JAGUAR Lovers

[Jocar]

Jaguar XK-D (1956/1963)

[Jocar]

Jaguar XK 150 Coupé ( 1958 )

[Jocar]

V12 OPGEVOERD TOT 284 PK

E-TYPE UK RESTAUREERT DEZE E-TYPE SERIES 3

Drieduizend uur sleutelden de specialisten van E-Type UK aan deze Series 3 uit 1974. In opdracht van een buitenlandse klant creëerden de Britten 'de ultieme E-type'.

Het in Kent gevestigde E-Type UK is sinds 2008 verantwoordelijk voor de verkoop, restauratie en onderhoud van en de aanpassingen aan Jaguars E-type. Enige tijd geleden klopte een buitenlandse klant bij de specialisten aan, omdat hij naast een volledige restauratie van zijn Series III enkele persoonlijke aanpassingen wilde. De originele V12 werd compleet uit elkaar gehaald en kreeg na enkele aanpassingen aan bijvoorbeeld het brandstofinjectiesysteem een herzien vermogen van 284 pk. Vanwege het gestegen vermogen werden onder andere de dorpels versterkt en kreeg de koets extra luchtkanalen naar de motor. Schakelen gaat middels een nieuwe handgeschakelde aluminium vijfbak.

Aan de buitenkant sieren exclusieve 62-spaaks 16-ich spaakwielen de Brit en zijn alle lampen met ledtechniek uitgerust. Binnenin zit de eigenaar op XJS-zetels die onderdeel zijn van een handgemaakt leren interieur. Een stuk moderner dan 44 jaar geleden is de oplichtende startknop waarmee je de V12 voortaan start. Na drieduizend manuren werd de E-type aan de gelukkige eigenaar overhandigd.

[Jocar]

[Jocar]

Jaguar XJ6 4.2 Serie II

[The Pretender]

[The Pretender]

Starring: Jaguar E-Type.

[MasterC]

Lijkt me zalige wagen om met rond te cruisen

https://www.prinsclassics.nl/aanbod/jaguar-xj-4-2-coupe-automaat_7184/?order=datum-nieuwst&fbclid=IwAR1Qox4HCtpfccXdy0MARg5KL0m_ls3ZFOUcdKeh8RHCQnsJQAHvKMxUC84

[Jocar]

Jaguar Daimler Double Six (12)

[Jocar]

Jaguar XJS

[Jocar]

DALENDE VERKOOP IN CHINA HEEFT NEGATIEF EFFECT

'BANEN OP DE TOCHT BIJ JAGUAR LAND ROVER'

De Britse automaker Jaguar Land Rover lijkt fors te gaan ingrijpen in zijn personeelsbestand. Vooral de mindere verkoopprestaties in China dwingen de maker van luxewagens tot ingrijpen. Daarnaast zitten ook strengere Europese regels voor diesels de automaker dwars.

Volgens ingewijden staat het bedrijf op het punt een "substantiële ingreep" aan te kondigen. Duizenden medewerkers moeten daarbij vrezen voor hun baan. Het gaat dan met name om ingrepen in het management, het verkoopteam, de onderzoeksafdeling en de ontwerpafdeling. Productiemedewerkers lijken in deze ontslagronde buiten schot te blijven.

Vorig jaar nam Jaguar Land Rover al noodgedwongen afscheid van duizend medewerkers. Dat het niet heel goed gaat met het bedrijf bleek al uit de halfjaarcijfers, die dieprood waren gekleurd. Op verschillende productielocaties werd het werk eerder al tijdelijk stilgelegd of ingeperkt.

Bron: Autoweek

[bobo]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

[Jocar]

Samen met de 300 SL Gullwing het mooiste ooit

[bobo]

Klein ding


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Gixxer]

[Gixxer]

[Jocar]

NA EEN SPANNENDE RACE

JAGUAR I-PACE UITGEROEPEN TOT DE AUTO VAN HET JAAR 2019

In Genève is het elk jaar vlak voor de grote persdagen van de salon tijd voor het ‘Auto van het Jaar’-feestje. Vandaag is de winnaar van dit jaar bekend geworden na een spannende race. De Jaguar I-Pace gaat uiteindelijk de geschiedenisboeken in als Auto van het Jaar 2019.

Bij de internationale verkiezing van Auto van het Jaar (Car of the Year, COTY) is de Jaguar I-Pace uitgeroepen tot de grote winnaar. De strijd ging dit jaar tussen zes Europeanen en één Koreaan. Bij de Europese finalisten werd Frankrijk goed vertegenwoordigd met de Peugeot 508, Alpine A110 en Citroën C5 Aircross. Verder werden ook de Mercedes-Benz, Ford Focus en Jaguar I-Pace genomineerd. De enige Aziatische auto in het gezelschap was de Kia Ceed.

Uit deze lijst koos de jury de I-Pace dus tot winnaar met een puntenaantal van 250 punten. Op de tweede plaats eindigde de Alpine A110 met hetzelfde aantal punten. Als nummer drie kwam de Kia Ceed (247 punten) uit de bus. Het was een spannende race, want tijdens de uitslag werd per land bekend gemaakt welke auto aan kop ging. Uiteindelijk kregen de Jaguar I-Pace en Alpine A110 hetzelfde aantal punten, maar bij een hertelling van de jurypunten werd de I-Pace toch als winnaar naar voren geschoven.

De I-Pace neemt het stokje over van de Volvo XC40, die vorig jaar tot de grote winnaar werd bekroond. Deze ging auto’s voor als de Peugeot 3008 (2017), Opel Insignia (2009), Renault Clio (2006) en Toyota Yaris (2000). In 1964 werd de titel Auto van het Jaar voor het eerst uitgereikt aan de Rover 2000.

Bron: Autoweek

[bobo]

Gixxer, rubbermatten in een xj echte wandelaarsauto

[Speedhunter]

NA EEN SPANNENDE RACE

JAGUAR I-PACE UITGEROEPEN TOT DE AUTO VAN HET JAAR 2019

In Genève is het elk jaar vlak voor de grote persdagen van de salon tijd voor het ‘Auto van het Jaar’-feestje. Vandaag is de winnaar van dit jaar bekend geworden na een spannende race. De Jaguar I-Pace gaat uiteindelijk de geschiedenisboeken in als Auto van het Jaar 2019.

Bij de internationale verkiezing van Auto van het Jaar (Car of the Year, COTY) is de Jaguar I-Pace uitgeroepen tot de grote winnaar. De strijd ging dit jaar tussen zes Europeanen en één Koreaan. Bij de Europese finalisten werd Frankrijk goed vertegenwoordigd met de Peugeot 508, Alpine A110 en Citroën C5 Aircross. Verder werden ook de Mercedes-Benz, Ford Focus en Jaguar I-Pace genomineerd. De enige Aziatische auto in het gezelschap was de Kia Ceed.

Uit deze lijst koos de jury de I-Pace dus tot winnaar met een puntenaantal van 250 punten. Op de tweede plaats eindigde de Alpine A110 met hetzelfde aantal punten. Als nummer drie kwam de Kia Ceed (247 punten) uit de bus. Het was een spannende race, want tijdens de uitslag werd per land bekend gemaakt welke auto aan kop ging. Uiteindelijk kregen de Jaguar I-Pace en Alpine A110 hetzelfde aantal punten, maar bij een hertelling van de jurypunten werd de I-Pace toch als winnaar naar voren geschoven.

De I-Pace neemt het stokje over van de Volvo XC40, die vorig jaar tot de grote winnaar werd bekroond. Deze ging auto’s voor als de Peugeot 3008 (2017), Opel Insignia (2009), Renault Clio (2006) en Toyota Yaris (2000). In 1964 werd de titel Auto van het Jaar voor het eerst uitgereikt aan de Rover 2000.

Bron: Autoweek

Mooi zo'n blauw exemplaar