I love M's !

[soepap]

ik lach mee









wat die bestaat wel.

uh? ik ben hier nimeer mee....

[tuscani]

uh? ik ben hier nimeer mee....

Welke woordje snap je niet?
de E36 (ben ik juist qua type)M3 heeft wel bestaan als 4deurs

nog ééntje

[Hans]

die pook en uitlaat zijn in ieder geval niet OEM hoor

lijkt me een AC Schnitzer uitlaat...

edit: ik blijk gelijk te hebben: "ligne Schnitzer"
edit: over die witte pinkers heb ik ook m'n twijfels.

[Gast]

witte pinkers standaard op evolution

[Gast]

[Gast]

Hier zijn geen woorden voor....

[tuscani]

die pook en uitlaat zijn in ieder geval niet OEM hoor

lijkt me een AC Schnitzer uitlaat...

edit: ik blijk gelijk te hebben: "ligne Schnitzer"
edit: over die witte pinkers heb ik ook m'n twijfels.

die AC S uitlaat ziet het kleinste blinde kind dus daar had ik over gezwegen.

[Hans]

Hier zijn geen woorden voor....

prachtig inderdaad maar hij ligt eigenlijk iets te laag naar m'n goesting.

[Gast]

Deze heb je toevallig niet in groot formaat?

[Gast]

Deze heb je toevallig niet in groot formaat?

Iets groter, ja
http://up.autotitre.com/forum/up/51aad65470.jpg

[Gast]

Iets groter, ja
http://up.autotitre.com/forum/up/51aad65470.jpg

= mijn nieuwe achtergrond. Mooi!

[nls]

prachtig inderdaad maar hij ligt eigenlijk iets te laag naar m'n goesting.

Gewoon perfect!

[Gast]

Gewoon perfect!

Voor te showen wel, voor te rijden niet. Hierdoor verliest hij de maximale nut die de sportophanging had.

[Gast]

euhm een M3 4 deurs...nu zijde er toch mee aan't lachen zeker? da bestaat simpelweg ni

De E36 M3 bestond wel met 4 deuren!

[Sega]

Kan er iemand me zeggen welke kleur dit juist is... In de advertentie staat dat hij in originele staat is.

http://www.autoscout24.be/nl-be/detail.asp?ts=1003016&id=67403633

Met dank

[Gast]

misanorood uni

(van buiten, don't shoot me if i'm wrong)

[Gast]

Iets groter, ja
http://up.autotitre.com/forum/up/51aad65470.jpg

Merci

[Gast]

Is er iets speciaals waaraan je een M3 4deurs kan onderscheiden van de gewone berline met M pack...?

http://www.autoscout24.be/nl-be/deta...69&id=66444544

Wat niet veel M-optic's hebben is een olietemperatuurmeter onder de snelheids en toerental meter ipv de verbruiksmeter. Hier kijk ik altijd naar, en optisch zie je het ook aan de remschijven. Maar op de foto's hierboven zie je het niet goed. Een 4 deurs had ook niet de mooie kuipstoeltjes. Maar gewone sportzetels. Ik denk dat deze wel een echte is. Omdat de wagen er opvallend onopvallend uitziet door die velgen (originele M-velgen).

Bij de E36 is het heel moeilijk te onderscheiden. Ik stond laatst bij iemand zijn wagen, mijn droomwagen: zwart, zwartleder, evo M3. volledig standaard.
Hij had de stoelen, velgen, bumpers etc. zelfs de olietemperatuurmeter. Toen keek ik naar de remschijven . En die eigenaar (fransman) wou mij overtuigen dat het een M was. Ik zei tegen hem dat ik hem niet geloofde, dus ging de motorkap open. GEEN M dus . Toen wou die mij laten geloven dat het een 2.8 was, maar volgens mij was het een 320i ben er niet meer verder op ingegaan, de FAKER

[Sega]

Thx Jerre.


Een Z M Coupé/Roadster... Bieden die sportzetels meer plaats dan een gewone Z3? Is de ruimte binnenin voor de passagier en chauffeur groter bij een Coupé dan bij een Roadster? Zijn de zetels bij een M steeds automatisch?

[Gast]

Wat niet veel M-optic's hebben is een olietemperatuurmeter onder de snelheids en toerental meter ipv de verbruiksmeter. Hier kijk ik altijd naar, en optisch zie je het ook aan de remschijven. Maar op de foto's hierboven zie je het niet goed. Een 4 deurs had ook niet de mooie kuipstoeltjes. Maar gewone sportzetels. Ik denk dat deze wel een echte is. Omdat de wagen er opvallend onopvallend uitziet door die velgen (originele M-velgen).

Veel makkelijker : de BMW E36 M3 berline had (in de meeste Westeuropese landen althans) standaard het uitgebreide houtpack. Wat daarbij exclusief voor de M3 was, zijn de handgrepen in de deuren die ook in 't hout zijn, op de gewone '3 waren die zelfs mits 't bijbestellen van de optie "uitgebreid hout" niet verkrijgbaar.



Hier te zien op deze Amerikaanse M3, niet zo goed, maar toch zichtbaar.