Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door RRD
Bekijk Berichten
-
Carlsson heeft dat al lang...
2006-2010 '97 VW Golf III TDI
2010-2012 '98 Mercedes-Benz C250 Turbodiesel Sport
2012-... '07 BMW 118d -
ik ken deze auto van ergens
Comment
-
lol
Comment
-
-
-
inow brabus maakt ze zogezegdComment
-
Ik heb mijn Minike nog gevuld voor 400 Bf, er was inderdaad véél minder verkeer (zelfs minder dan de helft van nu) en er waren totaal géén snelheidscontroles (heb er eens ééntje gezien, dat was in Leuven op de steenweg naar Tienen) want alleen in de bebouwde kommen was het snelheid 60, overal elders bestond er geen maximumsnelheid.Oorspronkelijk geplaatst door Fritzerer Bekijk Berichtenja, maar toen kostte de benzine 30fr ofzo én was deze op koste van de firma
én was er de helft minder verkeer
én waren er praktisch geen snelheidscontroles
Comment
-
-
-
dit zou wel eens iets speciaal kunnen zijn...
Véhicule très rare, DTM (championnat allemand de voiture de tourisme)
190E 2.5 16s - environ 300 ch - 14 ch fiscaux
- préparation AMG + préparation SNOBECK
- sièges baquets cuir et tissu RECARO
- climatisation
- chargeur CD
- amortisseurs pilotés
- autres optionsComment
-
Meer info over die tuner 'Snobeck'?
hier nog een advertentie van een EVO I waar ze spreken over Snobeck
Comment
-
faaaaaaak wat een lekkere bak.
en die zetels!
snobeck heb ik nog nooit van gehoord.
Comment
-
Seizoen 2002:
Voor het seizoen 2002 werden twee voertuigen voorbereid.
Wagen nummer een was een voormalige racewagen van de Fransman Snobeck Teams, die in 1992 in de Franse Tourenwagenmeisterschaft ingezet was.
&
Franse preparateur voor DTM races dus, vetComment
-
The first derivated race cars appeared in ETCC prepared by the french team “Snobeck”, after very good results it decided factory to built race cars via AMG. Most of them raced in the DTM championship winning a lot of races and titles until 1994 driven by first class drivers as Klaus Ludwig beating BMWs.
This car has a AMG body serial number : WDB2010341S000017 built in 1989 and raced in DTM, in 1991 it was entered in the French Supertourism Championship and never used since. It has very high specifications 2,7 engine produicing 340 HP, DTM type suspensions, brakes, rear axle, gear box, roll cage, 17” inches central locking wheels ...
Als dat ding effectief 300pk heeft zoals beschreven, dan zit dat niet ver weg van een race-spec motor
Comment
-
FAIRE OFFRES SERIEUSES
Dat zal wel niet mals zijn vermoed ik
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Leftlane Bekijk BerichtenFAIRE OFFRES SERIEUSES
Dat zal wel niet mals zijn vermoed ik
ach, ik zet dat ook bij mijn advertenties, en die prijzen lagen ook niet astronomisch hoog
Comment
-
Wat betaal je nog voor een EVO I ?Comment
-
Comment