AMG Lovers

[Gast]

ja, dit zijn de nieuwe keramische remmen (te zien aan de kleur, sinds de E63 zijn ze daarmee begonnen)

Bij AMG performance pakket zijn het (bij de C althans) composiet remmen, wat is het verschil tussen die en de normale?

[Mercedeske]

Bij AMG performance pakket zijn het (bij de C althans) composiet remmen, wat is het verschil tussen die en de normale?

Geen puur stalen remmen maar composiet eh . Combinatie van verschillende materialen met ongetwijfeld betere eigenschappen.

Je kan een C63 met PP langs de buitenkant trouwens makkelijk herkennen aan de groeven in de voorste remschijven.

[Gast]

is dat nieuwe performance pakket voor de C63 ter vervanging van het oude (P30: stuur in alcantara, AMG sper, sportievere ophanging en die remmen), zo ja wat veranderen ze nog naast de motorupgrade?

[Gast]

eventjes gegoogled:

Performance Package Plus: enhanced performance for successful AMG model: C 63 AMG with a shot of SLS

Affalterbach – Enhanced driving dynamics ex factory for the Mercedes-Benz C 63 AMG: the new Performance Package Plus is an attractive optional extra that is designed to appeal to the power-hungry sports driver. The Performance Package Plus increases output by 22 kW/30 hp to 358 kW/487 hp. As a result, the C-Class approaches the level of performance offered by C-Class DTM vehicles, which deliver 377 kW/500 hp. The Performance Package Plus is available for the saloon and estate models and includes an AMG high-performance braking system featuring composite technology on the front axle, a carbon fibre spoiler lip (saloon) and an AMG performance steering wheel in nappa leather/Alcantara.

With the Performance Package Plus, the C 63 AMG accelerates from 0 to 100 km/h in 4.4 seconds and 0 to 200 km/h in 13.9 seconds. This beats the 336 kW/457 hp standard model by up to 1.2 seconds (0–100 km/h: 4.5 seconds; 0–200 km/h: 15.2 seconds). The top speed is 250 km/h (electronically limited).

The improvement in power output to 358 kW/487 hp is due to the AMG 6.3-litre V8 engine's modified engine compartment: the forged pistons adopted from the new SLS AMG super sports car together with new connecting rods and a lightweight crankshaft translate into a weight saving of three kilograms. Reduced inertia boosts the agility and responsiveness of the uprated V8 engine, which is recognisable from the variable intake manifold painted in titanium grey. New engine management completes the powertrain measures in the Performance Package Plus for the C 63 AMG.

AMG high-performance braking system featuring composite technology

The Performance Package Plus braking system has been adapted to the enhanced driving dynamics. A new AMG high-performance braking system ensures greater stability when driving dynamically, with compound brake discs on the front axle and red painted brake callipers all round showing the AMG logo. The brake discs feature a composite design and are connected to an aluminium bowl to avoid temperature peaks. The connection between the disc and bowl is new: instead of the usual screw connection, the aluminium bowl is now connected to the brake disc via cast-in arms. The advantage is more homogenous temperature distribution on the brake disc.

A further identifying feature of the Performance Package Plus is the AMG carbon fibre spoiler lip on the boot lid (saloon). In the interior, the AMG performance steering wheel in nappa leather with a grip area trimmed in Alcantara feels good, while at the same time making a striking visual impact.

The new AMG Performance Package Plus is available for C 63 AMG saloon and estate models and can be ordered now. The sales price is €7080.50 or €6426 (saloon/estate; prices include 19% VAT) with the market launch taking place in December 2009.

Extended appointments in black designo leather

New black designo leather as an optional extra will enhance the interior even further and covers the upper section of the dashboard, the upper door trim and the armrest on the centre console. This high-quality feature is available in conjunction with nappa leather appointments for €2856 (price includes 19% VAT).

The internationally successful C 63 AMG model

The C 63 AMG is one of the most popular vehicles in the Mercedes-AMG model range. In 2008, 8100 units of this high-performance car were sold worldwide. The C 63 AMG demonstrates its sports credentials in international motorsport as well as on the road. For example, the C 63 AMG estate is used as the official F1™ medical car and the C 63 AMG saloon acts as a safety car in the DTM German Touring Car Masters

wat een monstertje wordt dat niet

[Gast]

+ YouTube Video

Drivin' with tha homies

[Gast]

schitterend

[Gast]

schitterend

Voor wanneer zijn die 5,5 motors nu idvp 6.2?

[Gast]

Voor wanneer zijn die 5,5 motors nu idvp 6.2?

ask Carlito, maar het zal toch niet voor direct zijn

ik hoop dat de nieuwe 5.5 TT minstens even veel karakter met zich meebrengt als de 6.2 van nu

de oude 5.4 kompressor maken ze ook nog steeds dacht ik (G55)

[Gast]

ask Carlito, maar het zal toch niet voor direct zijn

ik hoop dat de nieuwe 5.5 TT minstens even veel karakter met zich meebrengt als de 6.2 van nu

de oude 5.4 kompressor maken ze ook nog steeds dacht ik (G55)

http://www.autofans.be/content/officieel-mercedes-s63-amg-met-55-liter-v8-en-met-571-pk-en-900-nm

Blijkbaar zit die 5.5 er toch redelijk snel aan te komen!

[Gast]

http://www.autofans.be/content/offic...1-pk-en-900-nm

Blijkbaar zit die 5.5 er toch redelijk snel aan te komen!

In de S misschien wel ja maar voor de C zal je denk ik toch moeten wachten op de facelift.

[Gast]

In de S misschien wel ja maar voor de C zal je denk ik toch moeten wachten op de facelift.

Ben ik met je eens.

[Gast]

+ YouTube Video

Drivin' with tha homies

Zeer bekwame cameraman!

[Gast]

http://www.kapaza.be/Autos/Mercedes/24656636/Mercedes_Classe_C_AMG_W202_C_43_AMG_DIESEL.html

[Dimitri]

Vandaag een C63 AMG gespot in Jabbeke

[Mercedeske]

http://www.kapaza.be/Autos/Mercedes/...MG_DIESEL.html

[Gast]

http://www.kapaza.be/Autos/Mercedes/...MG_DIESEL.html

"het is een C220 Diesel, goedkoop verbruik, maar toch de looks van de C43 AMG door volledige professioneel gemonteerde kit"

Wat een foorkraam!

[The Swede]

"het is een C220 Diesel, goedkoop verbruik, maar toch de looks van de C43 AMG door volledige professioneel gemonteerde kit"

Wat een foorkraam!

Niet lachen. Het is een 2.1 diesel, man ! En dan nog met zo een vette koetswerkkit ! Hebt ge dan geen manieren? Niet iedereen kan zich een AMG permitteren met die hoge taksen in Belgie. Trouwens, er zijn mensen die graag het koppel in de lage toeren van een diesel hebben.

[The Swede]

ask Carlito, maar het zal toch niet voor direct zijn

ik hoop dat de nieuwe 5.5 TT minstens even veel karakter met zich meebrengt als de 6.2 van nu

de oude 5.4 kompressor maken ze ook nog steeds dacht ik (G55)

Ik hoop vooral dat de turbo(s) het geluid niet muilkorven zoals op de 65 AMG.

[Gast]

Niet lachen. Het is een 2.1 diesel, man ! En dan nog met zo een vette koetswerkkit ! Hebt ge dan geen manieren? Niet iedereen kan zich een AMG permitteren met die hoge taksen in Belgie. Trouwens, er zijn mensen die graag het koppel in de lage toeren van een diesel hebben.

feit!

Als het nu nog zou trekken op een C43 AMG... en dan nog!

[lender]

Mijn lievelings AMG