Vervanger voor de C4

[knight-rider]

Proficiat Knight-Rider, en is de wagen volledig zoals jij hem wenste (kleur en opties)?

Ja, op een klein detail na wel.
Mijn keuze was een full option behalve het open dak.
Het is er eentje geworden zonder open dak en zonder het Bose Systeem.

Als het geluid van de standaard speakers mij niet aanstaat kan dat achteraf nog aangepast worden, bijvoorbeeld met de Focal uit de accessoire lijst

[96gr]

Wel dat is dan wel heel goed nieuws voor jou zo'n beperkte wachttijd en toch een wagen zoals jij het wenste. Als ik mij goed herinner was je toch aan het twijfelen over dat Bose systeem...

[Gast]

Wat een vergelijking, een C4 koste ook maar +/- de helft van een Tiguan.

Wedden dat een C5 beter rijdt als een Polo, daarom koop jij dus later een Citroën ??

3 jaar ne C5 gehad en 155000km mee gedaan. Ben niet zeker of die beter rijdt als ne Polo. Groter wel.

[Gast]

Dat mag je.

Voor de C4 uiteindelijk nog 4000 euro gekregen in totaal, dat kon ik niet laten liggen.

Amai, dat is idd nog een mooie ruilwaarde waardoor ge nu in de buurt van uw gehoopte €25000 zit hé.

En snel beschikbaar dus. Bij welke garage gaat ge gaan?
Bij ons zijn ze bij VDB in Nieuwerkerken weg gegaan wegens een euvel en gaan nu bij Citrohal.

[Gast]

Ja, op een klein detail na wel.
Mijn keuze was een full option behalve het open dak.
Het is er eentje geworden zonder open dak en zonder het Bose Systeem.

Als het geluid van de standaard speakers mij niet aanstaat kan dat achteraf nog aangepast worden, bijvoorbeeld met de Focal uit de accessoire lijst

Ik zou niet naar de optielijst kijken. Meestal overpriced. Dan kunt ge evengoed zelf luidsprekers kopen die u echt aanstaan en in het formaat zijn. Is ook simpel te vervangen. Ik vermoed dat het infotainmentsysteem sowiso hetzelfde is?

[Gast]

Infotainmentsyst is hetzelfde. Van de Bose moet je geen spijt hebben, die is niet overtuigend. Je kan eventueel ook naar een specialist gaan om je geluidsinstallatie te verbeteren ipv die Focals.

[knight-rider]

Wel dat is dan wel heel goed nieuws voor jou zo'n beperkte wachttijd en toch een wagen zoals jij het wenste. Als ik mij goed herinner was je toch aan het twijfelen over dat Bose systeem...

Was inderdaad één van de twijfelpunten.
Nu kan ik zien wat de het standaard systeem zegt en achteraf kan ik nog zien wat ik ermee wil doen.

En het moeten idd niet de Focals zijn, dat is maar één van de mogelijkheden.

[knight-rider]

Amai, dat is idd nog een mooie ruilwaarde waardoor ge nu in de buurt van uw gehoopte €25000 zit hé.

En snel beschikbaar dus. Bij welke garage gaat ge gaan?
Bij ons zijn ze bij VDB in Nieuwerkerken weg gegaan wegens een euvel en gaan nu bij Citrohal.

De prijs zit inderdaad heel goed.
Heb er de My Warranty (verlengde garantie) en de rubberen vloermatten nog bij genomen.
Dat laatste vooral omdat op het werk vaak met vuile schoenen in de auto kruip.

Nu voor de Renault Megane ga ik bij Pashuysen in Sint-Truiden, daar is de nieuwe nu besteld.
Als het mij daar niet aanstaat kan ik bij Bronckaerts in Gingelom gaan, dat is nog een kleine garage.

[Gast]

Pashuysen heeft wel een goede naam meen ik.
Die rubberen voetmatjes kocht ik ook altijd bij Zeer praktisch. Ik kocht er ook steeds een mat bij voor de koffer. Kostte iets van een 60 euro denk ik en was in dezelfde bekleding als de koffer maar met een rubberen onderlaag. Misschien een ideetje?

[Gast]

Ik neem altijd de stoffen matten ook al heb ik regelmatig vuile schoenen
Rubberen mat is handig zodat mijn curverbox met gereedschap ni schuift.

[knight-rider]

Ja, aan de mat voor de koffer heb ik ook al gedacht, maar nog niet besteld, dat kan nog altijd he.
Ik ken de verkoper wel al een tijdje, heb in het verleden nog met hem zitten praten over een Renault Laguna coupe en ook over de Wind.
Ik had in die tijd helemaal geen intentie om er eentje te kopen en dat had ik toen ook direct gezegd, maar toch bleef hij een hele tijd praten, ook over auto's in het algemeen.

Ik heb ook de stoffen matten he, maar ik wil die zo lang mogelijk in goede staat houden, vandaar ook de rubberen d'r bij.

[Gast]

Ah zo. Privé is dat anders. Als de matten hier te erg zijn, kopen ze gewoon nieuwe.

[quovadis]

Wat voor mij alvast, iets belangrijker zou zijn als enkele matten….

Heb je nu tenslotte al een testrit gemaakt met een Megane TCE (205 pk) met EDC bak??
Wat waren uw ervaringen met het schakelgedrag?
Ps
Weet je al of dit type motor eventueel goed kan aanpassen naar LPG (zitten er dus geharde kleppen in of zachte kleppen)
Motoren met zachte kleppen kan je niet aanpassen naar LPG zonder héél grote onkosten (of grote stukken achteraf)

Bovendien is in al de huidige auto’s een samenwerking tussen de 3 ECU’s, van de motor, EDC en lpg-installatie alvast niet zo evident!
De ECU van de versnellingsbak is tenslotte baas, over de ECU van de motor, anders rijdt uw auto gewoon niet of schokt veelvuldig

In een Giulietta TCT, kan dit alvast niet, zonder extra herprogrammering van de ECU’s van motor en versnellingsbak. (enkel op Giulietta met 120 pk manueel, kan dit zonder problemen)

[Gast]

Vergeet je dashcam niet...

[Gast]

Ben er nog eentje tegengekomen: http://www.thinkware.com/Products/Dashcam/F770

https://youtu.be/vYYQnZcQxwI

https://m.youtube.com/watch?v=yjEPJtQ5PdA

[knight-rider]

Wat voor mij alvast, iets belangrijker zou zijn als enkele matten….

Heb je nu tenslotte al een testrit gemaakt met een Megane TCE (205 pk) met EDC bak??
Wat waren uw ervaringen met het schakelgedrag?
Ps
Weet je al of dit type motor eventueel goed kan aanpassen naar LPG (zitten er dus geharde kleppen in of zachte kleppen)
Motoren met zachte kleppen kan je niet aanpassen naar LPG zonder héél grote onkosten (of grote stukken achteraf)

Bovendien is in al de huidige auto’s een samenwerking tussen de 3 ECU’s, van de motor, EDC en lpg-installatie alvast niet zo evident!
De ECU van de versnellingsbak is tenslotte baas, over de ECU van de motor, anders rijdt uw auto gewoon niet of schokt veelvuldig

In een Giulietta TCT, kan dit alvast niet, zonder extra herprogrammering van de ECU’s van motor en versnellingsbak. (enkel op Giulietta met 120 pk manueel, kan dit zonder problemen)

Wagen voor testrit vinden is zo goed als onmogelijk, dat heb ik dus opgegeven.
Heb wel even met een Espace gereden, maar was eigenlijk veel te kort.
Schakelen met de dubbele koppeling is iets heel anders dan met enkele koppeling van de C4.

Volgens de verkoper is het mogelijk om LPG in te bouwen (de vulnippel kan bij Renault zelfs in de tankklep geplaatst worden).
Maar de kans dat er ooit LPG in komt is momenteel heel klein, dat zal alleen het geval zijn als ik plots veel meer kilometers zal moeten doen.

[knight-rider]

Vergeet je dashcam niet...

Daar moet ik inderdaad ook nog voor zien.
Veel keuze, maar tot nu toe is het vooral de IRoad V9 die ik wel de moeite vind omwille van de twee camera' voor vooraan en achteraan te filmen.

Ben er nog eentje tegengekomen: http://www.thinkware.com/Products/Dashcam/F770

https://youtu.be/vYYQnZcQxwI

https://m.youtube.com/watch?v=yjEPJtQ5PdA

Ook intressant, die F770 heeft de mogelijkheid voor een camera achteraan, maar bij ons is die camera voor achteraan te plaatsen bijna niet te krijgen (coolblue en bol.com hebben hem niet, netcamshop.nl wel)

[Gast]

Ik zie onmiddellijk 4 resultaten in Google...
bol, coolblue, foka superstore dashcam.nl

best eens mailen...

http://www.thinkware-nederland.nl/

https://youtu.be/W-3KngkXn20

[knight-rider]

Ga ik zeker eens doen.

Al heeft de IRoad toch meer mijn voorkeur.
Als ik gegevens opzoek komt de IRoad ook sterk overeen met de Thinkware.
Maar de IRoad komt all in wel goedkoper uit. (en de gps antenne van mijn IRoad kan ik hergebruiken)

[Gast]

Geeft deze ook waarschuwing voor snelheidscontrole ea. ,