AUDI S/RS Lovers ‎

[Lefty]

I kinda stopped caring about the looks


Nee serieus, het is gdv slim gezien...je moet enkel ook een stuk aluminium of whatever it is wegsnijden of lassen.

En niet meer frontaal crashen is de boodschap daarna

[Spillies]

Zo'n last van de koeling?

Haal gewoon een stuk weg uit je motorkap, zal minder opvallen...

[Gast]

Klopt het dat de cilinderinhoud van de nieuwe RS6 kleiner is dan die van de S6?

[Ritsuke]

Fak, ik ging net slapen

Post het maar op Audisport ook!

Hij zou het eens moeten durven vergeten.

[Lefty]

Klopt het dat de cilinderinhoud van de nieuwe RS6 kleiner is dan die van de S6?

5.0 vs 5.2 dacht ik inderdaad he

[Gast]

Hoe is het met je ophanging?

[Lefty]

Hoe is het met je ophanging?

Ik hiel die R8 in korte kapbochtjes quasi bij met m'n boot, dus zeer tevreden van de praktijktest zeg maar.


In Zwitserland is het perfect, maar in pakweg België is het voor mijn gevoel nog steeds wat te hard.

Ik heb nu gehoord dat je die ingaande en uitgaande slag wel zo kan instellen, je moet dan enkel wat door je carrosserie boren Moet daar nog eens wat meer achter informeren.

Dan kan de fun pas beginnen...snel instellen en testen.


In echt harde bochten raakt ie de kas vooraan nog wel 'ns, dus daar ofwel hoger, ofwel harder, ofwel beide.

Achteraan mag ie nog wat zakken vind ik.

[Gast]

op de goeie weg dus!

[Lefty]

op de goeie weg dus!

Ja, maar ik bol straks wel met het werkpaard naar Roemenië, RS6 staat toch net iets té race-spec om daarheen te bollen

[Lefty]

Nog ff hier ook posten...blijf dit zo dik vinden


Man er reden B5's voor mij die bij vol doortrekken en uitgeschakelde ESP gewoon volledige wielspin hadden...en het was niet bepaald nat nat, wegdek lag ietwat vochtig.

De chauffeur met de B7 geeft overigens zonder problemen toe dat ie geen match is voor de B5's..

[Gast]

Bfünf power

die mod vind ik alleen wel vrij bagger

[Lefty]

die mod vind ik alleen wel vrij bagger

Qua looks, bedoel je dan?

[Gast]

Qua looks, bedoel je dan?

ja uiteraard. Qua efficiëntie zal dat zeker flink helpen, maar dan zijn er andere (toerijkende) mogelijkheden. Zie maar naar de RS4 MTM 602, die heeft dat ook niet nodig.

[Lefty]

Ik vind het vet, zelfs optisch! Moet misschien nog wat geperfectioneerd worden, andere vorm enzo..maar het idee is top!

[Ritsuke]

't Heeft wel iets de look maar het "sleeper" gehalte is een stuk weg.

[Gast]

crappy shop but you get the point

Maak er ineens een SFG van

[Gast]

Bestaat er een topic over alle mod's aan die RS4 ? ik vind hem werkelijk prachtig!

[Gast]

tjah het is wel zo dat de B5 veel gemakkelijker te tunen valt dan de B7.. maar de sound van die laatste is toch wel pakken beter.

[Gast]

Nog ff hier ook posten...blijf dit zo dik vinden


Man er reden B5's voor mij die bij vol doortrekken en uitgeschakelde ESP gewoon volledige wielspin hadden...en het was niet bepaald nat nat, wegdek lag ietwat vochtig.

De chauffeur met de B7 geeft overigens zonder problemen toe dat ie geen match is voor de B5's..

Het heeft wel iets vind ik.

Alleen zou inderdaad het 'design' ietsje anders mogen zijn. Bijv. meer afgeronde hoeken (zie naar alle andere 'roosterholtes')...

[Mercedeske]

Ik vind het vet, zelfs optisch! Moet misschien nog wat geperfectioneerd worden, andere vorm enzo..maar het idee is top!

²²²

Ik vind het ook echt knap

Die RS4 is gewoon af! Zo verlaagd met die brede schoentjes