MAZDA Lovers

[Tigra]

- Mazda 2 3-deurs 1.3 HP met 16" velgen

Je hebt gelijk... die staat mij ook aan.

Zo graag
|
v



In mijn ogen weer zo'n beetje de late opvolger van dit hier

dit vind ik nog altijd een heel leuke mazda 323...



in 2000 nog zwaar aan het overwegen om m'n toenmalige Astra op te volgen.

[Tigra]

... hoewel 5 deuren hem ook heel goed afgaan.

[Lotuzzz]

dit vind ik nog altijd een heel leuke mazda 323...



in 2000 nog zwaar aan het overwegen om m'n toenmalige Astra op te volgen.

Die vijfdeurs is pakken knapper

Met frameloze zijruiten trouwens

én een 2.0 V6

[Tigra]

Die vijfdeurs is pakken knapper

zeg nooit zo maar vijfdeurs tegen een F



smaak.

[Lotuzzz]

zeg nooit zo maar vijfdeurs tegen een F



smaak.

Uiteraard, een F

Stond voor...?


Inderdaad smaak, toen ik de wieldoppen zag op jouw foto wist ik dat eigenlijk al

[Tigra]

Uiteraard, een F

Stond voor...?

... dat ik het niet weet

[Lotuzzz]

... dat ik het niet weet

Family?

[Tigra]

Family?

zou me verbazen... moest toch een sportieve coupé - met vijf deuren dan -voorstellen, die F.

[Lotuzzz]

zou me verbazen... moest toch een sportieve coupé - met vijf deuren dan -voorstellen, die F.

Een sportieve coupé voor de Family he

Beter wachten op de mensen met zoom-zoom in hun aderen.





Mazda2 is ook mijn favoriet in die klasse, Fiat 500 even buiten beschouwing.

[Mazdastruction]

Hmm, F van familia zou langs de ene kant wel logisch zijn, aangezien zijn voorouders ook familia noemden.
De F staat trouwens ook op de hatchback he.

[EricV]

Staat de F niet voor Fastbreak?

[David67]

Fabulous?

[Tigra]

De F staat trouwens ook op de hatchback he.

tja... maar dat was in wezen niet meer dan de opvolger van die knappe verschijning die de voorganger was. Die generatie 323 (de laatste!) was in mijn ogen een zware ontgoocheling. Ik zie nu bijna alles graag - tot het saaiste toe - maar dit was er over

[severijns]

De F staat niet voor family !!!
Van de BA is er een familia versie, namelijk de 4deurs.
De F staat pas vanaf het model 98' voor fastbreak.
Waar de F BA (vanaf 95) nog een kruising was tussen een coupé en een familiewagen, was de opvolger een kruising tussen een break en een hatch. Vandaar de term Fastbreak.
De F stond in de vorige modellen, als ik me niet vergis, voor Five.
Dus zeg eigenlijk wel 5-deurs tegen een F ;-)

En de F BA is idd een van de mooiste mazda's uit de jaren 90.

Spijtig dat enkele jaren geleden voor mij de verzekering wat te duur was op een 2.0 V6 met 144pk.
Spijtig want diezelfde motor haalt zonder veel veranderingen in de Lantis (xedos 6) makkelijk 170pk.
Maar zelfs mijn 1.5 houdt een nieuwe bmw 116i nog bij....

[Tigra]

Merci Severijns voor deze uitleg zo laat op den avond

[severijns]

Merci Severijns voor deze uitleg zo laat op den avond

Ne mens moet nie elke zaterdagavond zwaar het beest uithangen he....

[Lotuzzz]

Spijtig want diezelfde motor haalt zonder veel veranderingen in de Lantis (xedos 6) makkelijk 170pk.

Hadden die Xedossen geen Miller-cyclus motoren?

[severijns]

Hadden die Xedossen geen Miller-cyclus motoren?

Enkel de Xedos 9 heeft er ééntje gehad met miller cyclus,
namelijk de 2.3V6 met 214pk

[Lotuzzz]

Enkel de Xedos 9 heeft er ééntje gehad met miller cyclus,
namelijk de 2.3V6 met 214pk

Merci


Mooi specifiek vermogen.

[severijns]

Als ik me niet vergis, kan de miller engine gezien worden als een tussenstap van otto-cyclus naar motoren met variabele kleptiming.

Iemand die een makkelijke en toch begrijpbare uitleg over de miller cyclus kan zeggen?

Het gaat er dus over om de inlaat en uitlaatslag grotert te maken tov de compressieslag?
En bij miller gebeurt dit door de inlaatklep langer open te laten en te combineren met een compressor?