jaar reeds 130K km op de teller heeft staan, en ik sinds kort een vennootschap opgericht heb, gaat de huidige wagen eruit en zal de vennootschap iets nieuws kopen.

De BMW draagt al lange tijd mijn voorkeur weg, maar gezien de vennootschap er bij gekomen is, beginnen ook fiscale motieven mee te tellen.

Bijgevolg is ook de Mercedes op het optielijstje gekomen.

Vereisten zijn: RWD, krachtiger dan mijn huidige en ruimte om bij gelegenheid wat passagiers/baggage te vervoeren.

BMW:
+ motor
+ voorkeur wat betreft design exterieur
- interieur identiek aan mijn huidige
- fiscale aftrekbaarheid/VAA

Mercedes
+ sportiever dan ik verwacht had
+ afwerking interieur
+ fiscale aftrekbaarheid
- het is een 'mercedes'

[Doa]

en het is een 'BMW' is natuurlijk een pluspunt?..

met 130k km op 2 jaar zou ik voor een pure diesel gaan dus ik kies hier de 430D
2de minpunt voor de benz in mijn ogen is dat een break gewoon niet mooi is. vind de BMW breaks veel mooier dan de benzen terwijl het bij de sedan en coupe net omgekeerd is

[Gast]

en het is een 'BMW' is natuurlijk een pluspunt?..

met 130k km op 2 jaar zou ik voor een pure diesel gaan dus ik kies hier de 430D
2de minpunt voor de benz in mijn ogen is dat een break gewoon niet mooi is. vind de BMW breaks veel mooier dan de benzen terwijl het bij de sedan en coupe net omgekeerd is

Die van BMWMB vind ik knap alleen ben ik geen station car lover.

[zeramed]

Heb sedert enkele weken een 430D GC....
Super tevreden,kwam ook van een 2.0D en eerlijk gezegd ga ik indien mogelijk( ) nooit meer minder kopen dan een 3.0 liter.
Waanzinnige motor,enorm trekvermogen,mooie lijn van de wagen...
Zeker gaan voor de BMW.