VIPER LOVERS

[Beta]

Die spoilers hoefden idd toch echt niet hoor. Ook achteraan niet. Geef mij maar eentje zonder spoilers, in het blauw en met twee witte strepen over. In het zwart met dezelfde strepen, mag eigenlijk ook wel.

Veel plezier als je eens wat harder dan 200 ofzo rijdt zonder je spoilers

Alsof je spoilers nodig hebt om 250 te rijden. Die achterkant is al een spoiler op zich. Nog ni opgemerkt? Hij zal wel voldoende druk op de voorwielen houden hoor. Een BMW of Mercedes, geraakt ook vlot boven de 200 km/h en die heeft toch ook geen spoilers nodig hé. :p

Niet iedere Bmw of Mercedes heeft 384 pk onder de motorkap hé ( de m's en de amg's uitgezonderd), het gaat trouwens niet over het feit dat je 200 kan rijden met spoilers of niet, het is de manier waarop je aan 200 per uur rijdt

Begrijp ik niet hoor. Aan 200 km/h accelereer je toch niet zoveel meer hé en vermogen heeft betrekking op accelereren. En M's of AMG's hebben ook geen spoilers nodig. Ferrari's ook niet.

[Gast]

die ziet ze vliegen...

Die voorbumper =)=)=)

[Gast]

Die spoilers hoefden idd toch echt niet hoor. Ook achteraan niet. Geef mij maar eentje zonder spoilers, in het blauw en met twee witte strepen over. In het zwart met dezelfde strepen, mag eigenlijk ook wel.

Veel plezier als je eens wat harder dan 200 ofzo rijdt zonder je spoilers

Alsof je spoilers nodig hebt om 250 te rijden. Die achterkant is al een spoiler op zich. Nog ni opgemerkt? Hij zal wel voldoende druk op de voorwielen houden hoor. Een BMW of Mercedes, geraakt ook vlot boven de 200 km/h en die heeft toch ook geen spoilers nodig hé. :p

Niet iedere Bmw of Mercedes heeft 384 pk onder de motorkap hé ( de m's en de amg's uitgezonderd), het gaat trouwens niet over het feit dat je 200 kan rijden met spoilers of niet, het is de manier waarop je aan 200 per uur rijdt

Begrijp ik niet hoor. Aan 200 km/h accelereer je toch niet zoveel meer hé en vermogen heeft betrekking op accelereren. En M's of AMG's hebben ook geen spoilers nodig. Ferrari's ook niet.

Had die gecrashte Viper in de Gumball eigenlijk spoilers, want die geraakte van de weg door "bultjes" en het had misschien wel gescheeld met wat meer downforce?

[Gast]

Had die gecrashte Viper in de Gumball eigenlijk spoilers, want die geraakte van de weg door "bultjes" en het had misschien wel gescheeld met wat meer downforce?

Nope, een standaart viper....

en ken nu ga je niet zagen over mijn typfouten hé, ik ben al een hele dag aan het blokken, dus laat me gewoon mijn ding doen want ik zen echt wel gefrustreerd

[Gast]

Had die gecrashte Viper in de Gumball eigenlijk spoilers, want die geraakte van de weg door "bultjes" en het had misschien wel gescheeld met wat meer downforce?

Nope, een standaart viper....

en ken nu ga je niet zagen over mijn typfouten hé, ik ben al een hele dag aan het blokken, dus laat me gewoon mijn ding doen want ik zen echt wel gefrustreerd

neuh gij ook?

[Gast]

Had die gecrashte Viper in de Gumball eigenlijk spoilers, want die geraakte van de weg door "bultjes" en het had misschien wel gescheeld met wat meer downforce?

Nope, een standaart viper....

en ken nu ga je niet zagen over mijn typfouten hé, ik ben al een hele dag aan het blokken, dus laat me gewoon mijn ding doen want ik zen echt wel gefrustreerd

neuh gij ook?

yup, gelukkig moet ik maar 2 keer per jaar mijn boeken opendoen

[Beta]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

[Gast]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

Tot hij met z'n 4 wielen van de grond komt door een bultje aan een hoooooge snelheid :o

[Beta]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

Tot hij met z'n 4 wielen van de grond komt door een bultje aan een hoooooge snelheid :o

Maar wat is dat nu toch met jullie??? Een M5 of M6 heeft toch ook geen spoiler nodig! En als je die achterkant van de Viper ziet, dan plakt hij allicht beter aan de grond dan een M5 of M6.

[Gast]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

Tot hij met z'n 4 wielen van de grond komt door een bultje aan een hoooooge snelheid :o

Maar wat is dat nu toch met jullie??? Een M5 of M6 heeft toch ook geen spoiler nodig! En als je die achterkant van de Viper ziet, dan plakt hij allicht beter aan de grond dan een M5 of M6.

We zijn spoilermietjes geworden

[Beta]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

Tot hij met z'n 4 wielen van de grond komt door een bultje aan een hoooooge snelheid :o

Maar wat is dat nu toch met jullie??? Een M5 of M6 heeft toch ook geen spoiler nodig! En als je die achterkant van de Viper ziet, dan plakt hij allicht beter aan de grond dan een M5 of M6.

We zijn spoilermietjes geworden

Of gewoon johnny's.

[Gast]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

Idd, doordat die diffusor eronder hangt, heeft hij eigenlijk geen spoiler nodig. Aangezien een diffusor de lucht onder de wagen beter doet geleiden dan dat de lucht over de wagen komt, waardoor de wagen tegen de grond gezogen wordt.
Het ongeluk van torquenstein was gewoon te wijten aan die bultjes en te hoge snelheid. vanaf dat een wagen vanachter grip verliest, gaat hij zeer snel schuin, maar nog sneller overkop als je niet goed en accuraat genoeg reageert.

[Gast]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

Idd, doordat die diffusor eronder hangt, heeft hij eigenlijk geen spoiler nodig. Aangezien een diffusor de lucht onder de wagen beter doet geleiden dan dat de lucht over de wagen komt, waardoor de wagen tegen de grond gezogen wordt.
Het ongeluk van torquenstein was gewoon te wijten aan die bultjes en te hoge snelheid. vanaf dat een wagen vanachter grip verliest, gaat hij zeer snel schuin, maar nog sneller overkop als je niet goed en accuraat genoeg reageert.

Inderdaad de diffusor maakt het verschil bij de enzo. Heeft een m5 ook niet iets dergelijks, voor een betere luchtstroom achteraan?

[Beta]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

Idd, doordat die diffusor eronder hangt, heeft hij eigenlijk geen spoiler nodig. Aangezien een diffusor de lucht onder de wagen beter doet geleiden dan dat de lucht over de wagen komt, waardoor de wagen tegen de grond gezogen wordt.
Het ongeluk van torquenstein was gewoon te wijten aan die bultjes en te hoge snelheid. vanaf dat een wagen vanachter grip verliest, gaat hij zeer snel schuin, maar nog sneller overkop als je niet goed en accuraat genoeg reageert.

Inderdaad de diffusor maakt het verschil bij de enzo. Heeft een m5 ook niet iets dergelijks, voor een betere luchtstroom achteraan?

Daarom dat ik zei dat het een verhaal apart is. Verder heeft die wagen vooraan ook vrij grote spoilers hé.

[Gast]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

Idd, doordat die diffusor eronder hangt, heeft hij eigenlijk geen spoiler nodig. Aangezien een diffusor de lucht onder de wagen beter doet geleiden dan dat de lucht over de wagen komt, waardoor de wagen tegen de grond gezogen wordt.
Het ongeluk van torquenstein was gewoon te wijten aan die bultjes en te hoge snelheid. vanaf dat een wagen vanachter grip verliest, gaat hij zeer snel schuin, maar nog sneller overkop als je niet goed en accuraat genoeg reageert.

Inderdaad de diffusor maakt het verschil bij de enzo. Heeft een m5 ook niet iets dergelijks, voor een betere luchtstroom achteraan?

Daarom dat ik zei dat het een verhaal apart is. Verder heeft die wagen vooraan ook vrij grote spoilers hé.

denk dat er bij de enzo ook vanaf een bepaalde snelheid een spoiler tevoorschijn komt

[Beta]

Wat die downforce betreft: ik begrijp dat allemaal heel goed hé, maar het achterste van een Viper is toch al een spoiler op zich. Spoilers zijn niet verplicht hé. Ferrari is er zelfs in geslaagd zijn Enzo zonder spoiler uit te rusten, zonder de auto daardoor gevaarlijk rijdt bij hogere snelheden. De Enzo is natuurlijk een verhaal appart, maar toch.

Idd, doordat die diffusor eronder hangt, heeft hij eigenlijk geen spoiler nodig. Aangezien een diffusor de lucht onder de wagen beter doet geleiden dan dat de lucht over de wagen komt, waardoor de wagen tegen de grond gezogen wordt.
Het ongeluk van torquenstein was gewoon te wijten aan die bultjes en te hoge snelheid. vanaf dat een wagen vanachter grip verliest, gaat hij zeer snel schuin, maar nog sneller overkop als je niet goed en accuraat genoeg reageert.

Inderdaad de diffusor maakt het verschil bij de enzo. Heeft een m5 ook niet iets dergelijks, voor een betere luchtstroom achteraan?

Daarom dat ik zei dat het een verhaal apart is. Verder heeft die wagen vooraan ook vrij grote spoilers hé.

denk dat er bij de enzo ook vanaf een bepaalde snelheid een spoiler tevoorschijn komt

Ik denk van niet hoor. Heel zeker ben ik wel niet, dus als iemand er zeker van is ...

[RS]

denk dat er bij de enzo ook vanaf een bepaalde snelheid een spoiler tevoorschijn komt

inderdaad

[Gast]

denk dat er bij de enzo ook vanaf een bepaalde snelheid een spoiler tevoorschijn komt

inderdaad

Jup,dacht bij 250+.Kwamen er ook gen flappen tevoorschijn vooraan ?

[RS]

denk dat er bij de enzo ook vanaf een bepaalde snelheid een spoiler tevoorschijn komt

inderdaad

Jup,dacht bij 250+.Kwamen er ook gen flappen tevoorschijn vooraan ?

tevoorschijn niet, ik denk dat het de hoogte van de neus is die je ook kan aanpassen


edit : blijkbaar toch iets met "flaps"

The aerodynamic balance of the car is maintained at speed by automatic adjustments to the position of twin front flaps and a single rear spoiler.


zou niet weten wat ze daarmee bedoelen,misschien die onderste platen van de voorste luchthappers..

[Gast]

dan komt er een strip tevoorschijn en die levert 750kg downforce