MAZDA Lovers

[Gast]

Vanzelfsprekend, zijn Enkei RPF1's

http://www.enkei.com/rpf1.html

Grootste probleem gaat zijn om een verdeler te vinden in België

Paar voorbeeldjes;
16 inch, 7 inch breed


17x7, staat enorm knap maar is ook verlaagd


Ohja, ik eis foto's van de uwe

héhé,, zal er eens maken wanneer het weer wat beter is,,
auto 's nog volledig origineel,, van 2001
zilver met hard top.. foto's volgen nog

grtz

[Gast]

Beter dan vandaag zal het Weer niet worden. Prachtige open hemel en heldere zon. Ideaal voor foto's

[Atenza]

+ YouTube Video

Wat een snelheid en sound....

[Gast]

+ YouTube Video

Wat een snelheid en sound....

Luid is het zeker, maar ik vind het geen knap geluid.

Schiet wel ongelofelijk uit de startblokken!

[Gast]

die wil ik wel als daily

[DDé]

Nog een klein lipje onder de bumper (Oem of eventueel een Garage Vary, al denk ik dat dat eerste er beter bij gaat passen) ==> zaligheid

[Gast]

Lepel daar een MPS motor in en dat is toch extreem kicken ?
Jammer dat Mazda dat niet zo ziet.

[David67]

Ge kunt daar ook een Cosworth compressor op installeren. Dan hebt ge ong. 240pk en een acceleratietijd van 0-100 in 5,5s.

Kost wel wat.

[quadrifoglio]

Bwa, der zijn voldoende compressor- en turbokits op de markt (turbo's hoofdzakelijk voor de 1.6 omdat die eigenlijk onwikkeld was als turbomotor in de 323), zo rijden er verschillende NA'tjes rond met 220 tot 250pk (en uitschieters tot 350 à 400pk op een volledig nieuw opgebouwd blok)

Maar veel vetter (IMO) zijn de Throttle body-setups (Fuji, Maruha,... of motorfietscarbs)
Helaas ook wel duurder (vooral het echte Japanse spul zoals Maruha, home-made spul kan goedkoper uitkomen dan turbo's) voor een lager aantal pk. (op Club-roadster staat een project van een volledig nieuw opgebouwde 1.6 met bijna de hele Maruha-catalogus (Trottle bodies, carbon stukken, radiators,...). Kostprijs rond de 8000 Dollar, resultaat was een 180pk aan de wielen (en hoofdzakelijk kunnen stoefen met uw echte JDM-spullen))



Bij motorswaps zijn de LS1-swaps geliefd (Amerikaanse V8 dus, verschillende kits beschikbaar, bijvoorbeeld van Boss Frog) maar ook een heleboel 13B-swaps (uit de Mazda RX7 dus)

[Gast]

Beter dan vandaag zal het Weer niet worden. Prachtige open hemel en heldere zon. Ideaal voor foto's

dr zijn mense die moette gaan werke hé :d

[DDé]

Een Honda Zoomer in de rechterbovenhoek!

[quadrifoglio]

Een Honda Zoomer in de rechterbovenhoek!

Volledig aangepaste Zoomer met pakweg een 500cc-blok, aangepaste achterophanging en een heleboel geschift spul ==> overdreven vet
Standaard Zoomer daarentegen...nieuwprijs was IMO ook zwaar erover.


Mijn obsessie van Enkei RPF1's wordt erger en erger.




Specs:

• 14 inch doorsnede
• 7 inch breed
• ET+19 (of 28 of 42, maar die staan de fel naar binnen)
• in tegenstelling tot de grotere maten heeft deze volledig vlakke spaken ipv de afgeronde spaken
• gewicht zonder band: 8 lbs 5,8 oz (oftewel 3,79316619 kilo volgens google, zelfs de lichtste 14duim OEM-velgen zitten rond de 11 lbs oftewel 5 kilo). Dat moet dus zalig rijden met een superlaag onafgeveerd gewicht

Helaas...terwijl een Enkei sowieso al moeilijk te verkrijgen is in België, worden de 14duimers normaal gezien niet verkocht buiten Japan owv de beperkte vraag (enkel verkrijgbaar bij 1 Japanse verdeler, ze staan zelfs niet op de Engelstalige site van Enkei).
Maar er zijn geruchten dat ze toch beschikbaar zouden worden in Amerika en zelfs al te bestellen zijn





Kleine velg + dikke bandwang

[Gast]

Daarnet terwijl ik aan het wachten was bij De Roover.. Mazda 3 Sand Speed. Zeer knap in het wit.

[Mazdastruction]

Daarnet terwijl ik aan het wachten was bij De Roover.. Mazda 3 Sand Speed. Zeer knap in het wit.

Nu heb ik u weer niet gezien...

[Lotuzzz]

Nu heb ik u weer niet gezien...

Werk je daar? Deze daar ooit een tijdje geleend: http://www.autoforum.be/showpost.php?p=1079065

[Mazdastruction]

Werk je daar? Deze daar ooit een tijdje geleend: http://www.autoforum.be/showpost.php?p=1079065

Ik kom daar...euh... vaak.

[Gast]

Kleine velg + dikke bandwang

LOL

Da trekt op niks. Precies een traktor.

[Mazdastruction]

LOL

Da trekt op niks. Precies een traktor.

Gelukkig ben jij de maatstaaf voor wat mooi is en wat niet.
Zo kunnen we allemaal onze perceptie van schoonheid aan die van jou staven.

Bedankt.

[quadrifoglio]

LOL

Da trekt op niks. Precies een traktor.

Zijn dezelfde maten als op een standaard MX5 trouwens, 185/60 (of misschien 55)/14. Persoonlijk (véél) liever zo, dan een 17 (of zelfs 16) duimer op een NA'tje.


(en het ziet er sowieso beter uit dan een TT met 20 inch)

[Gast]

Nu heb ik u weer niet gezien...

Ik ga vrijdag om 15u30 nog eens langs gaan, moet andere wintervelgen bestellen.