Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Atenza
-
Prachtig gewoon.
-
Comment
-
-
Nu je't zegt. Ik was er ook altijd van overtuigd dat ie voorwielaandrijving hadOorspronkelijk geplaatst door pietkonijn
Comment
-
Ik hgeb een nieuw bureaubladOorspronkelijk geplaatst door Dirkske007
Comment
-
Ik heb zaterdag de eer gehad een ritje te mogen maken met zo'n RX-8 beauty!!
Foto's volgen zodra ik ze online gekregen heb, samen met een verslagje...
Comment
-
Toch wel doorgetrokken tot 7500 - 8000 toeren hoop ik?Oorspronkelijk geplaatst door LotuzzzIk heb zaterdag de eer gehad een ritje te mogen maken met zo'n RX-8 beauty!!
Foto's volgen zodra ik ze online gekregen heb, samen met een verslagje...
Comment
-
Begrenzer bij 7500tpm, dus 8000 redelijk onmogelijk.
Antwoord dus wel: ja
Comment
-
Is die begrensd? Met welke versie reed je? Ik dacht nochtans dat je in de revolution kon doortrekken naar 9000 rpmOorspronkelijk geplaatst door LotuzzzBegrenzer bij 7500tpm, dus 8000 redelijk onmogelijk.
Antwoord dus wel: ja
Comment
-
Elke motor is op een bepaald toerental wel begrensd he
Nee, de Revolution is een uitrustingsniveau.
't Zit zo: Je hebt de Renesis 1300 in 2 vermogensniveaus: 192 pk en 231 pk (de HP; High Poweroutput ofzo zeker?). Die van 192 pk heeft een 5-bak en draait tot 7500tpm, die van 231 een 6-bak en draait tot 9200tpm ofzo.
De 192pk-er kan je krijgen in Challenge of Revolutionversie. (Revolution = met leder, GPS etc.)
De 231pk komt sowieso in Revolution.Comment
-
Ik weet wel dat elke toerenteller begrensd is maar ik bedoelde op 7500 rpm.Oorspronkelijk geplaatst door LotuzzzElke motor is op een bepaald toerental wel begrensd he
Nee, de Revolution is een uitrustingsniveau.
't Zit zo: Je hebt de Renesis 1300 in 2 vermogensniveaus: 192 pk en 231 pk (de HP; High Poweroutput ofzo zeker?). Die van 192 pk heeft een 5-bak en draait tot 7500tpm, die van 231 een 6-bak en draait tot 9200tpm ofzo.
De 192pk-er kan je krijgen in Challenge of Revolutionversie. (Revolution = met leder, GPS etc.)
De 231pk komt sowieso in Revolution.
Ik weet ook dat de revolution een uitrustingsniveau is maar in de revolution ligt (dacht ik toch) standaard de 231pk sterke motor. En deze draait, zoals ik al dacht, tot goed 9000 rpm.
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door TomTIk weet wel dat elke toerenteller begrensd is maar ik bedoelde op 7500 rpm.Oorspronkelijk geplaatst door LotuzzzElke motor is op een bepaald toerental wel begrensd he
Nee, de Revolution is een uitrustingsniveau.
't Zit zo: Je hebt de Renesis 1300 in 2 vermogensniveaus: 192 pk en 231 pk (de HP; High Poweroutput ofzo zeker?). Die van 192 pk heeft een 5-bak en draait tot 7500tpm, die van 231 een 6-bak en draait tot 9200tpm ofzo.
De 192pk-er kan je krijgen in Challenge of Revolutionversie. (Revolution = met leder, GPS etc.)
De 231pk komt sowieso in Revolution.
Ik weet ook dat de revolution een uitrustingsniveau is maar in de revolution ligt (dacht ik toch) standaard de 231pk sterke motor. En deze draait, zoals ik al dacht, tot goed 9000 rpm.
Daar zit uw fout: het is niet: in de Revolution ligt standaard de 231pk
MAAR: De 231pk wordt standaard geleverd enkel en alleen in Revolution.
De 192pk kan je dus ook in Revolution krijgen, mits opleggen van nen euro of 3500 tegenover de 192pk challenge.
Onze testwagen was dus een 192pk in het hoogste uitrustingsniveau: Revolution
Snappie?
Comment
-
Hahaaaa, nu zijn we mee!Oorspronkelijk geplaatst door LotuzzzOorspronkelijk geplaatst door TomTIk weet wel dat elke toerenteller begrensd is maar ik bedoelde op 7500 rpm.Oorspronkelijk geplaatst door LotuzzzElke motor is op een bepaald toerental wel begrensd he
Nee, de Revolution is een uitrustingsniveau.
't Zit zo: Je hebt de Renesis 1300 in 2 vermogensniveaus: 192 pk en 231 pk (de HP; High Poweroutput ofzo zeker?). Die van 192 pk heeft een 5-bak en draait tot 7500tpm, die van 231 een 6-bak en draait tot 9200tpm ofzo.
De 192pk-er kan je krijgen in Challenge of Revolutionversie. (Revolution = met leder, GPS etc.)
De 231pk komt sowieso in Revolution.
Ik weet ook dat de revolution een uitrustingsniveau is maar in de revolution ligt (dacht ik toch) standaard de 231pk sterke motor. En deze draait, zoals ik al dacht, tot goed 9000 rpm.
Daar zit uw fout: het is niet: in de Revolution ligt standaard de 231pk
MAAR: De 231pk wordt standaard geleverd enkel en alleen in Revolution.
De 192pk kan je dus ook in Revolution krijgen, mits opleggen van nen euro of 3500 tegenover de 192pk challenge.
Onze testwagen was dus een 192pk in het hoogste uitrustingsniveau: Revolution
Snappie?
Comment
-
-
Yup alleen had ik liever die BMW 3 als eerste gezienOorspronkelijk geplaatst door AtenzaMooie Mazda6-wallpaper
Comment
-
Ok, ik kom er dus wat laat achter... maar gezien de bijzonder lage tweedehandsprijzen van de RX-8 in Duitsland, is het wel een bloedgeile wagen (anders ook hoor)
Daar zijn enorm veel directiewagens op de markt, en met prijzen tussen 25.000-30.000 voor bijna een gloednieuwe RX-8 kan je niet sukkelen he. :o
Comment
-
Excuse me, maar deze heeft toch een rechts stuurOorspronkelijk geplaatst door logicOk, ik kom er dus wat laat achter... maar gezien de bijzonder lage tweedehandsprijzen van de RX-8 in Duitsland, is het wel een bloedgeile wagen (anders ook hoor)
Daar zijn enorm veel directiewagens op de markt, en met prijzen tussen 25.000-30.000 voor bijna een gloednieuwe RX-8 kan je niet sukkelen he. :o
:
Peugeot 307 Sw 1.4HDI
& BMW E36 318TDS Touring
Wanna hear&see some fantastic cars ? It's the Gumball:
http://www.passion-gt.com/video/GumB..._PassionGT.mpg
Ode aan de eigen wagen!
Terroristen bombarderen enkel openbaar vervoer!Comment
-
Absoluut, die foto's zijn genomen down underOorspronkelijk geplaatst door Blink360Excuse me, maar deze heeft toch een rechts stuur: ... dus die heeft niets met de Duitse 2de hands markt te maken.
Comment
-
Comment