AUDI S/RS Lovers

[Spillies]

Maar een S model waar een shadowlook (als ze het al als optie geven) zeker niet op past IMO.

[Gast]

Er is zelfs gewoon moesse (of hoe je het ook zegt ) rond de bal van de versnellingspook.

Fak gast, dat moet goed in de hand liggen.

Ik heb daar geen plaatjes voor nodig die ervoor geplakt is...

Het is natuurlijk wel vetcool zo'n plaatje, daar niet van!

Doe daar 30k km per jaar mee en dat alcantara stukje ziet er helemaal niet zo goed meer uit.

[Gast]

Gebruik jij die manuele modus eigenlijk vaak? Want ik heb al gezien dat je ook de "lepels" achter je stuur hebt?

[Gast]

Gebruik jij die manuele modus eigenlijk vaak? Want ik heb al gezien dat je ook de "lepels" achter je stuur hebt?

Heeft een RS6 (type van LL) ook schakelpeddels achter het stuur? Dat is het eerste wat ik daar van hoor. Bwa met die tiptronic rijden is best wel plezant, als je met onze A8 rijdt in Drive of met de tiptronic is een wezenlijk verschil, hangt ie meer aan het gas. Dus ik veronderstel dat dit bij de RS6 ook is.

[Gast]

Heeft een RS6 (type van LL) ook schakelpeddels achter het stuur? Dat is het eerste wat ik daar van hoor. Bwa met die tiptronic rijden is best wel plezant, als je met onze A8 rijdt in Drive of met de tiptronic is een wezenlijk verschil, hangt ie meer aan het gas. Dus ik veronderstel dat dit bij de RS6 ook is.

*Sport steering wheel with flappy paddles

[Gast]

In ingolstadt zo'n black edition zien rijden... das écht wel vet

[Gast]

[Lefty]

Gebruik jij die manuele modus eigenlijk vaak? Want ik heb al gezien dat je ook de "lepels" achter je stuur hebt?

Constant, om te vermijden dat de autobox "teveel" schakelt.

Je had bij de RS6 dacht ik keuze tussen sport steering wheel with paddles ofwel het multifunction steering wheel. Niet combineerbaar

[Spillies]

In ingolstadt zo'n black edition zien rijden... das écht wel vet

Foto's??

Of moet ik het vragen aan matteus?

Constant, om te vermijden dat de autobox "teveel" schakelt.

Is het niet beter de automaat (bij normaal huis, tuin en werk verkeer) zelf te laten schakelen?

En is dat ook niet makkelijker...

[Lefty]

Is het niet beter de automaat (bij normaal huis, tuin en werk verkeer) zelf te laten schakelen?

En is dat ook niet makkelijker...

Neem nu tussen 2 drempels...de autobox zou dan al (onnodig) veel bewegingen doen, bv. 3de naar 2de, 2de naar 3de, 3de naar 2de en 2de terug naar 3de.

Maar ik laat em gewoon manueel in z'n 2 en rij iets rustiger.

[Spillies]

Maar ik laat em gewoon manueel in z'n 2 en rij iets rustiger.

Daarom alleen zou ik hem zelf laten schakelen...

(bij normaal huis, tuin en werk verkeer)

Wtf??

Waarom schrijf ik daar in godsnaam eigenlijk 'tuin' bij??

Allemaal Avantus en anders gras-raggers hun schuld!

[Cayenne]

[Cayenne]

[Gast]

:schoked: :schoked:

[Beta]

Schoked?

Ik vind hem er nogal over voor een wegmodel. Liever eentje zonder al die racekleurtjes.

[Gast]

Schoked?

Ik vind hem er nogal over voor een wegmodel. Liever eentje zonder al die racekleurtjes.

Kweetet, te snel geweest

[Gast]

RS4 black edition

Ja fak zeg.

[Gast]

Ik vind dit zo'n machtig zicht, RS6 plus

Vooral een zeer goede foto ook.

Want het ding transporteert ook mensen + bagage zoals een jetplane.

[Gast]

Daarom alleen zou ik hem zelf laten schakelen...

Nja, stel je rijdt op de snelweg, en je wil (zeer) vlot, maar niet 'patserig' iemand inhalen. In D zou 'ie dan naar 4de schakelen als je iets te veel gas geeft, terwijl, indien hij in tiptronic staat, kan je gewoon plankgas accelereren in vijfde.

Ik vind het ook vééél gemakkelijker op in tip te rijden met zo'n auto. daarbij komt ook dat je heel goede controle hebt over de versnellingsbak.

én tiptronic rijden is echt een plezier met deze versnellingsbak, in tegenstelling tot bijv. die van mercedes ofzo.

[Lefty]

Nja, stel je rijdt op de snelweg, en je wil (zeer) vlot, maar niet 'patserig' iemand inhalen. In D zou 'ie dan naar 4de schakelen als je iets te veel gas geeft, terwijl, indien hij in tiptronic staat, kan je gewoon plankgas accelereren in vijfde.

Ik vind het ook vééél gemakkelijker op in tip te rijden met zo'n auto. daarbij komt ook dat je heel goede controle hebt over de versnellingsbak.

én tiptronic rijden is echt een plezier met deze versnellingsbak, in tegenstelling tot bijv. die van mercedes ofzo.

Enigste minpuntje vind ik het terugschakelen, dat lijkt zo newbie achtig.


Verder no complaints