Kiezen tussen PHEV of EV

[ivob2]

ik zie ook geen reden om het niet te gebruiken, ik zou nu nooit een ice laten draaien op de parking om hem voor te verwarmen...maar bij een ev is dat bijna geen verlies, uw interieur moet toch verwarmd worden, ik zal ze dan 10 minuten sneller afzetten om gelijk verbuik te halen

Maar zo werk ik dan weer niet.
Ik vertrek met een overhete auto ook altijd met de ramen open en dan gaat de temperatuurinstelling op auto (zowel verwarming als airco).
Ik ga me niet bezighouden met de verwarming of airco een aantal minuten manueel te onderbreken om energie te sparen. Dat doe ik dan weer niet.
Lijkt me ook niet zo veilig voor de verkeersveiligheid.

Het punt is ook helemaal niet dat je de airco of de verwarming moet uitzetten voor een tussenstop van 10 minuten.
Maar hoeveel tijd je de voorverwarming of koeling laat draaien voor vertrek na een lange tussenstop.

Conclusie: zoveel gebruikers, zoveel profielen en mogelijkheden. Aan derden zonder eigen ervaring om er zelf hun besluit uit te trekken.

[ivob2]

Bij de VW diesel werd er na 6km alleen nog maar wat lauwe lucht geblazen.

Het interieur van de Opel Zafira van mijn huidige partner begon pas aangenaam warm te worden (en zoals je elders kan lezen zijn onze eisen op dat vlak echt niet hoog) na 25 km.
Tegen de tijd dat mijn partner op het werk was moest het eigenlijk al niet meer.
(Mijn huidige partner was nl. vergeten de optie standverwarming aan te kruisen ).

[knight-rider]

Amai, wat ik hier allemaal lees
Ik heb nog geen enkele auto gehad waarin het zo lang duurt om die warm te krijgen.

[ivob2]

Zo leer je alle dagen bij en kan je je beter inleven in de leefomstandigheden van anderen.

Ik leer hier ook alle dagen bij over de noodwendigheden en verlangens van anderen.

[ivob2]

Dan toch een dag in de winterse en een dag in de zomerse omstandigheden vermoed ik. Want range is ook afhankelijk van de buitentemperaturen.

Nee bij voorkeur in winterse omstandigheden. Want de range vergroot alleen maar bij temperaturen tussen 20-25°C en neemt bij hogere buitentemperaturen niet zo veel af dan bij lage wintertemperaturen.
Ik moet dus alleen de laagste range bij extreme rijomstandigheden (autosnelweg 120 km/uur) bij een lage buitentemperatuur weten. Van meer range heb ik geen last.

En ik heb het voordeel dat ik 6 maanden voor de omwisseling kan beginnen te testen. Dat doe ik dan bij voorkeur in januari en februari.

[Pikwadraat]

Bon, intussen bekijk ik wel een en ander verder rond een auto zelf, de verwarming was nu niet direct mijn twijfelpunt :-)

[timothy]

Bon, intussen bekijk ik wel een en ander verder rond een auto zelf, de verwarming was nu niet direct mijn twijfelpunt :-)

Je zit hier dus wel op autoforum hé! Hier zullen de andere leden wel bepalen wat goed voor je is




Veel plezier nog met de zoektocht!

[Pikwadraat]

Ik zal alleszins regelbare airco achterin nemen, zodat mijn koters ook wat lauwe lucht over zich heen kunnen laten blazen :-)

[Pikwadraat]

Intussen valt mercedes af, als het al een processie van echternach is om een afspraak te kunnen maken om enkele dingen te bespreken, dan wil ik niet weten wat het zal zijn als ik er een zou hebben en er scheelt wat aan ... Wat een bende omhooggevallen lomperiken zeg.

[Pikwadraat]

Je zit hier dus wel op autoforum hé! Hier zullen de andere leden wel bepalen wat goed voor je is

:

Op dat advies wacht ik idd: stevige argumenten pro/contra de ene of de andere

[Utah]

Intussen valt mercedes af, als het al een processie van echternach is om een afspraak te kunnen maken om enkele dingen te bespreken, dan wil ik niet weten wat het zal zijn als ik er een zou hebben en er scheelt wat aan ... Wat een bende omhooggevallen lomperiken zeg.

Nogal gehoord.

[Bjornj]

Intussen valt mercedes af, als het al een processie van echternach is om een afspraak te kunnen maken om enkele dingen te bespreken, dan wil ik niet weten wat het zal zijn als ik er een zou hebben en er scheelt wat aan ... Wat een bende omhooggevallen lomperiken zeg.

5,5 jaar geleden voor het laatst een voet gezet in een Mercedes concessie... ze zouden mijn offerte doormailen want er was geen tijd meer gezien ze een wagen van een klant moesten afleveren. Nog steeds aan het wachten...

[Pikwadraat]

5,5 jaar geleden voor het laatst een voet gezet in een Mercedes concessie... ze zouden mijn offerte doormailen want er was geen tijd meer gezien ze een wagen van een klant moesten afleveren. Nog steeds aan het wachten...

Ik ben nog aan het wachten op bevestiging en concrete afspraken (plaats en uur) van mijn proefrit die afgelopen zaterdag zou doorgaan :-) Zelfs na 2 reminders nog geen antwoord gekregen ... Als die mens niet graag auto’s verkoopt, zoekt hij misschien beter een andere job...

[Jocar]

Intussen valt mercedes af, als het al een processie van echternach is om een afspraak te kunnen maken om enkele dingen te bespreken, dan wil ik niet weten wat het zal zijn als ik er een zou hebben en er scheelt wat aan ... Wat een bende omhooggevallen lomperiken zeg.

5,5 jaar geleden voor het laatst een voet gezet in een Mercedes concessie... ze zouden mijn offerte doormailen want er was geen tijd meer gezien ze een wagen van een klant moesten afleveren. Nog steeds aan het wachten...

Waar heb ik dat nog gehoord? Wacht tot je daar een simpele vraag stelt. Wees zeker dat het antwoord niet klopt

[Metaxa]

Waar heb ik dat nog gehoord? Wacht tot je daar een simpele vraag stelt. Wees zeker dat het antwoord niet klopt

Het verstand komt met de jaren hé Jocar, wij weten dat hé.

[Pikwadraat]

‘T is beslist, ik ga voor de discovery sport.

[Namaz]

‘T is beslist, ik ga voor de discovery sport.

Hier ben ik benieuwd naar.

[thor]

Hier ben ik benieuwd naar.

Ik ook

[Pikwadraat]

Hier ben ik benieuwd naar.

Benieuwd in welke zin? Reden van keuze of de specs?

[Namaz]

Benieuwd in welke zin? Reden van keuze of de specs?

Reden van keuze en vooral het verdere verloop met de auto naar betrouwbaarheid. Ik ben fan van het merk, idem voor Jaguar. Maar het blijven zorgenkindjes.