MERCEDES-BENZ Lovers

[Gast]

Smakeloos.

ja, want witte pinkers.

En ik mis een spoiler

[Gast]

witte pinkers.

[Gast]

Dit is pas

[Gast]

Is dat een 16v in jouw avatar?

[Gast]

http://cgi.benl.ebay.be/MERCEDES-BENZ-C-250-Turbo-E-New-look_W0QQitemZ260240192512QQihZ016QQcategoryZ9855QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Gast]

Is dat een 16v in jouw avatar?

Ja, die foto's staan in 25 jaar 190

[Gast]

Heb jij zo'n auto?

[Gast]

http://cgi.benl.ebay.be/Mercedes-Unimog-Brandweer-PERFECTE-STAAT_W0QQitemZ120259279851QQihZ002QQcategoryZ9897QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Gast]

Heb jij zo'n auto?

Nee ik heb geen 16v toekomstplannen

[Gast]

Dikheid!!

[Gast]

Heb jij zo'n auto?

bijna krak dezelfde als m'n ex 16v.

maar dan met witte pinkers, dus per defenitie een pak lelijker.

[Gast]

De G staat aan de cote d'azur in panne.

kapotte boite. Weeral.

waarschijnlijk zou de boite toch niet kapot zijn deze keer. 't zou aan één of ander pompje liggen, of dat hopen ze toch... ze hadden al een transponder vervangen, daar lag het niet aan, nu gingen ze naar die pomp zien (wat ik verstaan heb om de tussenboite te schakelen), en voor hetzelfde geld ligt het daar nog niet aan en gaan ze daar én de boite én de tussenbak vervangen ofzo.


Ik vrees wel dat dat een kostelijk grapje gaat zijn. Herstellingen worden momenteel uitgevoerd in Mercedes-Benz Service Saint-tropez, klinkt niet goed

[Gast]

waarschijnlijk zou de boite toch niet kapot zijn deze keer. 't zou aan één of ander pompje liggen, of dat hopen ze toch... ze hadden al een transponder vervangen, daar lag het niet aan, nu gingen ze naar die pomp zien (wat ik verstaan heb om de tussenboite te schakelen), en voor hetzelfde geld ligt het daar nog niet aan en gaan ze daar én de boite én de tussenbak vervangen ofzo.


Ik vrees wel dat dat een kostelijk grapje gaat zijn. Herstellingen worden momenteel uitgevoerd in Mercedes-Benz Service Saint-tropez, klinkt niet goed

Is de vervanger nu al gekend?

[Gast]

Is de vervanger nu al gekend?

neen.
de vraag is ook of hij nu onmiddelijk weg moet als het maar iets kleins was, maar ik vrees dat hij toch niet meer al te lang gaat mogen blijven.

Kies maar tussen een C/E Break 4-matic, een S 4-matic, GLK, GL, ML, G, X5, Allroad, .... ik denk dat hij het zelf nog niet weet

[Gast]

S 4matic

[Gast]

S 4matic

Voldoet op véél vlakken. Behalve kofferruimte....

[Gast]

neen.
de vraag is ook of hij nu onmiddelijk weg moet als het maar iets kleins was, maar ik vrees dat hij toch niet meer al te lang gaat mogen blijven.

Kies maar tussen een C/E Break 4-matic, een S 4-matic, GLK, GL, ML, G, X5, Allroad, .... ik denk dat hij het zelf nog niet weet

GLK of ML aangezien die 4x4 blijkbaar toch belangrijk is voor uw vader

[Gast]

Tot nu toe wou papie vooral hoog zitten, nu wil hij ook ecologisch gaan rijden.

Op dat vlak scoort de S goed, maar een Allroad doet nog iets beter, een X5 nog beter

227 vs 221 vs 214 g CO2

Een C320 CDI 4-matic Break zit op 205g, een E op 220.... en blijkbaar kijkt ie daar nogal hard naar.

[Gast]

Rare pa hebt gij...
Zeg hem dat hij beter naar die andere uitstootwaarden kijkt, domme CO2 altijd.

[Gast]

GLK of ML aangezien die 4x4 blijkbaar toch belangrijk is voor uw vader

'belangrijk'....

als ie wat in de sneeuw kan rijden, en een aanhangwagen in het gras omhoog kan trekken, is het ok.



veel meer moet hij niet kunnen, en dat kunnen ze allemaal mits genoeg bodemvrijheid. Dus da's wel een minpunt voor C/E/S.