.
) en is dus geen 3.6L maar een 4 Liter motor. Het is bekend dat alle SP6 motoren van voor 2004 problemen hadden (de 'finger followers' is het bekenste). De meeste van deze motoren hebben ofwel al een rebuilt achter de rug of rijden niet meer 
. Het grote geluk dat je in Belgie hebt is dat je je aankoop en onderhoud in Deinze bij MF Cars kan laten doen. Mark Minnen is al zolang met deze wagens bezig dat hij ze van binnen en buiten kent, hij koopt alleen post 2004 wagens. Een extra pluspunt is dat hij echt een goeie/ eerlijke gast is. Ik heb voor mijn aankoop verschillende keren met hen gepraat, uitleg gevraagd, mensen in Engeland gecontacteerd en zowat elke post op het internet gelezen. Ik ken ook de naam die TVR heeft... Maar na een paar testritten was ik toch verkocht. Ik heb budget doorgegeven aan Mark en hij is op zoek gegaan in the UK naar goeie exemplaren. Hij koopt, voert ze in (zonder enig voorschot - hij krijgt ze toch verkocht) en zet ze helemaal up te date (interieur, katalysatoren, koppeling, motorafstelling/ kleppen). Want alhoewel TVR niet meer bestaat worden de onderdelen nog gemaakt en de motor nog verder verbeterd. Een groot onderhoud (elke 20.000km.) kost 700 euro. Ik doe trouwens niet meer dan 10.000km op een jaar. Hoewel je een wagen uit 2004 of later best wel voor dagelijks gebruik zou kunnen nemen. Zie wel dat je niet over kasseien naar je werk moet rijden want je komt gebroken aan . en zo'n glimlach verschaft.
Tweet
Comment