Tweet
heb een aanbod van C 180 cdi Avantgarde: nieuwprijs 45000 en nu voor 30-32000€ (daar gaat dan nog de overname van de ML af / nu een bod van 13750 btwincl)
-
MERCEDES LOVERS ARE BETTER LOVERS -
Dat was toen ook een Avantgarde. Dus zou kunnen hee, nieuw 45000 en met korting af een 40000 euro. Is wel een mooi aanbod dan vind ik.Comment
-
idd, klopt.Oorspronkelijk geplaatst door DHL Bekijk Berichten
maar een C break Avantgarde zie je ook dagelijks veel rijden, een 5 ook maar dat heeft toch nog altijd iets meer afwerking en staat trapje hoger.
Vind de 5 beetje een tijdloze auto, gaat altijd een knap model blijven, oogt voor zijn leeftijd zeker niet gedateerd.MERCEDES LOVERS ARE BETTER LOVERSComment
-
Ik heb toen die C kort proef gereden. Dat reed goed maar is inderdaad niet te vergelijken met een 5 serie. De 5 is beter afgewerkt, minder geluid en zo. Je zou de C met een 3 moeten vergelijken en dan zal het kampen denk ik. C zal wellicht iets comfortabeler, minder sportief zijn dan de 3. Heb toen ook met een 3 GT gereden, maar wel de 190pk versie en dat was uiteraard veel leuker dan de C 180 cdi.Comment
-
ML is verkocht
Afgelopen weekend met de 5 touring en C break nog eens gereden. verschil is 4500€ tussen beide. Beide wagens hebben 15000-20000km en de 5 is van 2015, de C van jan. 2016.
C is iets uitgebreider uitgerust maar die uitbreiding zijn meer 'gadgets'. Gisterenochtend leveringen gaan doen en tot besluit gekomen dat de C eigenlijk geen al te grote (nuttige) koffer heeft. De 5 ligt dus in pole positie. Er zullen nog wel alternatieven op de markt zijn maar de zoektocht heeft al lang genoeg geduurd.
Gisteren de C ook binnengedaan en is even naar de nieuwe E break gekeken: 72000€
en ook weer een koffer die veel ruimte weggeeft door zen dalende daklijn. De vorige E klasse was dan toch veel praktischer.
MERCEDES LOVERS ARE BETTER LOVERSComment
-
Voordeel is dat, als je nu een premium selection van BMW koopt, je 4 jaar garantie krijgt... Ik zou zeker zorgen dat het een premium selection is als je tweedehands gaat. Heb je ook al eens naar de 5GT gekeken? Dat is altijd automaat en 2.0 diesel... En koffer is groter dan touring. En ook nog de ophanging van de 7 serie, dus uiterst comfortabel.Comment
-
prijs van 5GT ligt nog wel pak hogerMERCEDES LOVERS ARE BETTER LOVERSComment
-
Moet eens kijken tussen de premiumwagens. Zitten echt wel goede kopen tussen hoor. Zal je wel hebben rond de 35000 euro. Maar als je je budget beetje optrekt, bij Monserez staat een splinternieuwe in de toonzaal die ze kwijt willen. Ik geloof 45000 euro alles in.Comment
-
Voor ne premium soms ook eens de moeite om mobile.de af te schuimen en dan over de grens te gaan.Comment
-
Gisteren getekend voor de 518 touring, Mineralgrau, 14502km van 2015. Premium Selection - 4 jaar garantie.
Bedankt voor jullie reacties!MERCEDES LOVERS ARE BETTER LOVERSComment
-
Veel plezier met de nieuwe wagen!Hier kon iets interessant gestaan hebben...Comment
-
De juiste keuze!
Proficiat.Smilin' Jack - Speed PilotComment
-
-
Veel plezier met je wagen!! Succes ermee!Comment
-
afgelopen vrijdag de 5 touring gaan afhalen, wat een wagen! top aflevering van gregoir!MERCEDES LOVERS ARE BETTER LOVERSComment
-
Geen schrik dat het niet vooruit te branden is.Comment
-
150 PK is toch niet slecht. Proficiat nogmaals en laat ons zeker je bevindingen weten...en pics natuurlijk
Comment
-
Waarom een dikke V6 ipv een auto waarmee je weinig km's doet en toch vlot en soepel door het verkeer wil rijden.Oorspronkelijk geplaatst door BlackHorse Bekijk Berichten
Betaal je dan liever een pak mee belasting en diesel?
Mijn ML (10-11L / 100km) is vervangen door een 518 (7-8L, 100km)
Vito 122 (9-10L / 100km wordt vervangen door een 116 CDI (7L / 100km)
Uitstootbelasting zal alleen maar strenger worden in de toekomst.
En die 518 gaat goed vlot door het verkeer, je moet ook beseffen dat je in een auto zit meer op comfort dan gericht is dan op sportiviteit. Ik vind de 518 vlotter dan de C 180.MERCEDES LOVERS ARE BETTER LOVERSComment
-
Comment