I love M's !

[Gast]

Ah, dus niet voor het rijgevoel ofzo

ik denk dat ze op dat punt zeer dicht bij elkaar liggen, heb nog nooit met een van de 2 wagens gereden dus kan het niet zeggen.

[Gast]

en de rode heeft een klapdak, ik haat klapdaken

[Gast]

ik denk dat ze op dat punt zeer dicht bij elkaar liggen, heb nog nooit met een van de 2 wagens gereden dus kan het niet zeggen.

Er van uitgaande dat een M3 de strakheid van een 'is' heeft, maar dan nog een graadje erger, is er toch nog een vrij grote kloof tussen de 2.

Wat niet wil zeggen dat een benz slecht rijdt, maar hij hangt wat meer in de bochten, z'n stuur is wat gevoellozer. Die kar was zo ontworpen en gaat daar perfect mee overweg, maar hij gaat dus nooit het directe gevoel van een E30 met M-ophanging geven.

Ik heb trouwens ook nog niet met een EVOI(I) gereden, maar wel al enkele foto's gezien waarbij hij een veeruitslag vertoonde waarop een moderne SUV jaloers zou zijn

[Gast]

Er van uitgaande dat een M3 de strakheid van een 'is' heeft, maar dan nog een graadje erger, is er toch nog een vrij grote kloof tussen de 2.

Wat niet wil zeggen dat een benz slecht rijdt, maar hij hangt wat meer in de bochten, z'n stuur is wat gevoellozer. Die kar was zo ontworpen en gaat daar perfect mee overweg, maar hij gaat dus nooit het directe gevoel van een E30 met M-ophanging geven.

Ik heb trouwens ook nog niet met een EVOI(I) gereden, maar wel al enkele foto's gezien waarbij hij een veeruitslag vertoonde waarop een moderne SUV jaloers zou zijn

ok, das een opdoffer, maar ik zou het ding koesteren dus het zou me geen moer schelen, net zoals bij de ZM

[Gast]

ok, das een opdoffer, maar ik zou het ding koesteren dus het zou me geen moer schelen, net zoals bij de ZM

inderdaad, ik zou me er niet druk om maken...

Hij gaat zowiezo straffer zijn dan mijn 190 met z'n hydro ophanging, een EVOII heeft een dikkere stabistang. En als je je er echt aan stoort kan je nog andere dempers steken. Dat mag nog net zonder z'n OEM-integriteit volledig te verneuken

[Gast]

En als je je er echt aan stoort kan je nog andere dempers steken. Dat mag nog net zonder z'n OEM-integriteit volledig te verneuken

Ophanging aanpassen is vetgeil, niemand ziet het, maar je hebt toch een hardere, scherpere wagen

[Gast]

Ophanging aanpassen is vetgeil, niemand ziet het, maar je hebt toch een hardere, scherpere wagen

Die kar is gewoon helemaal vetgeil.

[Jerain]

Ik zie een roadtrip naar de Isle of man anders wel zitten, haal Emmy maar buiten!

[Gast]

Dat van mij van Luzern past vooral goed bij de RS2, met dat blauw in het logo


Hier zie je alle mogelijke wapenschilden

http://de.wikipedia.org/wiki/Kanton_(Schweiz)#Liste_der_Schweizer_Kantone_mit_ihren_Eckdaten

Liefst van al heb ik 1 van URI (UR - XXXX) en dan een urquattro

Dat van Schaffhausen is wel klote als je met een Ferrari rijdt.

Let op de woordspeling.

[Gast]

je kan een auto veel vergeven omdat hij zo exclusief is of zo goed presteert maar die mercedes is echt zoooooooooooooo lelijk over de top, zie dat daar nu staan met die strijkplank en die auto 5 bodykit, die e30 daar tegenover straalt gewoon ingehouden kracht en elegantie uit , alles IMO natuurlijk

[EricV]

[CSL]

In één woord: SCHITTEREND

[Gast]

Prachtige foto's.

[EricV]

[Gast]

Zijn die er niet in hogere resolutie?!

[Gast]

Die is AF

[Gast]

Dat interlagos blauw is zo een verschrikkelijke kleur he.

Op sommige foto's ziet dat er zoooo goed uit, en als je het dan in het echt of op andere foto's ziet is het de meest saaie kleur blauw...

Hier bijvoorbeeld:

[Jerain]

Heel knappe kar, ook al vind ik een e46 soms iets te rond om een cabrio te zijn...

Zalige fotolocatie ook!

[Gast]

De perfecte M3

[Gast]

ik kijk 5 min. naar die foto en zie dan dat er precies nog zo'n boerenkar naast die goddelijke E30 staat