Rariteiten Lovers

[Gast]

Heb je't over de BAT-cars?
Die gaan even snel door de bocht als elke andere sportwagen.
De BAT11 is gebasseerd op een 8C competitizione, alleen is de auto aerodynamisch gezien veel beter dan de 8C.

Ik doelde eerder op het feit dat de voorste wielkassen half dicht zijn.

[Gast]

Fifth Gear test van de Tramontana R:

+ YouTube Video

Om nog even weer te geven hoe groot dat ding eigenlijk is, bijvoorbeeld in vergelijking met een LP640:

Tramontana R (Lamborghini LP640)
lengte: 4900mm (4610mm)
breedte: 2080mm (2058mm)
hoogte: 1300mm (1135mm)

Specs:
5.5 liter biturbo V12
720 Hp @ 5.250 rpm
1100 Nm @ 4.000 rpm
1.268 kg

Max. Speed: 325 Km/h. (limited)
Acceleration: 0-100 Km/h.: 3,6 sec.

[Gast]

Fifth Gear test van de Tramontana R:

+ YouTube Video

Ben ik de enige die dat 2 keer niks vind?

[Gast]

Ben ik de enige die dat 2 keer niks vind?

Waarschijnlijk niet. Een schoonheid is het inderdaad niet, maar hij is wel énorm indrukwekkend irl.
Er zitten ook veel knappe details in.

[Gast]

Dan heb ik véééél liever een Caterham R500.
Topsnelheid is weliswaar niet zo hoog maar qua acceleratie kan die wel mee.

[Gast]

Indrukwekkend is de Tramontana zeker, maar geen haar op m'n hoofd dat er aan zou denken dat te kopen.

[Gast]

Ik doelde eerder op het feit dat de voorste wielkassen half dicht zijn.

moet je BAT 5, 7 & 9 eens bekijken
daarvan zie je nog minder band

& was midden jaren 30 bij streamliners & special coachbuilds heel normaal

[Gast]

& was midden jaren 30 bij streamliners & special coachbuilds heel normaal

Jammer dat je dat tegenwoordig nooit meer ziet. Super elegant!
Achteraan zie je het ook maar zelden of nooit meer.

[Gast]

Jammer dat je dat tegenwoordig nooit meer ziet. Super elegant!
Achteraan zie je het ook maar zelden of nooit meer.

ach ja de Russo Baltique
was geen slechte poging om het meest glorieus russich luxemerk van de Tsaren terug op te starten
looks vond ik bangelijk, puur jaren 30
alleen die prijs
1 miljoen euro voor een mercedes onderstel met V12

spijtig niets verder van gekomen buiten het eerste model & nooit meer tegengekomen

[Gast]

Mangusta > Pantera.

[Gast]

Mangusta > Pantera.

Venturi

[Gast]

afgelopen zaterdag op Reims werd ik toch eventjes zot
als bezoeker was er een Voisin komen opdagen





wagen in kwestie was een C15 Petit Duc & was een van de persoonlijke wagens van Gabriel Voisin

ik heb zowiezo al een stevige zwakte voor Voisin's & ze zijn zo verdomd zeldzaam om ze tegen te komen
& deze had ik nog niet eerder gezien

[Gast]

is deze lak 'uniek' voor deze wagen of kwam dat wel vaker voor op Voisins?

[Gast]

Blijkbaar hadden Voisins schuivenmotoren?
Iemand die daar wat meer over kan vertellen?

[Gast]

is deze lak 'uniek' voor deze wagen of kwam dat wel vaker voor op Voisins?

de wagen was oorspronkelijk zwart

deze 'motieven' bestonden in meerdere vormen op meerdere wagens

[Gast]

Blijkbaar hadden Voisins schuivenmotoren?
Iemand die daar wat meer over kan vertellen?

sleeve valves op het Knight principe
zelfde licentie als Minerva had

[Gast]

sleeve valves op het Knight principe
zelfde licentie als Minerva had

thanks, ga daar eens wat over lezen

[Gast]

thanks, ga daar eens wat over lezen

mooi principe
het voordeel ervan was dat ze stil waren & minder vibratie hadden
nogal belangruik voor het comfort bij dure topwagens
daarentegen duurder om te bouwen & vooral nogal hoog olieverbruik

[Gast]

Iemand enig idee van de waarde van deze amilcar?

http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page.php/carno/68639

[Gast]

Iemand enig idee van de waarde van deze amilcar?

http://www.classiccarsforsale.co.uk/...hp/carno/68639

http://www.classicdriver.com/uk/find/4100_results.asp?bSubmit=true&lManufacturer=10234