Nissan Leaf II vs Hyundai Ioniq Electric

[Gast]

Tesla's worden gekocht voor de 0-100 tijd en vervolgens op de tweede band aan 110 gereden wegens range anxienty

Of omdat het zo weinig lawaai maakt dat sneller rijden gewoon weinig aantrekkelijk is. Wat in se ook zo is, als je er over nadenkt.

[Gast]

Ik had gelezen dat ze elektrische auto’s momenteel testen tot max 160 000km, ik ben serieus benieuwd na het rendement van de batterijen. Als ik zie in de laptop, gsm...na 2j elke dag opladen, het rendement serieus omlaag is gegaan. Nu ik vind in dit vergelijk de leaf een “sportiever” voorkomen hebben dan de ioniq

keuring van klokje rond op hollandse tesla met 270000 km https://www.youtube.com/watch?v=qNd3miNU85k

[knight-rider]

Als ik tussen de Leaf en de Ionoq moet kiezen, zal het voor mij toch wel de Leaf worden denk ik.
Op het werk is er iemand die nu al enkele maanden met een Ioniq rondrijd en die is er toch nog altijd heel tevreden van.

[Gast]

Ik zag zo'n Leaf waar het battery pack van ontplofte, dat battery pack bevindt zich ... onder de achterbank.

tijd voor een overzicht van waar de batterypacks zich bevinden bij de EV's op de markt.
Tegen het begin van de lente graag.
Gaat dat lukken, Packard ?

[Packard]

Heb je graag zo'n overzicht ?

[Gast]

misschien eens checken met Tomski of hij graag weet wie er op de batterijen gaat zitten ?
Maar wel interessant qua gewichtsdistributie in zo'n wagens.

[Tomski]

Mijn zoontje, mijn meest waardevolle bezit gaat op de achterbank zitten.

[Packard]

[Tomski]

Oud model he

[Packard]

Zo is dat, ja.

[knight-rider]

Staat daar precies op een plaats om te laden?

Waarschijnlijk dus een of andere kortsluiting in het circuit bij het laden?


Maar de brandstoftank bij de "gewone" auto's zit meestal ook onder die achterbank, en die kan ook altijd ontploffen.

[Phate]

Niet elektrisch, ook opgebrand : https://www.roadandtrack.com/car-cul...uring-filming/

[Haddock]

BMW i3 2dehands ? Heb je voor 20-25k vaak met erg weinig km. OK ziet er misschien niet uit exterieur maar interieur is wel mooi. Ook verrassend ruim en meer dan snel genoeg.

[Chris_147]

Ook al naar de Kia Kona gekeken?

Ivm batterijen onder de achterbank?
Waar moeten ze dan anders? Tesla en meeste andere EVs hebben batterijen onder de volledige vloer.
Denk je dat een benzine of diesel zoveel veiliger is?
Paar weken geleden was het precies om de dag een uitgebrande benzine of diesel wagen.

Het risico dat je tussen vrachtwagens geplet wordt in de file is vele malen groter hoor!

[Tomski]

Staat daar precies op een plaats om te laden?

Waarschijnlijk dus een of andere kortsluiting in het circuit bij het laden?


Maar de brandstoftank bij de "gewone" auto's zit meestal ook onder die achterbank, en die kan ook altijd ontploffen.

en met de reclame op de deur ziet het er ook een deelwagen uit, wie weet hoe is die behandeld...?

[Tomski]

Ook al naar de Kia Kona gekeken?

Ivm batterijen onder de achterbank?
Waar moeten ze dan anders? Tesla en meeste andere EVs hebben batterijen onder de volledige vloer.
Denk je dat een benzine of diesel zoveel veiliger is?
Paar weken geleden was het precies om de dag een uitgebrande benzine of diesel wagen.

Het risico dat je tussen vrachtwagens geplet wordt in de file is vele malen groter hoor!

Hyundai kona bedoel je?

minder fan van het dashboard/middentunnel daar.

[Jocar]

Hyundai kona bedoel je?

minder fan van het dashboard/middentunnel daar.

De Kia Stonic komt ook in elektrische versie, die zou mij meer interesseren omdat ik 'm mooier vind als de Hyundai Kona. Het gebruik van overdreven kunststof aan de wielkasten bij de Kona lijkt nergens op imo. Aandrijflijn zal wel dezelfde worden denk ik.



https://www.egear.be/hyundai-kona-electric/

[bobo]

mss tomski, vindt jij dit ook interessant

http://www.ecologieforum.eu/viewtopic.php?f=3&t=6513

met een zp opbrengst van 10500kw/h, dekken zij hun volledig verbruik...e-auto's 23000 km + de verwarming van hun huis...zou in be aan prosumententarief iets van een € 1200 zijn
ben er jaloers op eigenlijk, erg knap

[Tomski]

Vind ik leuk!

[qwan]

Het batterijmanagement (meer bepaald de koeling) van Nissan zou blijkbaar niet zo goed zijn, iets waar GM en Tesla wel heel goed op scoren, dus misschien moet je eens zoeken wat Hyundai daar voorzien heeft? Zie https://pushevs.com/2018/03/20/nissa...kwh-batteries/ .