SMART Lovers

[patje007]

meestal hangen ze de fietsen achteraan de mobilhome ...

[bobo]

smart electric staat ondertussen stilletjes geafficheerd aan 24000 ipv aangekondigde 35000 zoals de mitsu ion en cit c-zero, batterij inbegrepen

zonder batt is het 19000 + 75 per maand aan lease voor de batt

[knight-rider]

smart electric staat ondertussen stilletjes geafficheerd aan 24000 ipv aangekondigde 35000 zoals de mitsu ion en cit c-zero, batterij inbegrepen

zonder batt is het 19000 + 75 per maand aan lease voor de batt

Maar goed ook, de Smart is ook veel minder auto dan de electrische Mitsubishi, Citroën en Peugeot. Zou dus erg geweest zijn als die even duur of duurder gestaan zou hebben.

[bobo]

ik ga je geen ongelijk geven, dat je van een smart moet 'houden' wil je ermee rijden...ik diesel ermee, en had ook voor minder centen een c1 of 107 gehad, maar fan van het hayek-concept

maar nu staat de ed wel interessanter en zijn cit pug en mitsu hopeloos te duur geprijsd tov een leaf, die ook aan 35 staat

[Gast]

smart electric staat ondertussen stilletjes geafficheerd aan 24000 ipv aangekondigde 35000 zoals de mitsu ion en cit c-zero, batterij inbegrepen

zonder batt is het 19000 + 75 per maand aan lease voor de batt

Die ion is onlangs naar €28000 gezakt geloof ik.

[bobo]

er is in de buurt - alweer - een smartje bij

een zilvere brabus cabrio, vrij onopvallend

[Gast]

[bobo]

deze week was het smart-times in antwerpen, heb zelf moeten werken jammer genoeg, maar 't stad was veregeven van smartjes van heel europa

de gekst getunede exemplaren, allersjiekste uitvoeringen...mooi om zien

[stradge]

Heb nu ook enkele keren met een Smart kunnen rijden (telkens nieuwste model Cabrio) en ik kan er niet van over hoe ze in deze tijd, in zo'n duur autootje zo'n achterlijke versnellingsbak kunnen steken en de motor zo slecht kunnen isoleren. Van wegligging kun je ook niet echt spreken, bochtje wat vlotter insturen en de kont breekt zo uit met een brute ESP-ingreep (stiekem wel fun). Het zit wel grappig op de een of andere manier, stuurt nog wel deftig en het motortje is best moedig (CDI). Maar ik zou er nooit geld kunnen aanhangen, geen volwaardige auto voor mij.

[Gert1]

deze week was het smart-times in antwerpen, heb zelf moeten werken jammer genoeg, maar 't stad was veregeven van smartjes van heel europa

de gekst getunede exemplaren, allersjiekste uitvoeringen...mooi om zien

idd, zalig om te zien. Was blijkbaar o.a. een smart racing club bij met Brabussen, Crossblades enz.

[bobo]

Heb nu ook enkele keren met een Smart kunnen rijden (telkens nieuwste model Cabrio) en ik kan er niet van over hoe ze in deze tijd, in zo'n duur autootje zo'n achterlijke versnellingsbak kunnen steken en de motor zo slecht kunnen isoleren. Van wegligging kun je ook niet echt spreken, bochtje wat vlotter insturen en de kont breekt zo uit met een brute ESP-ingreep (stiekem wel fun). Het zit wel grappig op de een of andere manier, stuurt nog wel deftig en het motortje is best moedig (CDI). Maar ik zou er nooit geld kunnen aanhangen, geen volwaardige auto voor mij.

een m5 en m3 vorige gen, een maserati qp tot 2009, de pug's met de laagste co² uitstoot hebben allemaal die bak

ik vind hem ook niet ideaal, maar toch nog steeds liever dat dan zelf te moeten schakelen, en als je de cdi dapper zijn koppel laat gebruiken en cruist valt het best mee
ik beschouw mijn smart ook niet als een volwaardige auto, tis een smart en je moet er idd voor zijn

[bobo]

en er is nog wat

ik heb airco, cc, leder, regen-lichtsensor, deftige radio, goeie zetels, hoog zitten, goeie ruitenwissers, zetelverwarming, winterbanden, superlaag verbruik, abs esp veelairbags, kleine draaicirkel - meer plek, uniek rijplezier

voor € 200 per jaar ! tax - verzekering, 80 tax 120 verz

[M3 E46 SMGII]

een m5 en m3 vorige gen, een maserati qp tot 2009, de pug's met de laagste co² uitstoot hebben allemaal die bak

ik vind hem ook niet ideaal, maar toch nog steeds liever dat dan zelf te moeten schakelen, en als je de cdi dapper zijn koppel laat gebruiken en cruist valt het best mee
ik beschouw mijn smart ook niet als een volwaardige auto, tis een smart en je moet er idd voor zijn

Je gaat een SMG versnellingsbak van een M reeks of een F1 versnellingsbak van een Ferrari of Maserati toch niet vergelijken met een "gewone" sequentiële bak van in een Smart? Een Smart is een stadswagen en de andere zijn sportwagens. En die bak in een Ferrari kost de helft van een Smart, mij lijkt er dan toch wel wat verschil op te zitten...

[Gast]

http://www.2dehands.be/autos/autos/smart/smart-roadster-0-7-124477604.html?qq=smart+roadster

wat vinden we hier van mannen?
ben nog een student, geen kapitalen om te investeren aan potentiele motorproblemen maar deze heeft al een revisieblokje, prima dus.

mooie prijs ook.

[bobo]

Je gaat een SMG versnellingsbak van een M reeks of een F1 versnellingsbak van een Ferrari of Maserati toch niet vergelijken met een "gewone" sequentiële bak van in een Smart? Een Smart is een stadswagen en de andere zijn sportwagens. En die bak in een Ferrari kost de helft van een Smart, mij lijkt er dan toch wel wat verschil op te zitten...

welja, moet je niet vragen hoe'n rotte seq-bakken (in vergelijk) die dure wagens hebben tov een goekoop smartje

[bobo]

http://www.2dehands.be/autos/autos/s...smart+roadster

wat vinden we hier van mannen?
ben nog een student, geen kapitalen om te investeren aan potentiele motorproblemen maar deze heeft al een revisieblokje, prima dus.

mooie prijs ook.

je moet er eens mee rijden, een smart is spotgoekoop kwa taxen, verzekering en verbruik als hij stilstaat, maar een smart heeft zorg nodig, en bij een officiele dealer is het onderhoud erg, erg duur

kijk op www.smartforum.nl bij de roadsters

[Gast]

Heb nu ook enkele keren met een Smart kunnen rijden (telkens nieuwste model Cabrio) en ik kan er niet van over hoe ze in deze tijd, in zo'n duur autootje zo'n achterlijke versnellingsbak kunnen steken en de motor zo slecht kunnen isoleren. Van wegligging kun je ook niet echt spreken, bochtje wat vlotter insturen en de kont breekt zo uit met een brute ESP-ingreep (stiekem wel fun). Het zit wel grappig op de een of andere manier, stuurt nog wel deftig en het motortje is best moedig (CDI). Maar ik zou er nooit geld kunnen aanhangen, geen volwaardige auto voor mij.

Toch ook al een paar keer stevig gereden met de Smart van mijn ma. Van de wegligging kan ik eigenlijk niets negatief zeggen, zowat de het beste van de stadswagens die ik al gereden heb. Tjah en die versnellingsbak, daar valt mee te leven, het irritantste er aan is die hobbel beweging bij het schakelen.
Trouwens onlangs een testrit gedaan met een ELECTRIC DRIVE Smart, ik moet toegeven die ligt nog een pak beter op de weg. Vooral omdat die versnelligsbak verdwenen is, zijn die hobbel bewegingen bij het schakelen er ook uit.

[bobo]

zelf heb ik er nog niet mee gereden, maar volgens het hollands forum moet de derde gen van electrische smart zowaar comfortabel rijden - veel minder hard - door't gewicht van die accu's

[Gast]

je moet er eens mee rijden, een smart is spotgoekoop kwa taxen, verzekering en verbruik als hij stilstaat, maar een smart heeft zorg nodig, en bij een officiele dealer is het onderhoud erg, erg duur

kijk op www.smartforum.nl bij de roadsters

misschien beter tohc niet mee rijden, de kans dat ik het (op de bak na) heerlijk ga vinden is groot, maar ik ben een motorrijder in hart en nieren, en van een auto wil ik, ookal mag het een funmobiel zijn, dat hij echt hyper betrouwbaar is en zo onderhoudsvriendelijk mogelijk. moto's zijn sowieso al veel veeleisender (vaker onderhoud, vaker bandenwissel, etc). misschien dan tohc niets voor mij op dit moment. blijft overigens een prachtige wagen zo een roadster.

ik ging er vanuit dat het enkel de motor was die problemen gaf en eentje met een revisie blok of onderhoud na probleemloos zou moeten zijn.

bedankt voor de reactie!

[bobo]

de kans dat je het heerlijk ga vinden is idd erg groot

en eigenlijk is de motor van die serie hemaal niet storingsgevoelig