AUDI S/RS Lovers

[Lefty]

En wat met de verbruiks-issue?

Lpg is op zo'n wagen geen probleem

[Lefty]

Soms denk ik wel...fuck die lpg, dan is diesel beter.

[Gast]

En wat denk je van een Passat W8?

[Gast]

Vind ik er ook van, voor mij hoeft dat zelfs geen S8 te zijn, een gewone A8 D2 volstaat.

Maar zoals je zegt, doe de chrome spiegels eraf en dat oogt zoals een simpele A8.

Leken zien daar niet aan dat er een dikke motor onder de kap ligt.

[Gast]

Lpg is op zo'n wagen geen probleem

Juist, effe vergeten

[Gast]

En wat met de verbruiks-issue?

motoren lenen zich prima tot LPG.

Goh ja...het ziet er wel wat uit als "een oudere" auto...maar ie is nog érg groot en luxe zeg maar...
maar eerlijk gezegd heb ik daar wat schrik van de automatische versnellingsbak (toch redelijk wat negatiefs over gehoord) incl hoge onderhoudskosten.

Veel *wow* factor straalt hij iig niet uit. Die zet je gerust langs de baan zonder dat iemand er naar kijkt.

Automaatbak is in principe best goed hoor. Alleen een goede flush van de olie is zeer aan te raden (maar dat is op elke autobak zo)
Hoewel ik er bij blijf dat zo'n kar met manueel MOET. Maar ik weet, ding moet 70-80k per jaar bollen.

[Gast]

Leken zien daar niet aan dat er een dikke motor onder de kap ligt.

Daarom is ie een van de minst opvallende, grote kar die je kan kiezen.

[Gast]

Soms denk ik wel...fuck die lpg, dan is diesel beter.

hell no

[Lefty]

En wat denk je van een Passat W8?

Spotgoedkoop, ik vind ze ongelofelijk prachtig. Helaas een idioot hoog verbruik voor idioot lage prestaties voor een 4 liter.

[Gast]

Als het zou kunnen, direct. Maar ik ga met mijn beperkte auto-kennis absoluut niet tegen de kennis van enkele cracks hier ingaan

vraag het eens aan experts? of op een RS-forum?

Je kan het proberen. En uiteraard heb je kans dat het lukt, of toch voor een bepaalde (korte?) duur. Maar zoals Steve zegt, het is op z'n minst riskant.

En ik zou me ook wel schamen moest ik bij MTM aankomen omdat ik prullen heb met m'n motor, en zij daar uitvliegen of in de lach schieten als ze merken dat je dat ding op gas hebt gelegd

't blijft een hoogprestatiegerichte motor. Zeker met je chip. Een specefiek vermogen van dik 120pk/l ofzo? ik denk niet dat je veel voorbeelden gaat vinden van motoren met zo'n specefiek vermogen die probleemloos op LPG draaien, als je er simpelweg al vindt op gas.

[Gast]

Ik ben voor E46 330d.

[Lefty]

Zou een poll 540i vs. C4S6(+) niet eens interessant zijn? Nu niet extrapolerend op mijn situatie, maar gewoon random opinions.


Of is dat geen eerlijke poll

[Lefty]

vraag het eens aan experts? of op een RS-forum?

Je kan het proberen. En uiteraard heb je kans dat het lukt, of toch voor een bepaalde (korte?) duur. Maar zoals Steve zegt, het is op z'n minst riskant.

En ik zou me ook wel schamen moest ik bij MTM aankomen omdat ik prullen heb met m'n motor, en zij daar uitvliegen of in de lach schieten als ze merken dat je dat ding op gas hebt gelegd

't blijft een hoogprestatiegerichte motor. Zeker met je chip. Een specefiek vermogen van dik 120pk/l ofzo? ik denk niet dat je veel voorbeelden gaat vinden van motoren met zo'n specefiek vermogen die probleemloos op LPG draaien, als je er simpelweg al vindt op gas.

Indd, we should forget about that I think. Nu niet over het "schamen", dat vind ik eigenlijk vrij idioot. Ik ga me echt niet schamen omdat ik minder moet betalen, maar ik ben daar in het dagelijkse leven ook vrij los in. Als het moet vraag ik zelfs korting in de kebab.

[Gast]

Ik ben voor E46 330d.

Dat leent zich een PAK minder goed tot hoge snelheden cruisen. Ligt ook een pak harder.

Dan lijkt me zo'n Alpina 5-reeks of C4 Plus een veel aangenamere wagen voor corre. Zeker omdat hij daar nog een pak meer ruimte in heeft + de brandstofkosten op LPG zijn minstens even laag.

[Lefty]

Ik ben voor E46 330d.

En dat is je goed recht.

Minpunt aan die dingen is dat ze hier nog vrij duur zijn met een aanvaardbaar aantal kilometers.

[Gast]

Ja.

Wat het leuke is aan jouw RS6 en RS2 zijn het gigantische koppel.

330d heeft koppel, 330i op LPG niet.

[Lefty]

Dat leent zich een PAK minder goed tot hoge snelheden cruisen. Ligt ook een pak harder.

Dan lijkt me zo'n Alpina 5-reeks of C4 Plus een veel aangenamere wagen voor corre. Zeker omdat hij daar nog een pak meer ruimte in heeft + de brandstofkosten op LPG zijn minstens even laag.

Even googlen naar een Alpina....met 3.000 kom je toch 100% zeker toe voor lpg vermoed ik, inclusief verplaatsingkosten naar Duitsland?

[Gast]

Zou een poll 540i vs. C4S6(+) niet eens interessant zijn? Nu niet extrapolerend op mijn situatie, maar gewoon random opinions.

Of is dat geen eerlijke poll

Je vraagt dan gewoon "wat is je favoriete merk"

[Gast]

Dat leent zich een PAK minder goed tot hoge snelheden cruisen. Ligt ook een pak harder.

Dan lijkt me zo'n Alpina 5-reeks of C4 Plus een veel aangenamere wagen voor corre. Zeker omdat hij daar nog een pak meer ruimte in heeft + de brandstofkosten op LPG zijn minstens even laag.

True.

Vraagje@Leftlane: hoelang moet die 'nieuwe' kar dienen?

[Gast]

Zou een poll 540i vs. C4S6(+) niet eens interessant zijn? Nu niet extrapolerend op mijn situatie, maar gewoon random opinions.

Of is dat geen eerlijke poll

Oudere auto vs. een nieuwere

BMW vs iets anders

Neen dus