Nieuwe Bmw 420d vs 430i

[sunking]

Een indiscrete vraag, hoeveel bedraagt het budget?

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/295193791?asrc=pl|as

Een 430i begint bij € 45000...
Dit is wel een 3, maar wat voor 1....

340 > 430

[Gast]

Een 40i kost 7.500 euro meer dan een 30i en gaat duurder zijn in taksen.

Het ging over de 2 de hands 340i...
Zie link

[Jakkel]

Ik denk niet dat het de bedoeling is dat we met tweedehands exemplaren gaan beginnen.

[Stef69]

Ik doe bijna 30k per jaar met benzine

Ik dacht dat ik zot was met 20 - 25.000 ;-)

[timothy]

Hier ook, kleine 25k op benzine.

[sunking]

Ik dacht dat ik zot was met 20 - 25.000 ;-)

wagen en naft zijn wel op de firma, dat scheelt. en k zeg al lang da'k ga minderen die km's zijn vooral geen goeie zaak voor de herverkoopwaarde. 80k op 3 jaar nu.

[Gast]

Dat is correct, maar de extra taks is niet van die aard dat je er plots boterhammen met Aldi choco moet voor eten.

Zowel biv als jaarlijkse taks zijn minstens het dubbele voor een 340i.

[Gast]

Hoi

dankje
nee idd tweedehands is niet aan de orde.
dus het gaat echt wel enkel om de 430i en 420d dat staat vast

heb al veel gelezen hier en apprecieer jullie feedback

grtjes

[sunking]

Zowel biv als jaarlijkse taks zijn minstens het dubbele voor een 340i.

en dat terwijl het rijplezier hooguit 27% hoger is.

[Gast]

en dat terwijl het rijplezier hooguit 27% hoger is.

Hooguit? Eerder minstens.

[Jakkel]

en dat terwijl het rijplezier hooguit 27% hoger is.

Geen exacte wetenschap, iedereen heeft zo zijn eigen definitie van rijplezier.

[sunking]

mijn uitspraak niet te letterlijk interpreteren aub, was humoristisch bedoeld

[Davy_]

Met zo weinig km's zou ik steeds voor de leukere benzine kiezen.

Meestal is een gelijkwaardige benzine niet leuker. Je zou dan zeggen de sound maar het gaat hier over een 4 cilinder he.

[CaliforniaDream]

Giuliaaaaaaaa
Ga daar vrijblijvend mee rijden, je gaat het u niet beklagen!

[timothy]

Meestal is een gelijkwaardige benzine niet leuker. Je zou dan zeggen de sound maar het gaat hier over een 4 cilinder he.

Daar ben ik het écht niet mee akkoord. Liever eens 316i dan een 325d zelfs. Puur persoonlijk. Snelheid zegt me niets.

[quovadis]

Daar ben ik het écht niet mee akkoord. Liever eens 316i dan een 325d zelfs. Puur persoonlijk. Snelheid zegt me niets.

Iemand die verslaafd is aan een Havannasigaar, ga je echt niet kunnen overtuigen dat het leven zonder sigaar veel beter is

[sunking]

Iemand die verslaafd is aan een Havannasigaar, ga je echt niet kunnen overtuigen dat het leven zonder sigaar veel beter is

Diesel, beter niet aan beginnen, verslavend, stinkt, slecht voor de longen, en al die accijnzen!

[Cabool]

Daar ben ik het écht niet mee akkoord. Liever eens 316i dan een 325d zelfs. Puur persoonlijk. Snelheid zegt me niets.

Bijna mee akkoord, als het een 318i mag zijn.

Alleen al om geen diesel herrie en vervuiling te hebben altijd liever benzine. En als je dan toch met ouderwetse brandstof moet rijden, dan tenminste nog het plezier om wat toeren te maken ipv zo'n tractor.

[sunking]

Bijna mee akkoord, als het een 318i mag zijn.

Alleen al om geen diesel herrie en vervuiling te hebben altijd liever benzine. En als je dan toch met ouderwetse brandstof moet rijden, dan tenminste nog het plezier om wat toeren te maken ipv zo'n tractor.

Wij verstaan elkaar
316i F30 pre-facelift was een 4 pitter, met de facelift is die 'hernoemd' naar de 318i en is het een 3 pitter geworden. Logica bij bmw. Weet niet welke motor ik nu t meest interessant moet vinden. De 4-pitter 1.6 kan wel tot dik 200 pk opgevoerd worden, de 3 pitter slechts tot 170.

[Gast]

Giuliaaaaaaaa
Ga daar vrijblijvend mee rijden, je gaat het u niet beklagen!

Nickname: cedricBMW..., don't bother.