TVR Lovers

[Gast]

Nu nog gunmetal-velgen en dan...

[Gast]

*spritz*

[TDJ]

TVR!!!!

Ooit...

http://www.pistonheads.com/sales/1137881.htm

http://www.pistonheads.com/sales/1197238.htm

http://www.pistonheads.com/sales/1396886.htm

http://www.pistonheads.com/sales/1316249.htm

@ Glenn-N: De T350T die jij fotografeerde was 'n Red Rose, niet? Dat spoilertje dat daar opzat, is dat origineel? Dacht dat het enkel om 'n motorisch verschil ging?

[Gast]

Joenges, wat een kleur!

[Gast]

TVR!!!!

Ooit...

http://www.pistonheads.com/sales/1137881.htm

http://www.pistonheads.com/sales/1197238.htm

http://www.pistonheads.com/sales/1396886.htm

http://www.pistonheads.com/sales/1316249.htm

@ Glenn-N: De T350T die jij fotografeerde was 'n Red Rose, niet? Dat spoilertje dat daar opzat, is dat origineel? Dacht dat het enkel om 'n motorisch verschil ging?

Is idd een Red Rose. Spoiler is dezelfde als de Sagaris en verkrijgbaar bij TVR-Power. (http://www.tvrpower.co.uk/store/slug/rear-spoiler/)

De specifieke verschillen zijn dat een Red Rose de 4.0-motor het in plaats van de standaard 3.6.
Andere verschillen zijn de remmen en uitlaat.

+ YouTube Video

[TDJ]

Is idd een Red Rose. Spoiler is dezelfde als de Sagaris en verkrijgbaar bij TVR-Power. (http://www.tvrpower.co.uk/store/slug/rear-spoiler/)

De specifieke verschillen zijn dat een Red Rose de 4.0-motor het in plaats van de standaard 3.6.
Andere verschillen zijn de remmen en uitlaat.

Thx Glenn, had al 'n vermoeden dat dat spoilertje van 'n Sagaris was.

Bestaat er een oplossing om onderweg het targa-dak te overspannen aangezien ik vermoed dat die panelen niet mee kunnen?

Wat 'n moddervette karren eigenlijk.

[Gast]

Thx Glenn, had al 'n vermoeden dat dat spoilertje van 'n Sagaris was.

Bestaat er een oplossing om onderweg het targa-dak te overspannen aangezien ik vermoed dat die panelen niet mee kunnen?

Wat 'n moddervette karren eigenlijk.

Die panelen kunnen perfect mee. Ze zijn eigelijk niet echt supergroot, en kunnen opgeborgen worden in de koffer onder een 'zeil'.

[TDJ]

Die panelen kunnen perfect mee. Ze zijn eigelijk niet echt supergroot, en kunnen opgeborgen worden in de koffer onder een 'zeil'.

Oh, da's interessant. Alhoewel, als het opeens hevig begint te regenen zal je toch te laat zijn.

Zijn er hier voldoende garages die aan 'n TVR 'kunnen' werken?

Sorry voor het spervuur aan vragen.

[Gast]

Oh, da's interessant. Alhoewel, als het opeens hevig begint te regenen zal je toch te laat zijn.

Zijn er hier voldoende garages die aan 'n TVR 'kunnen' werken?

Sorry voor het spervuur aan vragen.

Jazeker, in Deinze, MF-Cars bij Marc Minne. Naar wat ik heb vernomen zeer goede garage met uitstekende kennis en passie voor TVR.
Farbio verdeelt hij ook.


Exemplaar dat ik voor men lens had is trouwens een paar weken terug nog gecrasht helaas.
Maar hij wordt normaal gezien hersteld.
Sinds die shoot heb ik ook een énorm zwak voor dit merk....

[TDJ]

Jazeker, in Deinze, MF-Cars bij Marc Minne. Naar wat ik heb vernomen zeer goede garage met uitstekende kennis en passie voor TVR.
Farbio verdeelt hij ook.


Exemplaar dat ik voor men lens had is trouwens een paar weken terug nog gecrasht helaas.
Maar hij wordt normaal gezien hersteld.
Sinds die shoot heb ik ook een énorm zwak voor dit merk....

Enorm jammer, hoop inderdaad dat zo'n prachtexemplaar hersteld wordt.

Dit is eigenlijk 'n 'betaalbare' supercar .

[Gast]

Ze beginnen echt wel serieus goedkoop te worden!


Veel kans waarschijnlijk wel dat er serieuze kosten aan gedaan moeten worden.

[TDJ]

Veel kans waarschijnlijk wel dat er serieuze kosten aan gedaan moeten worden.

Zoals?

[Gast]

Zoals?

Alles. Die dingen zijn naar het schijnt helemaal niet betrouwbaar.

[Gast]

Er zit hier een TVR eigenaar (weet zijn naam zo niet meteen), en die heeft toch heel zijn motor moeten laten reviseren onlangs.

Enfin ja, ik dacht toch wel dat TVR's daar wel een beetje voor bekend stonden?

[TDJ]

Alles. Die dingen zijn naar het schijnt helemaal niet betrouwbaar.

Er zit hier een TVR eigenaar (weet zijn naam zo niet meteen), en die heeft toch heel zijn motor moeten laten reviseren onlangs.

Enfin ja, ik dacht toch wel dat TVR's daar wel een beetje voor bekend stonden?

Met elke "supercar" wel ooit last zeker?

Peebee that is.

[Gast]

Waarschijnlijk wel, maar is toch wel iets om rekening mee te houden als je een "budget" supercar zoekt

[TDJ]

Waarschijnlijk wel, maar is toch wel iets om rekening mee te houden als je een "budget" supercar zoekt

Daar geef ik je gelijk in.

[Gast]

LHD of RHD?

er bestaan enkel LHD modellen van de cerbera en de chimaera. ik denk dat je op aanvraag ook de Tuscan kan laten ombouwen tot LHD, maar de tamora, T350c zijn zeker niet verkrijgbaar met LHD.

rectificatie, om bij de 'nieuwe' modellen (vanaf de jaren '90) te blijven: de Griffith en Chimaera zijn veelvuldig in LHD geleverd geweest, de Cerbera nooit. Eventuele LHD exemplaren van de Cerbie zijn dus omgebouwd. Van de Tuscan bestaan LHD exemplaren, maar niet zoveel. De Tamora en T350 zijn nooit LHD geproduceerd geweest en van de Sagaris bestaan maar een paar linksgestuurde. In Nederland rijdt 1 exemplaar rond, de andere Sagaris (een rode) die officieel via de NL importeur is geleverd, is inmiddels naar België verhuisd.

Voor het ombouwen van een TVR is altijd wel een uitvoerder te vinden, maar de meesten accepteren een RHD TVR als een originele auto en passen slechts de noodzakelijke zaken aan zoals bijv. kenteken en koplampen.

[Gast]

Alles. Die dingen zijn naar het schijnt helemaal niet betrouwbaar.

Als je niet minstens 15K in de motor pompt is het elke keer weer afwachten of je a) kan vetrekken en b) terug thuis geraakt

[Gast]

http://pistonheads.com/tvr/default.asp?storyId=21530