I love M's !

[Gast]

Volgens de configurator kan je als rode kleur voor de M3 enkel Melbourne Red kiezen. Maar dit is toch geen Melbourne Red hé?

yep , normaal gezien kan je enkel Melbourne Red krijgen op de nieuwe M3 ...
ofwel heeft deze eigenaar zijn auto al in een ander kleurke gestoken

[Gast]

Mijne schat zou na een half uurke (in rondje 3 dus) zeggen "Hé zijn we hier al 'es niet geweest? " + "En wanneer zijn we nou aan zee, of zijt ge weer verkeerd gereden?"

ik heb maar 1 ronde gedaan!

[newadrieke]

[newadrieke]

[newadrieke]

[newadrieke]

M3 eet C63 AMG op. Wel met de fantastische DKG bak

http://www.youtube.com/watch?v=CnRgTM4qvKM

[Gast]

Hre : RRrrrrrrrrrrrrrrrr

[Porker]

M3 eet C63 AMG op. Wel met de fantastische DKG bak

http://www.youtube.com/watch?v=CnRgTM4qvKM

Die fora m5board.com, gtboard.com en m3board.com zijn al meermaals verantwoordelijk geweest voor op z'n minst "rare" uitslagen in 't voordeel van BMW tijdens de dragraces...

[Gast]

idd, en dat laatste filmpje is nog maar eens een duidelijk voorbeeld

[Gast]

Echt lekker!!!

[Gast]

M3 eet C63 AMG op. Wel met de fantastische DKG bak

http://www.youtube.com/watch?v=CnRgTM4qvKM

Koop je u echter een cabrio, dan is het verhaal blijkbaar helemaal anders: wat een verschil zeg

http://www.youtube.com/watch?v=TgIT-5_D9jU

[BMWMB]

Hier heb je een filmpje met een vergelijking tussen de cabrio en de coupé.

+ YouTube Video

[newadrieke]

[Gast]

M3 eet C63 AMG op. Wel met de fantastische DKG bak

http://www.youtube.com/watch?v=CnRgTM4qvKM

lol

geloof er geen zak van

[Gast]

lol

geloof er geen zak van

Ik eigenlijk ook niet

[Gast]

mjah ik kijk al lang niet meer naar zijn filmpjes hoor.. er kloppen gewoon zoveel zaken niet aan.. 't is me vooral opgevallen met de RS4 B7.. een E39 M5 was bvb sneller

een RS4 doet 0-200 in 15.6 seconden (en mss 1 tiende meer voor de Avant) terwijl een M5 E39 rond de 17 zit. en de Audi heeft dan nog het voordeel van AWD off the line

[Gast]

't Is wel een feit dat zeer veel RS4 de fabriekscijfers niet halen. Sommige wel, of zelfs opvallend beter, maar veel klantenvoertuigen (de Duitse fora stonden/staan bol van de verhalen) niet. Je ziet vaker private dyno-sheets van 380 pk dan iets anders.

Maar inderdaad : die videootjes bewijzen niks. De snelste van de twee (RS4 / E39 M5) is diegene die in de betere versnelling zit en/of vroeger op 't gas gaat.

[Porker]

't Is wel een feit dat zeer veel RS4 de fabriekscijfers niet halen. Sommige wel, of zelfs opvallend beter, maar veel klantenvoertuigen (de Duitse fora stonden/staan bol van de verhalen) niet. Je ziet vaker private dyno-sheets van 380 pk dan iets anders.

Maar inderdaad : die videootjes bewijzen niks. De snelste van de twee (RS4 / E39 M5) is diegene die in de betere versnelling zit en/of vroeger op 't gas gaat.

idd. de R8 recent getest in EVO kwam ook niet boven de 400pk uit...

[Gast]

't Is wel een feit dat zeer veel RS4 de fabriekscijfers niet halen. Sommige wel, of zelfs opvallend beter, maar veel klantenvoertuigen (de Duitse fora stonden/staan bol van de verhalen) niet. Je ziet vaker private dyno-sheets van 380 pk dan iets anders.

k weet niet hoe het met de huidige M3 zit, maar bij de vorige mocht je ook al heel blij zijn met 320pk op de bank, ipv de beloofde 343.

Trouwens, ik heb gezien als je onder een R8 een Milltek stopt, dan heb je quasi je 420paarden in de stal

[Gast]

Ik heb hem al gevonden sé

http://www.autozone.be/auto_j2ee/gg/...c&locale=nl_BE

Volgens mij ontbreekt er een 1 in die prijs