AMG Lovers

[Gast]

Het accentueert de lijnen wel perfect.

Is dat flintgrijs?

[Gast]

Ik zou het liefst rondrijden in een wagen die enkel gezinksprayed is...

dat is zóóó mooi!
Alleen is dat praktisch ondoenbaar. Ahja, dat was het toch op mijn fiets

[Gast]

Geen flauw idee of dat flintgrijs is.
ben daar heel slecht in, kleuren en namen.

Rauchsilber en blauschwarz kan ik herkennen als ik het zie, maar meer ook niet

[Gast]

Zoals zoveel andere kleuren.

Doe mij maar een donkergroene.

De meesten denken hetzelfde, toch koopt de meerderheid gewoon een zwarte of een grijze.

[Gast]

Ik dacht al zoiets. Geen erg zenne! Kwou zelf ook ni kome zeuren. Ik dacht, geduld Chevy, geduld.

omdat uw geduld zo op de proef is gesteld krijgt ge er twee

[Gast]

[Gast]

en nog eentje uit autogids:

[Gast]

[Gast]

omdat uw geduld zo op de proef is gesteld krijgt ge er twee

Mijn dank is dan ook zeer groot.

Edith denkt wel dat er een bladzijde mankeert. Was net over die SMG II aan 't lezen, en plots was 't gedaan.

[Gast]

AMG, de huistuner van Mercedes-Benz, bestaat 40 jaar. Om die reden viert het bedrijf een bescheiden feestje.

De CL 65 AMG 40th Anniversary Edition zet het jubileum luister bij. De speciale versie valt op door de unieke AMG Alubeam lak. Deze geeft de indruk dat de auto met vloeibaar metaal bedekt is en weerkaatst het licht op een andere wijze dan normale lak. Het interieur onderscheidt zich van de ‘basis-CL 65 AMG’ door nappa-leder en koolstofvezel sierstukken. Het vermogen van 612 pk blijft ongewijzigd.

Verder is er natuurlijk ook nog de CLK 63 AMG Black Edition, een superexclusieve CLK met 507 pk sterke V8. Het bijzondere van dat AMG-model is de topsnelheid: die is niet begrensd op 250, maar op 300 kilometer per uur. Het interieur van de Black Series bevat veel racy elementen van leder, koolstofvezel, aluminium en alcantara.


Hans Werner Aufrecht en Erhard Melcher richtten in 1967 een tuningsbedrijf op in het Duitse Großaspach. Door de eerste letters van hun achternamen samen te voegen met de eerste letter van de thuisbasis kwamen ze op de naam ‘AMG’.

Het eerste sportieve succes volgde in 1971, toen een Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG als tweede finishte bij de 24 uur van Spa-Francorchamps. Na een periode van relatieve rust op racegebied keerde AMG in 1985 terug in de racerij met de uitermate succesvolle 190 E 2.3-16 toerwagen.
In 1987 schrijft het bedrijf, dat inmiddels in Affalterbach gevestigd is, geschiedenis met de Mercedes-Benz 300 E 5.6 AMG. Het is namelijk de eerste sedan die de 300 kilometer per uur-grens doorbreekt, dankzij een 360 pk sterke V8 in het vooronder.

De eerste volledige samenwerking tussen AMG en Mercedes-Benz volgt in 1993: de C 36 AMG, gebaseerd op de Mercedes C-Klasse. Het model krijgt in 1996 een grote broer, de E 50 AMG.

De grootste racetriomfen tot nu toe viert AMG in 1998. De CLK-GTR raceauto’s winnen alle 10 de races in het FIA GT-kampioenschap. Om deze auto te homologeren zijn er ook 25 straatversies gebouwd. Het CLK in de naam is enigszins misleidend, want de auto heeft niets met de CLK zoals wij die kennen te maken. De auto richtte zijn pijlen op de superexclusieve McLaren F1.


Op dit moment heeft AMG 750 werknemers in dienst. Jaarlijks rollen meer dan 20.000 aangepaste Mercedes-Benzen uit de fabriek.

Mercedes-Benz CL 65 AMG 40th Anniversary Edition:






Mercedes CLK 63 AMG Black Series:




Bron: AutoWeek.nl

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]

Voilà, 't is genoeg geweest
Bron: WCF.com



Edithje zegt dat de foto's blijkbaar ook al in het "MB lovers"-topic staan... soit, hier horen ze meer thuis

[Gast]

Zalige foto's zeg!

[bobo]

ja amai

[Gast]

't schoonste aan AMG zijn toch die velgen é zo lekker

[TDJ]

Mercedes CLK 63 AMG Black Series: