I love M's !

[Gast]

BMW E46 M3 Race Car (sound)

[Gast]

Vraagje aan de mensen die al met sMg gereden hebben of de techniek volledig kennen.

Ik stond net achter een E60 M5 aan het stoplicht (althans, dat denk ik, M uitlaten en M-zijgrillekes).

Toen die helemaal tot stilstand kwam ging zijn remlicht uit. Nu dacht ik dat een sMg werkt als een automaat. En bij een automaat moet je de rem in blijven duwen om niet te vertrekken.

Was het een sMg bak (en hoe werkt die dan?) of is het een faker met een handbak?

[Gast]

Vraagje aan de mensen die al met sMg gereden hebben of de techniek volledig kennen.

Ik stond net achter een E60 M5 aan het stoplicht (althans, dat denk ik, M uitlaten en M-zijgrillekes).

Toen die helemaal tot stilstand kwam ging zijn remlicht uit. Nu dacht ik dat een sMg werkt als een automaat. En bij een automaat moet je de rem in blijven duwen om niet te vertrekken.

Was het een sMg bak (en hoe werkt die dan?) of is het een faker met een handbak?

Je moet niet blijven remmen. Bij een F430 met F1 bak (in "manuele" stand) kan je ook stilstaan in bvb eerste versnelling zonder de rem in te duwen

[Gast]

Je moet niet blijven remmen. Bij een F430 met F1 bak (in "manuele" stand) kan je ook stilstaan in bvb eerste versnelling zonder de rem in te duwen

Ok, bedankt

[Gast]

Vraagje aan de mensen die al met sMg gereden hebben of de techniek volledig kennen.

Ik stond net achter een E60 M5 aan het stoplicht (althans, dat denk ik, M uitlaten en M-zijgrillekes).

Toen die helemaal tot stilstand kwam ging zijn remlicht uit. Nu dacht ik dat een sMg werkt als een automaat. En bij een automaat moet je de rem in blijven duwen om niet te vertrekken.

Was het een sMg bak (en hoe werkt die dan?) of is het een faker met een handbak?

een SMG is een gerobotiseerde handbak, dus er is geen reden waarom die zou 'kruipen'.

De énige gerobotiseerde bak die dit doet is de DSG, omdat die gemakkelijker het kruipen kan simuleren, door het koppelingsysteem.

SMG, Selespeed, F1-bak, etc, kruipen niet. Pas wanneer de gaspedaal wordt ingedrukt grijpt de koppeling aan.

[Gast]

een SMG is een gerobotiseerde handbak, dus er is geen reden waarom die zou 'kruipen'.

De énige gerobotiseerde bak die dit doet is de DSG, omdat die gemakkelijker het kruipen kan simuleren, door het koppelingsysteem.

SMG, Selespeed, F1-bak, etc, kruipen niet. Pas wanneer de gaspedaal wordt ingedrukt grijpt de koppeling aan.

Ook jij bedankt

[Gast]

De énige gerobotiseerde bak die dit doet is de DSG, omdat die gemakkelijker het kruipen kan simuleren, door het koppelingsysteem.

En dan nog komt dit zéér 'fake' over.
Immers, wanneer je de rempedaal ingedrukt houdt, zijn de bak en de motor uiteraard ONTkoppelt. Pas als je je rem loslaat, gaat de auto na ongeveer een seconde héél lichtjes beginnen kruipen. (véél trager trouwens ook dan bij een automaat).

[Gast]

SMG 7-gang

[Gast]

De 7-gang SMG is trouwens de eerste sequentiële bak waarbij de actuatoren in het versnellingsbakhuis zelf zitten.

[Gast]

Nog een mooike van de 330i SMG

[Gast]

Die witte Z4M met carbon dak, VET GEIL, maar VET GEIL!

[Gast]

Voor RRD (en wie het interessant vindt):

http://auto.howstuffworks.com/sequential-gearbox.htm

[Sega]

Zeer goed spul matteus.

Gelieve even de moeite te doen om onder 'Hoe werkt wat' een topic erover open te doen.

Zeer hartelijk bedankt!

[Sega]

Deze is geen gewone...

Heeft de V10 steken uit de M5/M6.

[Gast]

Deze is geen gewone...

Heeft de V10 steken uit de M5/M6.

Hoe ziet/weet ge dat?

[Gast]

Zeer goed spul matteus.

Gelieve even de moeite te doen om onder 'Hoe werkt wat' een topic erover open te doen.

Zeer hartelijk bedankt!

Er is al een topic over.

http://www.autoforum.be/showthread.php?t=18685

min of meer toch.

[Lotuzzz]

'k heb m'n best gedaan voor onze lieve tomski! Die Z4 M was weer op de trackday en heb er deze keer wat meer beeldjes van gepakt:

[Lotuzzz]

[Cayenne]

[Gast]

Die witte Z4 is knap!!

Mmmmhh...wit