SUBARU Lovers

[Gast]

Das het probleem... Wie wel?

[Gast]

Das het probleem... Wie wel?

Echt hé

[Gast]

Tgohja, we zien wel. Niets moet natuurlijk, maar zou wel leuk zijn

[Gast]

+ YouTube Video

[Gast]

+ YouTube Video

Een filmpje dat de afgelopen seizoenen mooi samenvat

[Gast]

Afgelopen drie seizoenen eigenlijk

[Gast]

Solberg zorgt altijd voor wat extra amusement

Wel een geweldige rijder.

[Gast]

2009 Litchfield Type-20

http://www.litchfieldimports.co.uk/subaru_type20.asp

[Gast]

Die Jappen krijgen altijd het betere spul


Hier moeten we het doen met die bagger 2.5 en in Japan krijgt de Sti nog steeds de good old 2 liter

[Gast]

Echt he: Japen, US en UK... Dat zijn de gelukzakken.
Nuja, hier is de markt sowieso te klein. (Europa that is)

[Gast]

Echt he: Japen, US en UK... Dat zijn de gelukzakken.
Nuja, hier is de markt sowieso te klein. (Europa that is)

En er is hier teveel regelneverij , waardoor homologatieprocedures tijdrovend en duur zijn .

Bvb voor uitlaten accepteren ze op de keuring de TUV-attesten niet ,fabrikanten zouden hier in ons land aparte type-goedkeuring moeten aanvragen , wat voor zo'n kleine markt meestal financieel niet haalbaar/interessant is

[Gast]

begrijp het eigenlijk niet goed met die uitlaten

zolang de co uitstoot in orde is, wat is het probleem dan???

[Gast]

begrijp het eigenlijk niet goed met die uitlaten

zolang de co uitstoot in orde is, wat is het probleem dan???

Dat je normaal een Belgisch validatie-attest moet hebben op de keuring voor niet-OEM-uitlaten , in andere landen aanvaarden ze daarvoor TUV-keurmerk , hier niet .

[GeeZer]

begrijp het eigenlijk niet goed met die uitlaten

zolang de co uitstoot in orde is, wat is het probleem dan???

Het mag ook niet te veel lawaai maken he, iets wat de meeste aftermarket uitlaten wel kunnen.

[GeeZer]

2009 Litchfield Type-20

http://www.litchfieldimports.co.uk/subaru_type20.asp

Mooi mooi, nog es een echte sub. Alleen die mistlichten vanvoor moeten eraf, en er zijn 3 uitlaten te veel, maar op dit model past 1 dikke ook niet echt meer.

[GeeZer]

+ YouTube Video

+ YouTube Video

[Gast]

Zotte dynoruns

[Gast]

Het mag ook niet te veel lawaai maken he, iets wat de meeste aftermarket uitlaten wel kunnen.

je hebt lawaai en je hebt lawaai
performance gerichte uitlaten, maken altijd wat meer geluid

[GeeZer]

je hebt lawaai en je hebt lawaai
performance gerichte uitlaten, maken altijd wat meer geluid

Ik weet het, maar de wetgever houdt niet zo veel van subaru's als wij.

[Gast]

Op keuring doen ze toch nooit lastig over geluid?
Wel over CO norm, en geluid en CO correleren toevallig vaak...