OPEL Lovers

[McClane]

Grotere foto van 'n focus vond je niet?

Als dat echt moet wel ja. Is trouwens een foto van hier.

[Gast]

Als dat echt moet wel ja. Is trouwens een foto van hier.

Kom op, jong.

foto van focus: 2mb
foto van nexia: 1mb

Sorry, maar je hebt wel 'n voorbeeldfunctie.

[Gast]

Met alle respect, maar plaats 't even in perspectief.

Astra G weegt 1160kg en trekt met die 75pk in 14,5 seconde op naar 100. Dat is inderdaad echt niet snel, maar het hangt ook van je verwachtingen af, hé.

Ik plaats het in perspectief.

Zowel de Espace (88pk, 1408kg, luchtweerstand van een gemiddeld bushok, 13,3 nr 100 op papier, 14,4 gemeten) als de Astra F (82pk, 1165kg, 14,5 tot 100 op papier) waren merkbaar sneller.

Volgens mij als ik nu een G-tech meting tot 100 doe dat ik met die astra niet onder de 17 seconden duik.

[Bart_6]

Ik ben in ieder geval heel tevreden van mijn Astra G. Neh
En de mensen die er op de opel-meet 3jaar geleden mee gereden hebben vonden hem vinnig.
Na 5,5jaar had hij z'n eerste zware kost, stuurdoos van de dieselpomp, gekende kwaal bij die motoren. Maar hij is weer 100% in vorm.

Geef maar veel te veel geld aan iets anders. Die Astra heeft als zot verkocht en inderdaad niet voor z'n looks. Degelijk zonder meer.
De mijne gaat nog ni buiten iig!

[knight-rider]

Ik vind zo een Astra G nog steeds een mooie wagen.
De enige andere wagen uit dat lijstje die er nog goed uitziet vind ik de Citroën Xsara.

[Gast]

De Astra G ziet er in mijn ogen ook nog altijd goed uit,



Onlangs nog meegereden met de 1.6i met een goede 105PK. Gaat goed vooruit! en ziet er degelijk uit.

[Tigra]

G is top!

en het is zeker omdat het zo'n slechte wagen is dat hij zo goed verkocht is geweest.

[Gast]

Ik snap idd echt niet waarom dat ding zo goed verkocht.

Dat stuur is niet verstelbaar en staat onder een belachelijk rare hoek, die zetels missen alle vorm van steun en zijn ook maar matig te verstellen, plus ze zijn knoerhard.
Koppeling voelt raar aan (precies een metalen veer die erachter zit ipv een koppeling)

De versnellingsbak schakelt wel goed

[opelfreak]

Moesten ze de G nog maken, er stond er eentje in mijn garage

En Carlito, als je steeds loopt te zeiken over Opel, waarom kom je hier dan in dit topic?

[opelfreak]

Stuur is wel verstelbaar

[Gast]

Stuur is wel verstelbaar

Waar zit die hendel dan?

[Gast]

Moesten ze de G nog maken, er stond er eentje in mijn garage

En Carlito, als je steeds loopt te zeiken over Opel, waarom kom je hier dan in dit topic?

Omdat ik moeilijk bij Citroen-lovers kan gaan klagen over Opel he.

Opels zijn maar goed voor 1 ding precies, en das keihard rijden tot ze kapot zijn

[opelfreak]

Omdat ik moeilijk bij Citroen-lovers kan gaan klagen over Opel he.

Opels zijn maar goed voor 1 ding precies, en das keihard rijden tot ze kapot zijn

daar sla je de bal mis, folter em maar eens door keihard te rijden, die dingen kunnen daar beregoed tegen.

Dat wil ik die espace nog eens zien doen

[opelfreak]

Waar zit die hendel dan?

normaal gezien is dat een klepje onderaan, waar het contactslot zit

[Gast]

daar sla je de bal mis, folter em maar eens door keihard te rijden, die dingen kunnen daar beregoed tegen.

Dat wil ik die espace nog eens zien doen

Onze vorige Opel astra begaf het na iets van een 20.000km onder mijn regime.
De Espace houdt het al 80.000km vol

[Gast]

carlito en nuancering...

[Gast]

normaal gezien is dat een klepje onderaan, waar het contactslot zit

Dat vond ik daarstraks dus niet op die van mijn zus.

Staat zo echt nog in de Bompa-positie.

Dacht dat dat standaard zo was

[opelfreak]

Onze vorige Opel astra begaf het na iets van een 20.000km onder mijn regime.
De Espace houdt het al 80.000km vol

Een echte autoliefhebber, breekt een merk niet af

[Gast]

carlito en nuancering...

Waarom moet ik nuanceren?

- ding rammelt even hard dan onze espace met 420.000km meer
- Heb al genoeg kilometers met een golf IV gereden om te weten wat goede zetels en zitpositie zijn voor een vergelijkbaar model

[Gast]

Een echte autoliefhebber, breekt een merk niet af

Een goed model kan niet afgebroken worden