Tweet
Nope, de coupé had (zover ik weet toch) altijd het lederen sportstuur standaard, zowel de 323Ci/328Ci in 't begin, en later ook alle andere versies zelfs de 318Ci.
Bovendien gaan er veel waarschuwingslampjes in m'n kop aan bij 't zien van die kar. De M bumpers zijn nageplaatst, de spiegels zijn nageplaatst, 't spuitwerk is amateuristisch gedaan (mistlichtringen meegespoten, diffusor achteraan meegespoten), ...
Als je iemand kent die die auto wil kopen : zéér goed onderzoeken die kar. Da's zo'n typische baggerkar. "In perfecte staat !!!!!!!!!!!!! Perfect onderhouden!!!!!!!!!!!! NU ZO AF TE HALEN, WAGEN MOET WEG, 10.000 € KOM HEM HALEN !!!!!!!!"
klinkt hard als "we willen er echt wel vanaf want 't ding valt bijna uiteen eigenlijk".
Maar 't kan een goeie bak zijn ook, je weet dat uiteindelijk niet vanop de foto, zo.
Bovendien gaan er veel waarschuwingslampjes in m'n kop aan bij 't zien van die kar. De M bumpers zijn nageplaatst, de spiegels zijn nageplaatst, 't spuitwerk is amateuristisch gedaan (mistlichtringen meegespoten, diffusor achteraan meegespoten), ...
Als je iemand kent die die auto wil kopen : zéér goed onderzoeken die kar. Da's zo'n typische baggerkar. "In perfecte staat !!!!!!!!!!!!! Perfect onderhouden!!!!!!!!!!!! NU ZO AF TE HALEN, WAGEN MOET WEG, 10.000 € KOM HEM HALEN !!!!!!!!"
klinkt hard als "we willen er echt wel vanaf want 't ding valt bijna uiteen eigenlijk".Maar 't kan een goeie bak zijn ook, je weet dat uiteindelijk niet vanop de foto, zo.
)
.
Geen zuivere kar, dus. En geen zuivere gast ook niet, lijkt me. 't Is toch alleszins niet mijn idee van een "professionele verkoper met verstand van zaken".
(Heeft die nu een handbak ?? 
En ik vrees dat die auto's (zoals een 550i of een E 500 of een A6 4.2) zo bijna de laatste van hun soort zijn, eigenlijk. 
Emissienormen en zo van die dingen, en velen nemen dan meteen de krachtigste van de hoop (b.v. als je je een E 500 wil halen met opties, dan zit je zo goed als aan de prijs van een E 63 ... njah, dan zou ik die E 500 ook niet hoeven).
Comment