SMART Lovers

[Gast]

Knap !



Viel Vergnügen damit !

[Gast]

Knap !



Viel Vergnügen damit !

Mercikes!

[Gast]

Ik zal ermee naar geneve bollen.

[Gast]

Ik zal ermee naar geneve bollen.

*Deep cough*

[Gast]

*Deep cough*

Need some pills?


Nee nee, graptjen hé.

[Gast]

Need some pills?


Nee nee, graptjen hé.

Maar toen je vertelde hoe hij er ongeveer uit zag dacht ik zo van ...Maar nu met die foto's moet ik zeggen dat hij geslaagd is. Beter als die Fortwo op het salon (aan een slordige 17.000€ )

[Gast]

Crashtest smart

http://www.dumpalink.com/media/1136559504/Smart_Vs_Wall

[Beta]

Crashtest smart

http://www.dumpalink.com/media/1136559504/Smart_Vs_Wall

Is al een oude, maar blijft indrukwekkend.

[Alexanderr]

Smart opent het jaar met een actie met de ForTwo. De tweezitter is leverbaar als chique ogende Grandstyle.


Het meest opmerkelijke verschil tussen standaard Fortwo´s en deze Grandstyle zijn de exterieurkleuren. Naast dit ´dark green metallic´ is ook ´river silver metallic´, ´ruby red metallic´, en ´star blue metallic´ leverbaar.
Daarnaast zijn er zilverkleurige delen in het interieur en als optie is er beige lederen bekleding en stoelverwarming. Het dashboard heeft standaard een lederuitstraling en er zijn speciale styleline wielen, airco en een audiopakket met MP3-mogelijkheid.
De Grandstyle is geprijsd vanaf 13.800 euro. Dat levert volgens Smart een voordeel op van 1.235 euro ten opzichte van een stadaard model met deze opties

[Alexanderr]

In de geruchtenmolen rond een mogelijke overname van Smart gat het verhaal dat de Italiaanse scootergigant Piaggio interesse in het merk heeft.


Hoewel DaimlerChrysler zegt niet op zoek te zijn naar een overnamekandidaat voor Smart, maar slechts een partner zoekt, lijkt het Italiaanse Piaggio Smart te willen overnemen. DaimlerChysler, die vorig jaar nog een flinke sanering bij Smart doorvoerde, wil het merk in 2007 laten verdwijnen als er dan geen winst wordt gemaakt.
Volgens geruchten heeft DaimlerChrysler Smart voor een gunstige prijs aan Piaggio aangeboden. Wanneer Piaggio de eigenaar wordt, zal de fabriek in het Franse Hambach worden gesloten en de productie naar India overgeheveld. De Italianen zijn met name geïnteresseerd in de emissie-arme diesel- en benzinemotoren van Smart.

zou misschien nog geen slechte oplossing zijn voor DC

[Gast]

zou misschien nog geen slechte oplossing zijn voor DC

En voor Smart een goede: een fabrikant die goedkope en compacte transsportmiddelen wil maken. De Smart is nu al populair in Italie, je moet je niet afvragen dan.

[Gast]

http://crew.tweakers.net/Pelle/smart.wmv

Het filmpje met Luc Alloo voor de liefhebbers.

[Gast]

't Is er dus toch nog.

[Gast]

camouflage

[Gast]

R.I.P. Smart 4four

[Gast]

Smart stopt met productie van ForFour
za 25/03/06 - De producent van kleine stadswagentjes Smart gaat binnenkort stoppen met de productie van de vierpersoonsauto ForFour. Dat kan gevolgen hebben voor de tewerkstelling bij NedCar in Nederlands Limburg.

Smart is zelf niet echt een succes, maar de verkoop van de ForFour stelde wel helemaal teleur, ondanks een uitvoerige mediacampagne.

De productie was al fors teruggeschroefd, maar het moederbedrijf DaimlerChrysler wil nu helemaal kappen met de ForFour.

Die vierpersoonsauto gaat in tegen het oorspronkelijke concept van tweezitters waar Smart beroemd mee is geworden. Analisten hadden eerder al gesteld dat Smart om te overleven moest terugkeren naar het oorspronkelijke concept.
Slecht nieuws voor NedCar

De Smart ForFour werd samen met de Mitsubishi Colt gebouwd bij NedCar in Nederlands Limburg. Daar werken 3.000 mensen. Onder hen zijn ook heel wat Belgen.

De andere auto's van Smart worden gebouwd in het Franse Hambach en dus trekt Smart de deur achter zich dicht bij NedCar. De afgelopen maanden was de productie daar al fors teruggeschroefd.

Wanneer de ForFour precies geschrapt wordt en wat de gevolgen zijn voor de werkgelegenheid bij NedCar is nog niet duidelijk.

VRTnieuws.net

[Gast]

Zie het daimlerchrysler-persbericht dat ik plaatste in MercedesLovers : 't is nog niet zeker dat 'ie verdwijnt.


En waarom ?

• Het ding is re-te-le-lijk. Maar dan écht. De oude Playmobil-auto's waren knapper.
• Het ding verkoopt voor geen meter. Maar dan écht : zelfs ondanks de monsterkortingen wil geen kat gezien worden in zo'n gedrocht. En de forfours die je al zag, waren waarschijnlijk van iemand die één of andere band had met DaimlerChrysler.
• Zelfs in de fleet-markt geraakte het ding maar niet aan kopers, en DC gaf nochtans monsterkortingen. Geen enkel bedrijf wil met zo'n auto's op hun parkeerplaats gezien worden.
• Vooral door die auto maakt Smart verlies. En véél verlies.

Ik vind voornamelijk de laatste reden dé reden om de auto uit productie te halen. Al ben ik vanaf day 1 geen fan geweest van de auto, en ik heb hier dan ook van in 't begin verkondigd dat 't een flop zou zijn (zeker voor de prijs die ze ervoor durfden te vragen).



Ik vind 't niet ik vind 't .

[Gast]

Persoonlijk vind ik de Forfour nu echt niet zooooooooooooooo lelijk ze. MAar smaken verschillen en ik zal waarschijnlijk geen smaak hebben .

Dus de geschiedenis van smart:

+ Smart Fortwo
+ Smart Roadster
+ Smart Forfour
- Smart Roadster
- Smart Forfour
= Smart Fortwo ...

enja de crossblade, maar die tel ik er niet bij.
Dus nu kom je terug bij het begin en kun je kiezen tussen een gesloten en een cabrio varriant van de Fortwo...

[Gast]

En dat is, naar mijn mening, de énige échte "Smart". De fortwo.

Is de Crossblade nog leverbaar ? Dacht 't niet eigenlijk...

[Gast]

Is de Crossblade nog leverbaar ? Dacht 't niet eigenlijk...

geen idee eigenlijk.