AMG Lovers

[Mercedeske]

Prachtige velgen, geven de poolmobiel direct een totaal andere look.

[Gast]

bijvoorbeeld.
maar wat is het nut dan van 300pk, of 200pk?

Echt NUT hebben die karren niet (duuh zoals alle pk-monsters), maar als het dan toch zoiets moet zijn, dan gaat mijn voorkeur uit naar de G. Vooral qua styling en 'heritage' doet die mij veel meer.

Een ML63 heeft ook geen NUT


koop dan een Kia Sportage ofzo. Rijdt ook goed.

Zo een G of ML worden voor hetzelfde gebruikt.
OP de weg rijden, niet ernaast.
Dan kan je beter de wagen nemen die er het best in is.
En dat is de ML (eigenlijk de Cayenne, maar die is minder knap dan een ML 63). En met het offroad-technik pakket pro is de ML ook geen doetje in terrein.

Kia Sportage is bagger. Rijdt goed ja, maar voor de rest bagger

[porschepipo]

Zo'n voze voorlichten, de vorige waren beter

[Gast]

Een ML63 heeft ook geen NUT


koop dan een Kia Sportage ofzo. Rijdt ook goed.

Houston, we're reading bull shit.

[Gast]

Houston, we're reading bull shit.

RRD toch, de max!

[Gast]

Houston, we're reading bull shit.

Kia Sorento daarentegen...

[Lefty]

'zuinig rijden' (waar je zo'n ding toch niet voor koopt), zal je inderdaad rond de 18-20 liter zitten.

Meen je dat? Dat lijkt me wel érg veel, hoewel ik geen redenen heb om aan je mening te twijfelen.

Als ik met de mijne écht zuinig rijd, laten we zeggen ca. 110 km/h op de snelweg, geen stadsverkeer, dan kom ik op maximaal 12 liter.
Is wel "maar" een geblazen 4.2 v8 biturbo, maar toch.

Wat is het gewicht van die G?

[Gast]

2 ton en half ofzo

En geen aerodynamica

[Gast]

Meen je dat? Dat lijkt me wel érg veel, hoewel ik geen redenen heb om aan je mening te twijfelen.

Als ik met de mijne écht zuinig rijd, laten we zeggen ca. 110 km/h op de snelweg, geen stadsverkeer, dan kom ik op maximaal 12 liter.
Is wel "maar" een geblazen 4.2 v8 biturbo, maar toch.

Wat is het gewicht van die G?

1.8 à 1.9 ton ofzo.

[Gast]

Vooral geen aerodynamica.

[Lefty]

True, maar toch..damn

Maar niks beter dan dit (naast een boxer T2) voorbij te zien knallen tegen +200

[Gast]

Gewicht valt wel mee... eens dat bolt.

Maar dat is gewoon een container op wielen, dus je vangt belachelijk veel wind.

[Gast]

Een 300GE zit leeg aan 2220kg

En een normverbruik van 17 liter

[Lefty]

Echt, geef me zo'n ding 1 week in Duitsland, en ik rij meer soeperploes op dan master P ooit heeft uitgegeven

[Gast]

Om dit model ging het

Blijkbaar heeft deze eigenaar hem ook verneukt

http://www.richmondmercedes.com/G500%20EBAY/g500.html

Dus met de 2 diff. locks, 4-speed en de 2-klepper V8. enkel in die speciale kleur, de vorige eigenaar had zelfs nog een fotokader gekregen van Mercedes met gelimiteerde nummer op.

[Gast]

De 500GE stond erom bekend een ongelooflijke zuipschuit te zijn.
Auto is van 1993 ofzo, dus dit is de oude M117 5.0 motor hé, niet de nieuwere M113 (die in de G500 zit).

En inderdaad, zo'n blok in een container van 2,5 ton... dat kan niet anders dan zuipen.

[Gast]

[Gast]

[Gast]

meer info:

http://www.4x4abc.com/G-Class/500GEtrivia.html

[Lefty]

200.000,- DM