Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
Ik zou ik wel willen stemmen maar heb (voorlopig) geenen Opel.
Opel Vectra 1.6, Bouwjaar 1992, gekocht: 2000, (januari 2003: Total Loss)
Citroën Saxo 1.1 Bic 5-deurs, Bouwjaar: september 1998, gekocht: februari 2003 (Verkocht: augustus 2010)
Citroën C4 1.6 HDI 110 pk berline, Bouwjaar: maart 2007, gekocht: juli 2010 (Ingeruild: februari 2017)
Renault Megane Grandtour GT TCe 205 EDC 2017
Ik heb een probleem en was benieuwd of iemand van jullie dat ook al gehad heeft. Volgens wat ik op het internet tot nu toe gelezen heb en het fijt dat een collega van me het ook heeft blijken er toch wel meerdere van deze problemen te zijn.
Het gaat nl over de cruise control. Die weigert regelmatig van aan te gaan. Als hij dan al aan gaat, gaat hij onmiddelijk terug uit. Soms duurt het wat langer maar uitgaan doet hij.
Ze hebben in de garage de bediening al veranderd. Ze hadden hem uitgelezen en er was inderdaad melding van een fout met de bediening. Toen was het wat beter, maar nog niet wat het moest zijn.
Dan is hij de week erachter terug binnen geweest en nu is het nog erger. Toen hebben ze de schakelaar van de koppeling wat afgesteld.
Ik las op het internet dat contact spray zou helpen, maar dan moet ik om te beginnen de plastieken toetsen eraf krijgen en dan zou dat beter afgekoppeld worden voordat ik dat vol cotact spray spuit.
Weet iemand hier raad mee?
Ik heb een probleem en was benieuwd of iemand van jullie dat ook al gehad heeft. Volgens wat ik op het internet tot nu toe gelezen heb en het fijt dat een collega van me het ook heeft blijken er toch wel meerdere van deze problemen te zijn.
Het gaat nl over de cruise control. Die weigert regelmatig van aan te gaan. Als hij dan al aan gaat, gaat hij onmiddelijk terug uit. Soms duurt het wat langer maar uitgaan doet hij.
Ze hebben in de garage de bediening al veranderd. Ze hadden hem uitgelezen en er was inderdaad melding van een fout met de bediening. Toen was het wat beter, maar nog niet wat het moest zijn.
Dan is hij de week erachter terug binnen geweest en nu is het nog erger. Toen hebben ze de schakelaar van de koppeling wat afgesteld.
Ik las op het internet dat contact spray zou helpen, maar dan moet ik om te beginnen de plastieken toetsen eraf krijgen en dan zou dat beter afgekoppeld worden voordat ik dat vol cotact spray spuit.
Weet iemand hier raad mee?
Tnx,
Dirk
Bij mij is de volledige SIM onder garantie vervangen, sindsdien al 25000 km gereden zonder probs.
Bij mij is de volledige SIM onder garantie vervangen, sindsdien al 25000 km gereden zonder probs.
Bij mij is de SIM vervangen nadat de 3 weken oud was!!!! Was wel in oktober 2004, een hele tijd gelden dus... Maar sindsdien heeft hij 125000km zonder problemen gereden. Totdat ik in december wel zonder water gereden heb (rubber slangetje gesprongen), dus heel motorblik kapot gereden (neen, het waarschuwingslampje is niet gaan branden!!!). Sinds 1 januari is hij dus niet meer in mijn bezit, en de nieuwe Insignia ST wordt maar geleverd in juni. In de tussentijd rijd ik dus 5 maand met een Agila!! Leuk autootje hoor...
Heeft er iemand van jullie al het Opel museum bezocht op de terreinen van Opel in Rüsselheim? Ben van plan, als het de moeite waard is, er in de zomer naartoe te rijden?
Heeft er iemand van jullie al het Opel museum bezocht op de terreinen van Opel in Rüsselheim? Ben van plan, als het de moeite waard is, er in de zomer naartoe te rijden?
Nog niet bezocht, maar wil het wel absoluut eens doen.
Comment