MERCEDES-BENZ Lovers

[Gast]

Ik ook niet, daarmee mijn vraag. Porsche, BMW en andere 'dure' merken zouden dit ook gebruiken. Ik begon een beetje te twijfelen toen de leerkracht zei dat bij zo'n wagens nooit iets van de remmen moest vervangen worden. Als dit zo was, dan zou dit toch ergens vermeld staan? Je zou dit kunnen zien aan gele of rode blokken binnen in de velg (maar volgens mij bedoelt hij hiermee gewoon de remklauwen).

Ik geloof er niks van.

[M3 E46 SMGII]

Blijkbaar...


Ik wist dat het spul al gebruikt werd bij vrachtwagens, maar dat het al in personenwagens toegepast wordt...

Ik twijfel aan de echtheid van het verhaal hoor.

[Gast]

of dit.

Ah, brake by wire

[M3 E46 SMGII]

Ik geloof er niks van.

Als het zo was, dan zouden jullie het wel weten geloof ik Jullie volgens immers een opleiding met autotechnieken (denk ik) en ik heb dit maar gezien in de les fysica

[Gast]

Ze had het toch niet over keramische remschijven? Gele blokken?

[M3 E46 SMGII]

Ah, brake by wire

Ik denk het niet. Bij brake by wire zijn er toch nog steeds remschijven he? Het is op basis van Foucaultstromen.

[Gast]

Ja, ze wou een voorbeeld geven maar het is haar niet goed gelukt that's all.

[Gast]

Dan gaat het wss over de Prius en andere hybrides.

[M3 E46 SMGII]

Ze had het toch niet over keramische remschijven? Gele blokken?

Nee, dat was ook mijn eerste gedacht toen hij het zei van de gele blokken. Het gaat over dit systeem. Het wordt wel zéker toegepast op autocars. http://www.telma.com/en/index.php

[Mercedeske]

Gisteren eens met de C220 CDI vervangwagen van m'n vader gereden.

Rijdt echt zalig, en ik vind het zeer gezellig vertoeven in dat interieurtje. Goede rijhouding.
Snel ook! Met z'n 170 pk gaat dat zeer goed vooruit.
Ik ben aangenaam verrast.

Minder vond ik z'n heel comfortabele ophanging, maar dat heeft waarschijnlijk ook wel wat met het elegance-pakket te maken en natuurlijk met m'n persoonlijke voorkeur voor hardere ophangingen.

De automaat is nog maar een 5-bak maar deze rijdt zeer aangenaam. Zalig karretje.

[Jerred]

Is een W126 een break?

Ik weet een W126 break staan. Hij staat mss zelfs te koop. Interesse?

[Gast]

Gisteren eens met de C220 CDI vervangwagen van m'n vader gereden.

Rijdt echt zalig, en ik vind het zeer gezellig vertoeven in dat interieurtje. Goede rijhouding.
Snel ook! Met z'n 170 pk gaat dat zeer goed vooruit.
Ik ben aangenaam verrast.

Minder vond ik z'n heel comfortabele ophanging, maar dat heeft waarschijnlijk ook wel wat met het elegance-pakket te maken en natuurlijk met m'n persoonlijke voorkeur voor hardere ophangingen.

De automaat is nog maar een 5-bak maar deze rijdt zeer aangenaam. Zalig karretje.

Gaat idd zeer goed vooruit
Interieur valt wel mee, rijhouding vond ik persoonlijk niet zo goed, had snel last van mijn onderrug.
En de ophanging was harder dan onze E

[Gast]

De G is ook een break.


ofzo

De G staat aan de cote d'azur in panne.

kapotte boite. Weeral.

[Gast]

Benz, gotta love it

Daar moet toch meer aan de hand zijn dat 'ie telkens zijn bak in de soep draait?

[Gast]

De G staat aan de cote d'azur in panne.

kapotte boite. Weeral.

dat is balen.

[Gast]

Ja, leder.

Véél beter dan ruitjesstof

[Gast]

negeren die handel.

Ruitjes >>> standaard leder

[Gast]

Dalijk es met een C270 CDI raggen

[Gast]

Dalijk es met een C270 CDI raggen

Bolt niet slecht

Ik wil vooral ook zo'n geluid
Qua trekkracht voelt 'ie ietsje sneller dan de E, maar ik heb niet de indruk dat 'ie ook daadwerkelijk sneller is, 't zou een close one zijn in een sprintje denk ik, morgen ofzo eens regelen

Automaat schakelt ook iets soepeler (véééél meer slip) bij normaal rijden, maar bruter bij volgas. Reageert ook iets sneller op het pedaal heb ik de indruk.

Had een donkerbeige lederen interieur (niet zo knap vond ik), maar het twin leder van de E vind ik toch zachter/beter aanvoelen dat dat "volwaardig" leder
Ook was er al redelijk wat slijtage te zien, maar 'ie had dan ook 90k km
Bose installatie klinkt ook minder "vol" dan in de E, wel behoorlijk zuiver.

Straks eens zien hoe dat te driften valt

[Gast]

Straks eens zien hoe dat te driften valt

ook wel de Reynaerde-test genoemd.

laat me ook even weten hoe 'ie rookt uit z'n binnenste wiel