MAZDA Lovers

[Roughneck]

Niks van. Is de nieuwe MX-5, maar een Mazdaspeed-uitvoering.

Denk het niet. Dat is de oude.

[Jemme]

Atenza, je hebt idd de oude NB gepost. En het is zelfs niet de Mazdaspeed versie, maar een 'gewone' versie met de Finish Line spoilers erop.

Die rode (speciale reeks in Velocity Red) is de nieuwe NC die vanaf September bij ons te koop is.

[Atenza]

Atenza, je hebt idd de oude NB gepost. En het is zelfs niet de Mazdaspeed versie, maar een 'gewone' versie met de Finish Line spoilers erop.

Die rode (speciale reeks in Velocity Red) is de nieuwe NC die vanaf September bij ons te koop is.

Zal dan zo wel zijn.
Oud of nieuw, het blijft DE roadster die menig andere, gereputeerde merken, proberen te evenaren.

[Dane]

Niks van. Is de nieuwe MX-5, maar een Mazdaspeed-uitvoering.

Dit is een Mazdaspeed uitvoering , te herkennen aan de donkere koplampbehuizing vooraan. De basis is een MX-5 NB

[Atenza]

Dit is een Mazdaspeed uitvoering , te herkennen aan de donkere koplampbehuizing vooraan. De basis is een MX-5 NB

Is ook het vorige model.

[Dane]

Is ook het vorige model.

Vorig model van de MX-5 noemt dan ook NB en het model daar nog voor is NA en het nieuw meodel is NC

[nls]

Vorig model van de MX-5 noemt dan ook NB en het model daar nog voor is NA en het nieuw meodel is NC

Zijn de betekenissen van die afkortingen ook gekend?

[Atenza]

[Atenza]

[Atenza]

[Atenza]

[nls]

Is dat een face-lift?

Mooi in ieder geval.

[Atenza]

Is dat een face-lift?

Mooi in ieder geval.

2 bovenste fotos is idd de Mazda6 met face-lift.

2 onderste fotos de Mazda6 MPS.

[nls]

Vooral de MPS is knap, wat zijn z'n specs?

[Atenza]

Vooral de MPS is knap, wat zijn z'n specs?

Een 2.3i DISI Turbo motor met 260pk en 380nm koppel, permanente 4 wiel aandrijving met Active Torque Split, aangepaste remmen, aangepast onderstel, aangepast chassis, is 50% stijver dan een normale Mazda6 sedan, Xenon koplampen, ingebouwde diffusor, lederen bekleding, 18" lichtmetalen wielen met 215/45 banden, DVD navigatiesysteem, anti-inbraak alarm, aangepaste voor- en achterbumper, BOSE audiosysteem met 7 luidsprekers en een 6 cd wisselaar, geintegreerde uitlaten, ABS en EBD met Brake Assist, Tractioncontrol en natuurlijk Dynamic Stability Control.

Mazda6 MPS 2.3 DISI Turbo

Max. vermogen pk (kW) / tr.min 191 (260) / 5500

Max. koppel Nm / tr.min 380 / 3000
Acceleratie (0-100 km/u in sec.) 6,6
Acceleratie (50-100 km/u in sec. in 3e versnelling) 5,9
Acceleratie (60-80 km/u in sec. in 4e versnelling) 3,0
Topsnelheid (km/u) 240

[Atenza]

De Nederlandse Mazda5 commercial:

http://www.mazda.nl/content/multimed...commercial.wmv

[nls]

Een 2.3i DISI Turbo motor met 260pk en 380nm koppel, permanente 4 wiel aandrijving met Active Torque Split, aangepaste remmen, aangepast onderstel, aangepast chassis, is 50% stijver dan een normale Mazda6 sedan, Xenon koplampen, ingebouwde diffusor, lederen bekleding, 18" lichtmetalen wielen met 215/45 banden, DVD navigatiesysteem, anti-inbraak alarm, aangepaste voor- en achterbumper, BOSE audiosysteem met 7 luidsprekers en een 6 cd wisselaar, geintegreerde uitlaten, ABS en EBD met Brake Assist, Tractioncontrol en natuurlijk Dynamic Stability Control.

Mazda6 MPS 2.3 DISI Turbo

Max. vermogen pk (kW) / tr.min 191 (260) / 5500


Max. koppel Nm / tr.min 380 / 3000
Acceleratie (0-100 km/u in sec.) 6,6
Acceleratie (50-100 km/u in sec. in 3e versnelling) 5,9
Acceleratie (60-80 km/u in sec. in 4e versnelling) 3,0
Topsnelheid (km/u) 240

Knap!

Bedankt voor de uitgebreide info.

[Dane]

[tuscani]

Die muisgrijze is echt af. heel knap.

[Gast]

Die muisgrijze is echt af. heel knap.

Inderdaad, veel meer dan die rode. Want bij die grijze worden de lichten en de brede wielkassen geaccentueerd. De rode ziet er als het ware wat meer uit als een grijze muis.