MAZDA Lovers

[quadrifoglio]

Net terug van een avondritje, fak zo heerlijk Kap, ruiten en windnet naar beneden en dan in T-shirt kunnen rondrijden

Onderweg ook nog een witte NA tegengekomen op een industrieterrein, zette zich aan de kant en deed z'n motorkap open. Dus even omgedraaid en gevraagd of er een probleem was, bleek een slippende riem te zijn.
Eigenaar was een jonge gast die hem 3 weken had, amuseerde zich tot nu toe al rot ermee

Ook nog gaan tanken, 408,3 km met 35 liter oftewel 8,45 liter/100km. Had hem hoger verwacht, deze bak was z'n geld waard

Ooohja, most importantly: die mottige chroomstrip aan m'n deuren erafgegooid. Good riddance

[quadrifoglio]

*voegt toe aan het lijstje "lichte velgen die knap staan onder een MX5"*

[Lotuzzz]

Durf ik voor 14 inch gaan? Ik vind dat ze beter staan met wat meer profielhoogte, beter dan wat minder.

[quadrifoglio]

Tsjah, uiteindelijk is de NA ontwikkeld om op 14-duimers te rijden...maar 15 jaar geleden waren er wel nog veel banden te vinden in 14duim. In 2010 is dat al een heel pak minder. Spijtig want ik ben ook wel fan van een "dikkere" band op een MX

Als ik ooit een 1000€ te veel heb ga ik voor Enkei RPF1's (ondertussen ook beschikbaar in zwart of goud om het moeilijker te maken), zowieso in 14duim...maar ik betrap mezelf erop dat ik nu vooral rondkijk voor goedkopere 15duimers (NB-velgen, BBS-achtige dingen,...) omdat daar wat meer sportieve banden voor te vinden zijn.

Ofwel voor 13'ers gaan met Avon-semi's zoals een Caterham

[Jemme]

Voor wie het zou interesseren.... morgen trek ik met de MX naar Zolder. Ik rij van 15 to 17u.

[Jemme]

Dringend ander vervoermiddel vinden....

[quadrifoglio]

@Jemme: Is dat een (ex)wagen uit de MX5 Cup?

en nog een fotootje

[quadrifoglio]

Wat later aanleiding zou geven tot de MX5: (foto's vanop een tentoonstelling bij Mazda Research & Development in Japan)





(let ook op de rode MX5 coupé in de achtergrond)


Gelukkig ziet de NA er toch een beetje beter uit

[quadrifoglio]

Prototype dat gemaakt werd door Mazda voor een coupé, is nooit in productie genomen (in tegenstelling tot de NB coupé, alleen externe firma's hebben een NA Coupé verkocht). Meer info en foto's hier en hier

[Jemme]

@Jemme: Is dat een (ex)wagen uit de MX5 Cup?

Yep. Dit was de wagen voor de gastrijders.

[Gast]

weet er hier iemand wat de 12v draad is bij de radio van een mx5 uit 2001?
het is om een antenne versterker bij aan te sluiten..

mvg

[Gast]

Prototype dat gemaakt werd door Mazda voor een coupé, is nooit in productie genomen (in tegenstelling tot de NB coupé, alleen externe firma's hebben een NA Coupé verkocht). Meer info en foto's hier en hier

Lijkt toch een beetje een voorloper van de MX-3 te zijn?

[quadrifoglio]

Lijkt toch een beetje een voorloper van de MX-3 te zijn?

Hij heeft er inderdaad iets van weg, maar dit studiemodel zou uit '93 zijn. De MX3 werd al gemaakt in september '91.

[911turbo]

Alleen spijtig dat er niet veel goede banden meer worden gemaakt in 14 inch

Dunlop, yokohama, avon, toyo... ?

[Gast]

Hij heeft er inderdaad iets van weg, maar dit studiemodel zou uit '93 zijn. De MX3 werd al gemaakt in september '91.

Das juist, wist niet dat ie van '93 was.

Mijne is ook van '91

[Jemme]

Dunlop, yokohama, avon, toyo... ?

Maar niet noodzakelijk in de juiste maat.

[911turbo]

Maar niet noodzakelijk in de juiste maat.

175/65R14 & 185/60R14.

SP Sport 01.

[Lotuzzz]

175/65R14 & 185/60R14.

SP Sport 01.

185 60, die is het. Tja, er zijn er wel, maar niet 'veel', zoals Q zei.

Ik lees veel goed over Toyo T1R, ook.

[quadrifoglio]

185 60, die is het. Tja, er zijn er wel, maar niet 'veel', zoals Q zei.

Ik lees veel goed over Toyo T1R, ook.

T1R wordt meestal aangeprezen voor onder een MX5, is zeker 1 van de kanshebbers (waarschijnlijk de grootste) voor als mijn banden gewisseld worden.

[Lotuzzz]

T1R wordt meestal aangeprezen voor onder een MX5, is zeker 1 van de kanshebbers (waarschijnlijk de grootste) voor als mijn banden gewisseld worden.

idem!